中国、Nexperia 半導体紛争でオランダの迅速な行動を促す

中国は、遅延がすでに主要な自動車部品の不足を引き起こし、ヨーロッパの製造業に圧力をかけているとして、Nexperia に関する紛争を迅速に解決するためにオランダに圧力をかけています。

争いは、ハーグが9月30日、ヨーロッパから中国への生産移転のリスクを阻止するためにNexperiaを国の監督下に置いたことから始まりました。

数日後、北京は同社の中国工場での半導体輸出を停止し、ヨーロッパの自動車メーカーはすぐに供給問題の報告を開始しました。

Nexperia はオランダに本社を置っていますが、中国のテクノロジー企業である Wingtech によって所有されており、車両の電気システムや日常の電子デバイス内で広く使用される基本半導体を製造しています。

これらは最先端のチップではありませんが、巨大な数量で生産されており、組立ラインを稼働させるために不可欠です。10月4日に輸出ブロックが施行されると、出荷は停止し、ヨーロッパの工場は潜在的な遅延を報告しました。

中国商務省は土曜日、オランダ経済省からの要請を受け、北京での直接協議のために代表団を派遣することに合意したことを確認した。

オランダの省庁の spokespersonは、オランダは「建設的な対話」を行っており、必要に応じて「適切な建設的な措置」を講じると述べましたが、詳細については提供を拒否し、「現時点では進行中の対話の内容について議論することはできません」と述べました。

協議と一時的な免除が前進

北京は、米国との最近の合意を受け、特定の自動車メーカーに対してケースバイケースで一時的な輸出許可の発行を開始した。

これらの許可は、サプライチェーンの即時の混乱を防ぐことを目的としているが、北京の承認に完全に依存している。中国は、オランダが中国企業の利益を保護し、サプライチェーンの安定化に役立つ措置を講じることを期待している。

欧州レベルでは、EU貿易委員会のマロシュ・シェフチョヴィッチ氏が土曜日、Nexperiaに関連する半導体供給の回復において進展があったと述べた。マロシュ氏は、中国商務省が輸出手続きの簡素化を確認したと語った。

企業が半導体が民生用であることを表明する限り、ライセンス申請書類の提出は免除される。この措置は「直ちに発効する」と、マロシュ氏は公に投稿した。

しかし、北京はまた、オランダが中国企業に対する権利侵害と見なす問題に対処するための実効性のある措置をまだ講じていないとも述べた。

北京は、オランダ政府が国家行政を通じて企業の運営に干渉するのを中止すべきだと指摘した。また、協議のために中国に官僚を派遣するというオランダの要請を承認したことも確認した。

欧州の自動車産業は安定を求めている

争いの原因は、9月30日にWingtechによる所有権に関連する懸念から、Nexperiaを国家管理下に置くというオランダの決定にある。

この措置が取られた後、北京は中国のNexperia工場からの輸出停止に応じ、これらの半導体チップに大きく依存する欧州の自動車メーカーの間で懸念が高まった。

その後、いくつかの企業が再び出荷許可を得たと報告しているが、プロセスは遅く、不確実性がある。

シェフォヴィッチ氏は、欧州委員会は中国とオランダと密接に連絡を取り、今後の半導体の安定した供給を保証する枠組みを確立すると述べた。彼は、欧州の産業部門にとって安定性と予測可能性が必要不可欠だと強調した。

ドイツの首相フリードリヒ・メルツ氏は、COP30気候交渉の傍らで土曜日にベレンで発言し、「今、配送の再開への道が開かれたようだ」と語った。フリードリヒ氏は、オランダの暫定首相ディック・スホフ氏とこの問題について再度話し合ったと述べた。