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小米宣布使用便宜的芯片强国对苹果进行战争

在这篇文章中:

  • 小米推出了15S Pro,其中一种新的Xring O1芯片说,它比Apple的A18 Pro在一些指标上效果更好。
  • 15S Pro的成本比Apple的iPhone 16 Pro低得多,并且符合中国政府折扣的价格规则。
  • 小米将在10年内花费69亿美元来建立自己的芯片并减少对外部技术的需求。

小米已经进入了高端芯片市场,并说其新的Xring O1芯片比Apple在某些技术领域的最新A18 Pro芯片更好,而且价格也较低

小米15S Pro起价为5,499元(764美元),在中国的6,000元人民币限制下,该手机有资格获得政府折扣,而Apple的iPhone 16 Pro的最高版本为7,999 Yuan,最大版本的最高版本为9,999 Yuan。

小米以较低的价格作为tronG芯片提供与Apple竞争

小米于2025年5月22日推出了新的15S Pro智能手机,并使用自己的Xring O1芯片推出,首席执行官Lei Jun声称,该智能手机在运行游戏方面的表现要比Apple的最新A18 Pro芯片表现更好,而且效果较少。

根据小米的说法,Xring O1芯片具有与Apple相同的高级3纳米工艺,并且已经完全产生了批量生产。

小米15S Pro的售价为5,499元(764美元),而Apple的iPhone 16 Pro的售价为7,999元(1,111美元),而Pro Max版本则为9,999元(1,388美元)。

这种定价使小米在当地市场上想要强大的手机而不必支付过多的情况下,小米在不支付的情况下获得了很大的优势,因为它使15S Pro的价格保持在中国政府的折扣限额低于6,000元的折扣限额(834美元)。

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小米加强芯片和电动汽车野心,以挑战全球科技巨头

小米已经在自己的芯片技术,电动汽车和深入的研究上进行了大量投资,以不仅仅是制造智能手机的发展。

该公司计划创建一个完整的内部芯片投资组合,而不再依赖于美国技术,因为在未来十年内花费500亿元人民币(69亿美元)来建立自己的芯片,全球规则和限制变得更加严格。

小米还将在2026年开始的五年中将其总研发支出增加到2000亿元人民币,以改善其研发项目,保护其免受外部冲击的影响,并允许其与苹果,三星和特斯拉等科技巨头竞争。

小米的第一辆SUV YU7的早期图像和关键特征 SUV还将覆盖835公里的驾驶范围,并包括高级驾驶协助工具,但小米尚未分担其成本。

Yu7将接替小米的第一辆电动汽车SU7轿车,该轿车于去年推出,并引起了许多买家的注意。小米在四月份交付了超过28,000个SU7单位,从3月的29,000多个单位的记录下降,这是在涉及该模型的悲剧性Acci dent导致三例死亡之后。

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中国监管机构就要求汽车制造商在描述其驾驶员辅助功能时要使用更谨慎的语言,以避免混淆买家。尽管有Inci dent 小米的销售仍然是STRON tron ,这表明该公司在电动汽车市场中取名了自己的名字。

小米正在使用其15S Pro智能手机的连接设备生态系统,类似于Apple的智能手机,因为驾驶员可以使用手机解锁小米汽车。

小米在2024年发布了创纪录的收入和净利润,并将在5月27日发布其第二季度2025年收益。该公司还确认,现在其总收入的近42%来自海外市场,由于投资者对芯片开发,垂直整合,以及EVS和连接的智能设备等新产品的信心,其股票上涨了50%以上。

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