Pony.ai obtiene autorización a nivel de ciudad para operar Robotaxis en Shenzhen
- Pony.ai ha anunciado que se le ha otorgado el primer permiso a nivel de ciudad para operaciones comerciales de robotaxis sin conductor en Shenzhen, una ciudad del sur de China.
- Las operaciones comenzarán en las áreas de Nanshan, Qianhai y Baoan antes de expandirse gradualmente a otros distritos de toda la ciudad.
- La próxima Feria Internacional de Importación de China marcará el regreso de Tesla al centro de atención en la capital comercial de China, mostrando el robotaxi Cybercab en su debut en Asia-Pacífico.
Pony.ai, una empresa de conducción autónoma con sede en China, ha llamado la atención tras recibir la primera licencia a nivel de ciudad para operar robotaxis comerciales sin conductor en la ciudad surchina de Shenzhen. Esto allana el camino para operaciones comerciales escalables sin conductor en una de las ciudades más innovadoras de China.
La compañía anunció que el permiso fue otorgado conjuntamente a Pony.ai y Xihu Group, el mayor operador de taxis de la ciudad.
Con esta licencia en mano, las dos empresas pueden ofrecer servicios a los habitantes de Shenzhen, uno de los centros de TI e innovación más importantes de China. Las operaciones comenzarán en las áreas de Nanshan, Qianhai y Baoan antes de expandirse gradualmente a otros distritos de toda la ciudad.
Pony.ai planea poner más de 1,000 robotaxis “Gen-7”
La compañía opera actualmente una flota de más de 720 robotaxis. Según la empresa, en los próximos años, ellos estrategia pondrán a trabajar más de 1.000 robotaxis de séptima generación de Pony.ai (“Gen-7”) en Shenzhen.
El Dr. James Peng, Fundador y CEO de Pony.ai, declaró, “El lanzamiento de este proyecto marca la implementación oficial del modelo de comercialización de Pony.ai de ‘activos ligeros + potenciado por IA’ […] Al centrarse en la innovación tecnológica central, Pony.ai capacita a los operadores de transporte tradicionales para lograr una transformación inteligente, allanando el camino para un modelo de comercialización escalable y replicable para la conducción autónoma.”
Pony.ai ofrece servicios comerciales de robotaxis completamente autónomos en Pekín, Shanghái, Guangzhou y Shenzhen, cuatro de las cuatro ciudades de primer nivel de China. Además, ha recopilado más de 55 millones de kilómetros de pruebas autónomas en todo el mundo.
Xihu Group aportará su amplia experiencia en gestión de flotas, operaciones de seguridad y garantía de servicios, mientras también participa en los beneficios económicos de la comercialización. Por otro lado, Pony.ai se centrará en avanzar en tecnologías impulsadas por IA y operaciones de despacho de robotaxis escalables, creando una colaboración sinérgica y mutuamente beneficiosa que acelere el despliegue de movilidad autónoma en toda la ciudad.
Los robotaxis toman el mercado de Tesla
En el otro lado del mundo, Estados Unidos ha avanzado con los robotaxis. Waymo y los Robotaxis de Tesla ya están operativos. Sin embargo, han enfrentado varios desafíos. El servicio Robotaxi de Tesla se lanzó oficialmente a finales de junio de este año en Austin, Texas, y ha sufrido cuatro accidentes desde septiembre.
Los vehículos de Waymo, que han estado involucrados en 1.267 accidentes desde que el servicio se puso en marcha, chocan aproximadamente cada 98.600 millas.
Mientras tanto, Tesla regresa a Shanghái con un coche sin conductor y una oración. La Feria Internacional de Importación de China de la próxima semana marcará la su regreso al centro de atención en la capital comercial de China, presentando el robotaxi Cybercab en su debut en Asia-Pacífico.
La fábrica de Tesla en Shanghái continúa produciendo más coches que cualquier otra en el mundo. De enero a septiembre de este año, fabricó 432.704 coches Model 3 y Model Y. Suena increíble hasta que te das cuenta de que solo representa el 4,9% de todos los vehículos eléctricos entregados en China durante ese período.
En solo cinco años, Tesla ha perdido más del 60% de su cuota de mercado en un país que solo es superado por Estados Unidos en tamaño. Apollo Go de Baidu ofrece servicios de robotaxi en varias ciudades chinas.
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Florence Muchai
Florence ha estado cubriendo durante los últimos 6 años noticias sobre criptomonedas, juegos, tecnología e inteligencia artificial. Sus estudios de Ciencias de la Computación en la Universidad de Ciencias y Tecnología de Meru y Gestión de Desastres y Diplomacia Internacional en MMUST la dotan adecuadamente de habilidades lingüísticas, de observación y técnicas. Florence ha trabajado en VAP Group y como editora en varias casas de medios de criptomonedas.
