Xiaomi a fait son entrée sur le marché des puces haut de gamme et affirme que sa nouvelle puce Xring O1 est plus performante que la dernière puce A18 Pro d'Apple dans certains domaines techniques, et qu'elle est également proposée à un prix inférieur .
Le Xiaomi 15S Pro , qui fonctionne avec la puce Xring O1, est proposé à partir de 5 499 yuans (764 $), restant ainsi en dessous de la limite chinoise de 6 000 yuans pour les téléphones éligibles aux remises gouvernementales, tandis que l’iPhone 16 Pro d’Apple est proposé à partir de 7 999 yuans et la version Pro Max à partir de 9 999 yuans.
Xiaomi propose une pucetronG à un prix inférieur pour concurrencer Apple
Xiaomi a lancé le nouveau smartphone 15S Pro équipé de sa propre puce Xring O1 le 22 mai 2025. Le PDG Lei Jun a affirmé que cette puce était plus performante que la dernière puce A18 Pro d'Apple en termes de fluidité des jeux et de production de chaleur réduite.
Selon Xiaomi, la puce Xring O1 bénéficie du même procédé de fabrication avancé de 3 nanomètres que celle d'Apple et est déjà produite en masse.
Le Xiaomi 15S Pro est vendu à 5 499 yuans (764 $), tandis que l’iPhone 16 Pro d’Apple est proposé à partir de 7 999 yuans (1 111 $) et la version Pro Max à partir de 9 999 yuans (1 388 $).
Cette politique tarifaire confère à Xiaomi un avantage considérable auprès des acheteurs soucieux des coûts sur le marché local qui souhaitent des téléphones performants sans payer trop cher, car elle a permis de maintenir le prix du 15S Pro en dessous de la limite de réduction fixée par le gouvernement chinois à 6 000 yuans (834 $).
Xiaomi intensifie ses ambitions dans le domaine des puces et des véhicules électriques pour défier les géants technologiques mondiaux
Xiaomi a investi massivement dans sa propre technologie de puces, les véhicules électriques et la recherche approfondie pour se développer au-delà de la simple fabrication de smartphones.
L'entreprise prévoit de créer un portefeuille complet de puces en interne et de moins dépendre de la technologie américaine à mesure que les règles et restrictions mondiales concernant les semi-conducteurs deviennent plus strictes, en investissant 50 milliards de yuans (6,9 milliards de dollars) au cours des dix prochaines années pour construire ses propres puces.
Xiaomi augmentera également ses dépenses totales en recherche et développement à 200 milliards de yuans sur cinq ans à compter de 2026 afin d'améliorer ses projets de R&D , de se protéger des chocs externes et de lui permettre de rivaliser avec des géants technologiques comme Apple, Samsung et Tesla.
le PDG Lei Jun a dévoilé les premières images et les principales caractéristiques du premier SUV de Xiaomi , le YU7. Il a précisé que le véhicule sera commercialisé en juillet et sera équipé de puissantes puces Qualcomm et Nvidia. Ce SUV offrira une autonomie de 835 kilomètres et intégrera des systèmes d'aide à la conduite avancés. Xiaomi n'a cependant pas encore communiqué son prix.
La YU7 succédera à la première voiture électrique de Xiaomi, la berline SU7, lancée l'année dernière et qui a suscité un vif intérêt auprès des acheteurs. Xiaomi a livré plus de 28 000 unités de la SU7 en avril, contre un record de plus de 29 000 unités en mars, après un tragique accident dent ce modèle et ayant entraîné la mort de trois personnes.
Depuis, les autorités chinoises tron malgré cet dent , preuve que l'entreprise s'est forgée une solide réputation sur le marché des véhicules électriques.
Xiaomi travaille sur un écosystème d'objets connectés avec son smartphone 15S Pro, similaire à celui d'Apple, car le conducteur peut utiliser son téléphone pour déverrouiller une voiture Xiaomi.
Xiaomi a enregistré un chiffre d'affaires et un bénéfice net records en 2024 et publiera ses résultats du premier trimestre 2025 le 27 mai. L'entreprise a également confirmé que près de 42 % de son chiffre d'affaires total provient désormais des marchés étrangers, et que son action a progressé de plus de 50 % grâce à la confiance des investisseurs dans le développement de ses puces, son intégration verticale et son expansion vers de nouvelles catégories de produits comme les véhicules électriques et les appareils intelligents connectés.
