L'association allemande de développement des machines (VDMA) prévient que l'augmentation des droits de douane américains aura un impact sur plus de 50 % des exportations de machines

- Le Verband Deutscher Maschinen‑und Anlagenbau (VDMA) a averti que l’expansion des droits de douane américains pourrait avoir un impact sur plus de 50 % des exportations de machines allemandes et européennes.
- La fédération allemande des ingénieurs, qui représente 3 600 entreprises de construction d’installations et de machines, a indiqué que le pourcentage d’exportations affectées est passé de 40 % en août à 56 %.
- Le fabricant européen de machines Krone a récemment suspendu ses exportations vers les États-Unis, invoquant des droits de douane cachés alarmants sur plus de 400 produits, dont des moissonneuses-batteuses et des sèche-cheveux.
La VDMA, association allemande des entreprises d'ingénierie, a averti que le renforcement des droits de douane américains en décembre pourrait impacter plus de 50 % des exportations de machines allemandes et européennes. La fédération, qui regroupe 3 600 entreprises de construction d'installations et de machines, a indiqué que le pourcentage d'exportations concernées était passé de 40 % lors du renforcement des droits de douane en août à 56 %.
Ledent de la VDMA, Bertram Kawlath, a appelé l'UE à renégocier au plus vite l'accord tarifaire avec les États-Unis afin de protéger ses industries d'un revers économique. Il a déclaré que les droits de douane punitifs élevés sur les exportations américaines affecteraient la quasi-totalité des branches du génie mécanique.
Thilo Brodtmann, directeur général de la VDMA, a souligné que l' accord précédent sur les droits de douane de 15 % entre les États-Unis et l'Europe ne vaut guère plus que le papier sur lequel il est écrit si les États-Unis continuent d'augmenter les droits de douane sur l'acier et l'aluminium.
Un porte-parole a également indiqué qu'en vertu des dernières modifications tarifaires, les entreprises de l'association devraient déclarer aux douanes américaines la teneur et la valeur des différents types d'acier utilisés dans leurs machines (ou leur origine).
Brodtmann affirme que les entreprises relevant de la VDMA sont désespérées
Jede 2weite Maschine aus Europa wird im #Export nach #USA chauve wohl den hohen Stahl-Strafzöllen sous-liegen. L'UE doit intervenir dans les services de vente au détail, par l'expert VDMA Oliver Richtberg dans le journal ntv Telebörse @ntv_wirtschaft #Strafzölle #VDMA pic.twitter.com/gd0zhISYBd
— VDMA (@VDMAonline) 29 octobre 2025
Le directeur général de la VDMA a déclaré que les entreprises membres de la fédération étaient désespérées face aux exigences de déclaration concernant la part d'acier. Il a souligné qu'il était difficile pour ces entreprises de connaître la valeur de l'acier ou son origine. M. Brodtmann a également révélé que les douanes américaines appliqueraient automatiquementmaticmaximal pour la Russie, soit 200 %, si l'origine ne pouvait être fournie.
Le porte-parole de la VDMA a également fait remarquer que cette nouvelle mesure allait considérablement alourdir les démarches administratives des entreprises concernées. Ces dernières ne bénéficieront d'aucune garantie de fiabilité à long terme, la liste des tarifs étant mise à jour tous les quatre mois.
La VDMA a également souligné que les constructeurs de machines allemands sont extrêmement désorientés par la dernière modification des droits de douane américains. La liste comprend déjà 406 articles, dont 165 produits typiques des entreprises de construction et d'ingénierie de machines agricoles. La fédération a affirmé que la notion de produits dérivés de l'acier et de l'aluminium pourrait s'étendre considérablement en aval, écartant ainsi l'espoir que la prochaine mise à jour puisse réduire le nombre d'articles concernés.
La couronne européenne suspend ses exportations vers les États-Unis
L'entreprise européenne de machines Krone a récemment suspendu ses exportations vers les États-Unis, invoquant des droits de douane cachés alarmants sur plus de 400 produits, dont des moissonneuses-batteuses, des aiguilles à tricoter et des sèche-cheveux. L'administration du présidentdent Trump taxe près de 407 produits spécifiques, allant des structures ferroviaires et de ponts aux hottes de cuisine.
Bernard Krone, président de quatrième génération de l'entreprise, a déclaré que les nouveaux droits de douane, non prévus par l'accord avec l'UE, constituaient un choc, les États-Unis étant le deuxième marché de la région, avec un chiffre d'affaires annuel de plus de 130 millions de dollars (97 millions de livres sterling). Parallèlement, Oliver Richtberg, directeur du commerce extérieur de la VDMA, a indiqué que certaines entreprises avaient cessé d'exporter vers les États-Unis en raison des lourdeurs administratives.
Le président de Krone estime que l'accord UE-États-Unis conclu en juillet est imparfait, mais qu'il offrait une certaine prévisibilité jusqu'à la publication de la liste des produits dérivés de l'acier en août. Il a souligné que, compte tenu du fait que plus de 18 000 pièces entrent dans la composition des machines agricoles de pointe de Krone, cette liste était alarmante et que personne n'avait expliqué si les droits de douane dépendaient du prix de l'acier brut, de son origine ou de son poids.
La société américaine de logistique et de transport de marchandises Flexport a également souligné que des erreurs administratives pouvaient s'avérer coûteuses. Elle estime injuste que les autorités douanières américaines appliquent des droits de douane maximum aux produits dérivés de l'acier figurant sur la liste noire, en raison de documents incorrects. Les autorités douanières américaines pourraient également retenir les remboursements jusqu'à ce que les documents soient en règle.
Cependant, après des semaines de discussions avec des avocats et des responsables américains des deux côtés de l'Atlantique, le président Krone a déclaré qu'il restait incertain quant aux documents requis par les autorités douanières américaines. Il a ajouté que son entreprise reprendrait finalement ses exportations vers les États-Unis avec un conteneur test de machines plus petites plutôt que de risquer d'expédier ses machines les plus coûteuses.
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