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本田将前景悲观归咎于芯片短缺和电动汽车需求停滞。

作者:汉娜·科利莫尔汉娜·科利莫尔
阅读时长:2分钟
本田将芯片短缺和电动汽车需求停滞归咎于前景黯淡。.
  • 由于全球芯片短缺和电动汽车需求疲软,本田下调了年度盈利预期。.
  • 该汽车制造商目前预计截至 2026 年 3 月的财年营业利润为 5500 亿日元(36 亿美元),低于此前预期的 7000 亿日元。.
  • 电动汽车需求放缓、美国关税以及中国芯片出口受阻,都对这家日本汽车制造商的生产和前景造成了损害。.

由于电动汽车需求下降,本田汽车已下调了盈利预期。 半导体芯片出口限制也影响了电动汽车的生产,导致本田等汽车制造商重新考虑其长期战略。 

本田汽车公司大幅下调了全年盈利预期,并将业绩下滑归咎于持续的半导体短缺和电动汽车需求放缓。这家日本汽车制造商周五表示,目前预计截至2026年3月的财年营业利润为5500亿日元(约合36亿美元)。.

本田下调了盈利预期

修正 后的数字 较此前预测的7000亿日元大幅下调,与分析师预期的8690亿日元相比,差距更为显著。本田表示,持续中断的供应链压力以及电动汽车需求的下降,使得经营环境日益艰难。

由于亚洲消费需求疲软以及北京的出口限制导致生产中断,该公司将全球汽车销量预期从之前的 362 万辆下调至 334 万辆。.

本田汽车已暂停或停止了其在北美多家工厂的运营 Nexperia。此举加剧了供应短缺,迫使这家日本汽车制造商调整其在主要市场的生产计划。

电动汽车需求下降

本田汽车目前预计电动汽车销量仅占其总销量的20%,低于此前设定的30%的目标。这家汽车制造商将预期下调归因于高利率和政府购车补贴减少,导致消费者对电动汽车日益谨慎。.

美国总统dent 唐纳德·特朗普对进口汽车和汽车零部件征收关税, 本田等外国汽车制造商增加了新的成本和不确定性。

该公司表示将停止研发一款电动汽车车型,但并未透露具体是哪一款。该公司还表示,部分车型将停产,而通过联合联盟开发的车型也将缩减产量。据《日经新闻》报道,本田也推迟了其在中国推出新款电动汽车的计划。.

尽管存在这些问题,本田表示仍致力于实现其长期电气化目标。然而,转型过程将更加循序渐进,公司将优先考虑提高盈利能力。为此,公司将推出一个专注于混合动力汽车和大型混合动力系统的新平台,目标车型为2027年及以后生产的车型。.

由于印度和印度尼西亚的需求,本田摩托车业务在本财年上半年实现了创纪录的销量和营业利润。在印度和印度尼西亚,摩托车是一种流行且价格实惠的交通工具。.

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