La Chine exhorte les Pays-Bas à agir rapidement dans le différend sur les puces Nexperia

La Chine presse les Pays-Bas de résoudre rapidement le différend concernant Nexperia, affirmant que les retards causent déjà des pénuries de composants automobiles clés et exercent une pression sur la fabrication européenne.

Le conflit a commencé lorsque La Haye a placé Nexperia sous surveillance d'État le 30 septembre pour empêcher ce qu'elle a décrit comme un risque de déplacement de la production de l'Europe vers la Chine.

Quelques jours plus tard, Pékin a suspendu les exportations de puces produites dans les usines chinoises de l'entreprise, et les constructeurs automobiles en Europe ont immédiatement signalé des problèmes d'approvisionnement.

Nexperia, dont le siège est aux Pays-Bas mais qui est détenue par l'entreprise technologique chinoise Wingtech, fabrique des semi-conducteurs de base largement utilisés dans les systèmes électriques des véhicules et les appareils électroniques du quotidien.

Il ne s'agit pas de puces de pointe, mais elles sont produites en quantités massives et sont essentielles pour maintenir le fonctionnement des chaînes de montage. Une fois le blocus à l'exportation appliqué le 4 octobre, les expéditions se sont arrêtées et les usines en Europe ont signalé des retards potentiels.

Le ministère chinois du Commerce a confirmé samedi qu'il avait accepté la demande du ministère néerlandais des Affaires économiques d'envoyer des représentants à Pékin pour des pourparlers directs.

Un porte-parole du ministère néerlandais a déclaré que les Pays-Bas « mènent des conversations constructives » et prendront des « mesures constructives appropriées » si nécessaire, mais a refusé de fournir plus de détails, déclarant : « Pour le moment, nous ne pouvons pas discuter du contenu des pourparlers en cours. »

Les pourparlers et les exemptions temporaires avancent

Pékin a commencé à délivrer des autorisations d'exportation temporaires à certains constructeurs automobiles au cas par cas, suite à un accord récent avec les États-Unis.

Ces autorisations visent à prévenir les perturbations immédiates de l'approvisionnement, mais elles dépendent entièrement de l'approbation de Pékin. La Chine a déclaré qu'elle s'attendait à ce que les Pays-Bas prennent des mesures pour protéger les intérêts des entreprises chinoises et aider à stabiliser les chaînes d'approvisionnement.

Au niveau européen, le commissaire européen au Commerce, Maroš Šefčovič, a déclaré samedi que des progrès ont été réalisés dans le rétablissement des livraisons de puces liées à Nexperia. Maroš a indiqué que le ministère chinois du Commerce a confirmé que les procédures d'exportation seraient désormais simplifiées.

Les entreprises seraient exemptées des formalités de licence tant qu'elles déclarent que les puces sont destinées à un usage civil. « Cette mesure entre en vigueur immédiatement », a publié Maroš publiquement.

Malgré cela, Pékin a également déclaré que les Pays-Bas n'ont pas encore entrepris d'actions significatives pour remédier à ce qu'ils considèrent comme des violations des droits des entreprises chinoises.

Il a déclaré que le gouvernement néerlandais devrait cesser d'interférer dans les opérations des entreprises par le biais de l'administration d'État. Il a également confirmé qu'il avait approuvé la demande néerlandaise d'envoyer des fonctionnaires en Chine pour des consultations.

L'industrie automobile européenne cherche la stabilité

La cause du différend reste la décision néerlandaise du 30 septembre de placer Nexperia sous contrôle d'État en raison de préoccupations liées à sa détention par Wingtech.

Une fois cela fait, Pékin a répondu en suspendant les exportations des usines Nexperia en Chine, suscitant des inquiétudes parmi les constructeurs automobiles européens qui dépendent fortement de ces puces.

Plusieurs entreprises ont depuis signalé qu'elles avaient obtenu la permission de recevoir à nouveau des expéditions, mais le processus est lent et incertain.

Šefčovič a déclaré que la Commission européenne restera en contact étroit avec la Chine et les Pays-Bas pour établir un cadre garantissant un flux régulier de semi-conducteurs à l'avenir. Il a souligné que la stabilité et la prévisibilité sont nécessaires pour le secteur industriel européen.

Le chancelier allemand Friedrich Merz, s'exprimant samedi à Belém en marge des négociations climatiques COP30, a déclaré : « Il semble que la voie soit maintenant ouverte pour la reprise des livraisons. » Friedrich a déclaré qu'il avait de nouveau parlé avec le Premier ministre intérimaire néerlandais Dick Schoof au sujet de la question.