Xiaomi lançará novo SUV, desafiando a Tesla no mercado chinês

A empresa chinesa de tecnologia Xiaomi está prestes a expandir suas ambições no setor de veículos elétricos (VE) nesta quinta-feira, 22 de maio, com o lançamento do SUV elétrico YU7, juntamente com uma série de outros lançamentos de hardware de alto nível.

O evento, com início previsto para as 19h, horário de Pequim, marca o décimo quinto aniversário da Xiaomi e ocorre em um momento em que a empresa busca desafiar o domínio da Tesla no mercado de veículos elétricos da China, o maior do mundo em volume de vendas.

A Xiaomi representa uma ameaça para a Tesla, apesar de suas próprias deficiências

O YU7, segundo modelo de produção da Xiaomi EV e a primeira incursão da empresa no segmento de SUVs, foi apresentado como um rival direto do Tesla Model Y atualizado.

Um documento regulatório divulgado no início deste ano confirma as dimensões do YU7: 4.999 mm de comprimento, 1.996 mm de largura e 1.600 mm de altura, com uma distância entre eixos de 3.000 mm, sendo substancialmente maior em comprimento e largura do que as dimensões do Model Y, de 4.797 mm, 1.920 mm e 1.624 mm, com uma distância entre eixos de 2.890 mm.

Esse volume extra pode se traduzir em mais espaço interno, um ponto de venda fundamental no mercado de SUVs voltado para famílias na China.

A divisão de veículos elétricos da Xiaomi surgiu com força em março de 2024 com o sedã elétrico SU7. Com preço e posicionamento para competir diretamente com o Tesla Model 3, o SU7 rapidamente ganhou trac; em dezembro, as entregas mensais do SU7 já haviam superado as do Model 3 de forma consistente.

Mas o sucesso foi atenuado por tragédias e preocupações com a qualidade. Um acidente de grande repercussão envolvendo um SU7 no final de março resultou em três mortes, atraindo intenso escrutínio tanto de órgãos reguladores quanto de consumidores.

Desde então, as redes sociais têm sido inundadas por reclamações sobre o encaixe dos painéis, falhas de software e qualidade da condução. Dados recentes de registro de seguros compilados pela tracempresa CnEVPost mostram que os registros de veículos elétricos da Xiaomi caíram para 5.180 na semana que terminou em 11 de maio, uma queda de quase 9% em relação à semana anterior e marcando a terceira semana consecutiva de declínio.

Apesar desses desafios, a Xiaomi EV registrou entregas superiores a 28.000 unidades em abril, o sétimo mês consecutivo ultrapassando a marca de 20.000 carros. Esse desempenho ressalta tanto a força da base de fãs leais da marca — conquistada ao longo dos 15 anos de vendas de smartphones e eletrodomésticos da empresa — quanto a demanda reprimida por veículos elétricos com preços competitivos e repletos de recursos na China.

A empresa também apresentará outros produtos no lançamento

Além dos automóveis, o evento de lançamento de quinta-feira apresentará o Xring O1, o primeiro sistema em chip (SoC) para dispositivos móveis desenvolvido pela própria Xiaomi.

O Xring O1 marca um marco no antigo "sonho de chip" da empresa chinesa, uma visão delineada pelo fundador e CEO Lei Jun.

De acordo com uma publicação em sua conta no Weibo, o Xring O1 foi fruto de um investimento de 13,5 bilhões de yuans (aproximadamente US$ 1,87 bilhão), e a Xiaomi planeja investir pelo menos mais 50 bilhões de yuans em pesquisa e desenvolvimento de chips na próxima década. Esse compromisso começa em 2025, segundo um porta-voz da empresa.

A Xiaomi começou a explorar o mercado de semicondutores em 2014, culminando no processador Pengpai S1 de 28 nanômetros lançado em 2017, que equipava seu smartphone 5C. Após enfrentar "diversos contratempos", a empresa redirecionou seu foco para componentes mais simples, gerenciamento de bateria e chips de imagem, antes de retomar definitivamente suas ambições no mercado de SoCs para dispositivos móveis no mesmo ano em que se aventurou no setor de veículos elétricos.

“Para nos transformarmos em uma empresa líder em tecnologia de ponta, dominar o desenvolvimento de chips é imprescindível… Estamos totalmente comprometidos.”

Junho.

Também estreando na apresentação de quinta-feira estarão o smartphone topo de linha 15S Pro e o tablet Xiaomi 7 Ultra, completando o que a Xiaomi EV chamou de "um novo começo" para a empresa.

Em conjunto, esses produtos sinalizam a estratégia da Xiaomi de tecer ecossistemas fortemente integrados, espelhando rivais como Huawei e Apple, onde chips proprietários, software e hardware convergem para oferecer experiências de usuário perfeitas.

Analistas acreditam que, ao combinar preços agressivos, grandes investimentos em pesquisa e desenvolvimento e seus extensos canais de varejo e online, a Xiaomi pode se tornar uma séria ameaça aotrondomínio da Tesla na China. O SUV Model Y da Tesla já teve um início conturbado, apesar das tentativas da empresa de atrair o mercado com descontos generosos.