A Honda culpa a escassez de chips e a estagnação da demanda por VE para perspectiva pessimista

A Honda revisou suas previsões de lucro devido à redução na demanda por veículos elétricos. As restrições à exportação de chips de semicondutores também afetaram a produção de veículos elétricos, fazendo com que montadoras como a Honda reconsiderem suas estratégias de longo prazo. 

A Honda Motor Co. cortou sua previsão de lucro para o ano, atribuindo a escassez contínua de semicondutores e a desaceleração na demanda por veículos elétricos ao seu desempenho projetado mais fraco. A montadora japonesa disse na sexta-feira que agora espera um lucro operacional de ¥550 bilhões (US$ 3,6 bilhões) para o ano fiscal que termina em março de 2026.

A Honda reduziu sua previsão de lucro

A figura revisada é uma redução significativa em relação à previsão anterior de ¥700 bilhões, e a diferença é ainda maior quando comparada às expectativas dos analistas de ¥869 bilhões. A Honda disse que a pressão de uma cadeia de suprimentos constantemente interrompida e a perda de demanda por veículos elétricos tornaram o ambiente operacional cada vez mais desafiador.

A empresa reduziu sua previsão global de vendas de automóveis para 3,34 milhões de unidades, de um alvo anterior de 3,62 milhões, devido à demanda mais fraca dos consumidores na Ásia e às interrupções na produção causadas pelas restrições de exportação de Pequim.

A Honda relatou anteriormente a suspensão ou paralisação de operações em várias plantas na América do Norte após a China bloquear o fabricante de semicondutores, Nexperia, de exportar chips de suas instalações. A medida agravou a escassez de suprimentos, forçando o montador japonês a ajustar os cronogramas de produção em mercados importantes.

Uma queda na demanda por VE

A Honda agora espera que os VE representem apenas 20% de suas vendas totais, abaixo de seu alvo anterior de 30%. A montadora atribuiu a revisão para baixo ao crescente cautelismo dos clientes em relação aos veículos elétricos devido às altas taxas de juros e à diminuição dos incentivos governamentais para comprá-los.

As tarifas do presidente Donald Trump sobre carros importados e peças automotivas adicionaram novos custos e incertezas para montadoras estrangeiras como a Honda.

A empresa disse que interromperia o desenvolvimento de um modelo de VE, embora não tenha dito qual. Ela também disse que alguns modelos serão descontinuados e que a produção daqueles desenvolvidos sob uma aliança conjunta será reduzida. De acordo com relatórios do The Nikkei, a Honda também está adiando o lançamento de um novo VE na China.

Apesar desses problemas, a Honda disse que permanece comprometida com seus objetivos de eletrificação de longo prazo. No entanto, a transição será agora mais gradual, e a empresa priorizará a melhoria da lucratividade. Para alcançar isso, a empresa lançará uma nova plataforma focada em veículos híbridos e sistemas híbridos de grande porte destinados a veículos a partir de 2027.

O negócio de motocicletas da Honda alcançou volume de vendas e lucro operacional recordes durante o primeiro semestre do ano fiscal, graças à demanda da Índia e da Indonésia, onde as motocicletas são um meio de transporte popular e acessível.