El VDMA alemán advierte que la expansión de los aranceles de EE. UU. impactará a más del 50% de las exportaciones de maquinaria

VDMA, la asociación alemana de empresas de ingeniería, advirtió que la expansión de los aranceles de EE. UU. en diciembre podría afectar a más del 50% de las exportaciones de maquinaria alemana y europea. La federación de 3.600 empresas de ingeniería de plantas y maquinaria dijo que el porcentaje de exportaciones afectadas aumentó del 40% en la expansión de agosto al 56%. 

El presidente de VDMA, Bertram Kawlath, instó a la UE a renegociar el acuerdo arancelario con EE. UU. lo antes posible para proteger a sus industrias de un retroceso económico. Dijo que los altos aranceles punitivos sobre las exportaciones de EE. UU. afectarán a casi todas las ramas de la ingeniería mecánica. 

Thilo Brodtmann, director general de VDMA, enfatizó que el anterior acuerdo de aranceles del 15% entre EE. UU. y Europa apenas vale más que el papel en el que fue escrito si EE. UU. continúa ampliando los aranceles sobre el acero y el aluminio.

Un portavoz también señaló que, bajo las últimas enmiendas arancelarias, las empresas de la asociación tendrían que informar el contenido y el valor de los diferentes tipos de acero en su maquinaria (o su origen) a la aduana de EE. UU.

Brodtmann dice que las empresas bajo VDMA están desesperadas    

Cada segunda máquina de Europa se exportará a #Export hacia #USA pronto probablemente bajo los altos aranceles punitivos de acero. La UE debe renegociar urgentemente, exige el experto de VDMA Oliver Richtberg en la Telebörse de ntv @ntv_wirtschaft #ArancelesPunitivos #VDMA pic.twitter.com/gd0zhISYBd

— VDMA (@VDMAonline) Octubre 29, 2025

El director general de VDMA dijo que las empresas bajo la federación están desesperadas ante los requisitos de divulgación de la parte de acero. Señaló que es difícil para las empresas conocer el valor del acero o su origen. Brodtmann reveló además que la aduana de EE. UU. aplicará automáticamente el máximo arancel para Rusia, 200%, si no se puede proporcionar el origen. 

El portavoz de VDMA también observó que este nuevo desarrollo aumentará significativamente el esfuerzo y el papeleo requerido para las empresas involucradas. Las empresas no tendrán fiabilidad a largo plazo ya que la lista de aranceles se actualiza cada cuatro meses. 

VDMA también señaló que los constructores de máquinas alemanes se están volviendo extremadamente confundidos por la última enmienda a los aranceles de EE. UU. La lista ya incluye 406 artículos que cubren 165 productos de empresas típicas de ingeniería de maquinaria de construcción y agrícola. La federación afirmó que la idea de los productos derivados del acero y el aluminio puede ir muy aguas abajo, desestimando las esperanzas de que la próxima actualización pueda reducir el número de artículos.

Krone de Europa pausa las exportaciones a EE. UU.

La empresa europea de maquinaria Krone recientemente pausó las exportaciones a EE. UU., citando alarmantes aranceles ocultos en más de 400 productos, incluyendo cosechadoras, agujas de punto y secadores de pelo. La administración del presidente Donald Trump está gravando casi 407 productos específicos que van desde estructuras ferroviarias y de puentes hasta campanas extractoras. 

Bernard Krone, el presidente de cuarta generación de la empresa, dijo que los nuevos aranceles caen fuera del acuerdo de la UE y llegaron como una gran sorpresa porque EE. UU. es el segundo mercado más grande de la región, con un valor de más de $130 millones (£97 millones) anuales. Mientras tanto, Oliver Richtberg, jefe de comercio exterior de VDMA, dijo que algunas empresas han dejado de exportar a EE. UU. porque los obstáculos burocráticos son tan altos.   

El presidente de Krone cree que el acuerdo UE-EE. UU. firmado en julio es imperfecto, pero ofreció predictibilidad hasta que se publicó la lista de derivados de acero en agosto. Señaló que con más de 18.000 piezas en las máquinas agrícolas súper de Krone, la lista fue impactante, y nadie explicó si los aranceles dependían del precio del acero en bruto, el origen o el peso. 

La empresa de logística y transporte de EE. UU., Flexport, también señaló que cometer errores en el papeleo podría resultar costoso. La empresa cree que es injusto que las autoridades aduaneras de EE. UU. deban aplicar aranceles máximos a los productos derivados del acero en la lista de afectados con papeleo incorrecto. Las autoridades aduaneras de EE. UU. también pueden retener los reembolsos hasta que el papeleo esté en orden.  

Sin embargo, después de semanas de hablar con abogados y funcionarios de EE. UU. a ambos lados del Atlántico, el presidente Krone dijo que sigue sin estar seguro sobre el papeleo requerido por las autoridades aduaneras de EE. UU. Añadió que su empresa eventualmente reanudará las exportaciones a EE. UU. con un contenedor de prueba de máquinas más pequeñas en lugar de arriesgarse a enviar sus máquinas más costosas.