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China insta a los Países Bajos a actuar rápido en la disputa de chips de Nexperia

PorJai HamidJai Hamid 3 min de lectura
China insta a los Países Bajos a actuar rápido en la disputa de chips de Nexperia
  • China instó a los Países Bajos a actuar con rapidez para resolver la disputa de chips de Nexperia que está afectando la producción de automóviles.
  • Las negociaciones ahora se trasladan a Pekín tras China aceptar una solicitud holandesa para conversaciones cara a cara.
  • China comenzó a permitir exportaciones limitadas de chips para uso civil, pero exige acciones más firmes por parte de los Países Bajos.

China está presionando a los Países Bajos para que actúen rápidamente para resolver la disputa sobre Nexperia, diciendo que los retrasos ya están causando escasez de componentes clave para coches y creando presión sobre la fabricación europea.

El conflicto comenzó cuando La Haya colocó a Nexperia bajo supervisión estatal el 30 de septiembre para detener lo que describió como un riesgo de que la producción se trasladara de Europa a China.

Días después, Pekín detuvo las exportaciones de chips producidos en las fábricas chinas de la empresa, y los fabricantes de automóviles en Europa comenzaron inmediatamente a reportar problemas de suministro.

Nexperia, con sede en los Países Bajos pero propiedad de la empresa tecnológica china Wingtech, fabrica semiconductores básicos utilizados ampliamente en los sistemas eléctricos de los vehículos y en dispositivos electrónicos cotidianos.

Estos no son chips de última generación, pero se producen en cantidades enormes y son esenciales para mantener las líneas de ensamblaje en funcionamiento. Una vez que se aplicó el bloqueo de exportaciones el 4 de octubre, los envíos se detuvieron y las fábricas en Europa reportaron posibles retrasos.

El Ministerio de Comercio de China confirmó el sábado que ha accedido a una solicitud del Ministerio de Asuntos Económicos de los Países Bajos para enviar representantes a Pekín para conversaciones directas.

Un portavoz del ministerio holandés dijo que los Países Bajos están «llevando a cabo conversaciones constructivas» y tomarán «pasos constructivos apropiados» si es necesario, pero se negó a proporcionar más detalles, diciendo: «En este momento no podemos discutir el contenido de las conversaciones en curso».

Las conversaciones y las exenciones temporales avanzan

Pekín ha comenzado a emitir permisos de exportación temporales a ciertos fabricantes de automóviles caso por caso, siguiendo un acuerdo reciente con Estados Unidos.

Estos permisos están destinados a prevenir interrupciones inmediatas en el suministro, pero dependen totalmente de la aprobación de Pekín. China dijo que espera que los Países Bajos tomen medidas para proteger los intereses de las empresas chinas y ayudar a estabilizar las cadenas de suministro.

A nivel europeo, el Comisario de Comercio de la UE, Maroš Šefčovič, dijo el sábado que se han logrado avances en la restauración de las entregas de chips vinculadas a Nexperia. Maroš dijo que el Ministerio de Comercio de China confirmó que los procedimientos de exportación ahora se simplificarían.

Las empresas estarían exentas de papeleo de licencias siempre que digan que los chips son para uso civil. «Esta medida entra en vigor inmediatamente», publicó Maroš públicamente.

A pesar de eso, Pekín también dijo que los Países Bajos aún no han llevado a cabo acciones significativas para abordar lo que consideran violaciones de derechos contra las empresas chinas.

Dijo que el gobierno holandés debería dejar de interferir en las operaciones de las empresas a través de la administración estatal. También confirmó que aprobó la solicitud holandesa de enviar funcionarios a China para consultas.

La industria automotriz europea busca estabilidad

La causa del conflicto sigue siendo la decisión holandesa del 30 de septiembre de colocar a Nexperia bajo control estatal debido a preocupaciones vinculadas a su propiedad por Wingtech.

Una vez hecho esto, Pekín respondió deteniendo las exportaciones de las fábricas de Nexperia en China, lo que generó preocupaciones entre los fabricantes de automóviles europeos que dependen en gran medida de estos chips.

Varias empresas han informado desde entonces que se les otorgó permiso para recibir envíos nuevamente, pero el proceso es lento e incierto.

Šefčovič dijo que la Comisión Europea se mantendrá en estrecho contacto con China y los Países Bajos para establecer un marco que garantice flujos constantes de semiconductores de aquí en adelante. Hizo hincapié en la estabilidad y la previsibilidad como necesarias para el sector industrial de Europa.

El canciller alemán Friedrich Merz, hablando el sábado en Belém en los márgenes de las conversaciones climáticas COP30, dijo: «Parece que el camino está ahora abierto para la reanudación de las entregas». Friedrich dijo que había hablado nuevamente con el primer ministro interino holandés Dick Schoof sobre el tema.

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Jai Hamid

Jai Hamid

Jai Hamid ha estado cubriendo criptomonedas, mercados bursátiles, tecnología, la economía global y los eventos geopolíticos que afectan a los mercados durante los últimos 6 años. Ha trabajado con publicaciones centradas en blockchain, incluidas AMB Crypto, Coin Edition y CryptoTale, en análisis de mercado, grandes empresas, regulación y tendencias macroeconómicas. Se graduó en la London School of Journalism y ha compartido tres veces sus conocimientos sobre el mercado de criptomonedas en una de las principales cadenas de televisión de África.

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