Xiaomi s'apprête à lancer un nouveau SUV, défiant ainsi Tesla sur le marché chinois

La société technologique chinoise Xiaomi s'apprête à élargir ses ambitions en matière de véhicules électriques (VE) ce jeudi 22 mai, en dévoilant le SUV électrique YU7 ainsi qu'une série d'autres lancements matériels de grande envergure.

L'événement, prévu à 19h00 heure de Pékin, marque le quinzième anniversaire de Xiaomi et intervient alors que l'entreprise cherche à contester la domination de Tesla sur le marché chinois des véhicules électriques, le plus important au monde en volume de ventes.

Xiaomi représente une menace pour Tesla malgré ses propres faiblesses

Le YU7, deuxième modèle de série de Xiaomi EV et première incursion de l'entreprise dans le segment des SUV, a été présenté comme un concurrent direct du Tesla Model Y mis à jour.

Un document réglementaire divulgué plus tôt cette année confirme les dimensions du YU7 : 4 999 mm de long, 1 996 mm de large et 1 600 mm de haut, avec un empattement de 3 000 mm, soit des dimensions nettement supérieures à celles du Model Y (4 797 mm, 1 920 mm et 1 624 mm) avec un empattement de 2 890 mm.

Ce volume supplémentaire pourrait se traduire par un habitacle plus spacieux, un argument de vente clé sur le marché chinois des SUV familiaux.

La division véhicules électriques de Xiaomi a fait une entrée fracassante sur le marché en mars 2024 avec la berline électrique SU7. Conçue pour concurrencer directement la Tesla Model 3 en termes de prix et de positionnement, la SU7 a rapidement gagné trac; dès décembre, ses livraisons mensuelles dépassaient systématiquement celles de la Model 3.

Mais ce succès a été assombri par une tragédie et des problèmes de qualité. Un accident très médiatisé impliquant un SU7 fin mars a fait trois morts, suscitant une vive inquiétude de la part des autorités de réglementation et des consommateurs.

Depuis, les réseaux sociaux regorgent de plaintes concernant l'ajustement des panneaux, les bugs logiciels et le confort de conduite. Selon les données d'immatriculation récentes compilées par le traccabinet CnEVPost , les immatriculations de véhicules électriques Xiaomi ont chuté à 5 180 au cours de la semaine se terminant le 11 mai, soit une baisse de près de 9 % par rapport à la semaine précédente, marquant ainsi une troisième semaine consécutive de recul.

Malgré ces difficultés, Xiaomi EV a annoncé des livraisons dépassant les 28 000 unités en avril, soit son septième mois consécutif au-delà des 20 000 véhicules. Cette performance souligne à la fois la solidité de sa clientèle fidèle – acquise grâce à ses 15 années de succès dans la vente de smartphones et d’électroménager – et la forte demande latente de véhicules électriques performants et à prix compétitifs en Chine.

L'entreprise présentera également d'autres produits lors du lancement

Au-delà des automobiles, l'événement de lancement de jeudi présentera le Xring O1, le premier système sur puce (SoC) mobile développé en interne par Xiaomi.

Le Xring O1 marque une étape importante dans le « rêve de puce » de longue date de l'entreprise chinoise, une vision définie par son fondateur et PDG, Lei Jun.

D'après un message publié sur son compte Weibo, le Xring O1 a nécessité un investissement de 13,5 milliards de yuans (environ 1,87 milliard de dollars), et Xiaomi prévoit d'investir au moins 50 milliards de yuans supplémentaires dans la recherche et le développement de puces au cours des dix prochaines années. Cet engagement prendra effet en 2025, selon un porte-parole de l'entreprise.

Xiaomi a fait ses premiers pas dans le domaine des semi-conducteurs en 2014, avec comme point d'orgue le processeur Pengpai S1 gravé en 28 nanomètres en 2017, qui équipait son smartphone 5C. Après avoir rencontré divers obstacles, l'entreprise s'est recentrée sur des composants plus simples, la gestion de la batterie et les puces d'imagerie, avant de relancer pleinement ses ambitions dans le domaine des SoC mobiles la même année où elle s'est lancée sur le marché des véhicules électriques.

« Pour devenir une entreprise leader dans le domaine des technologies de pointe, la maîtrise du développement des puces est indispensable… Nous sommes pleinement engagés. »

Juin.

Le smartphone phare 15S Pro et la tablette Xiaomi 7 Ultra seront également présentés en avant-première lors de l'événement de jeudi, complétant ce que Xiaomi EV a qualifié de « nouveau départ » pour l'entreprise.

Ensemble, ces produits témoignent de la stratégie de Xiaomi visant à tisser des écosystèmes étroitement intégrés, à l'instar de ses concurrents comme Huawei et Apple, où puces, logiciels et matériels propriétaires convergent pour offrir des expériences utilisateur fluides.

Les analystes estiment qu'en combinant une politique de prix agressive, des investissements massifs en R&D et son vaste réseau de distribution, tant en magasin qu'en ligne, Xiaomi pourrait devenir une menace sérieuse pour la domination de Tesla sur le marché chinoistronLe SUV Model Y de Tesla aurait déjà connu un démarrage difficile, malgré les efforts de l'entreprise pour séduire le marché grâce à des remises importantes.