중국, Nexperia 칩 분쟁에서 네덜란드에 신속한 조치 촉구

중국은 네덜란드에 Nexperia 분쟁을 신속히 해결할 것을 압박하며, 지연이 이미 주요 자동차 부품의 부족을 초래하고 유럽 제조업에 압력을 가하고 있다고 말합니다.

갈등은 헤이그가 Nexperia를 9월 30일 국가 감독 하에 두어 유럽에서 중국으로의 생산 이전 위험을 막으려던 시도를 중단하면서 시작되었습니다.

며칠 후, 베이징은 회사 중국 공장에서 생산된 칩의 수출을 중단했고, 유럽의 자동차 제조사들은 즉시 공급 문제를 보고하기 시작했습니다.

네덜란드에 본사를 두고 있지만 중국 기술 기업 Wingtech가 소유한 Nexperia는 차량 전기 시스템과 일상적인 전자 장치 내부에서 널리 사용되는 기본 반도체를 제조합니다.

이들은 최첨단 칩이 아니지만, 막대한 양으로 생산되며 조립 라인을 가동하는 데 필수적입니다. 10월 4일 수출 금지가 시행되자 선적이 중단되었고, 유럽의 공장들은 잠재적인 지연을 보고했습니다.

중국 상무부는 토요일에 네덜란드 경제부처의 요청에 따라 베이징으로 대표단을 파견하여 직접 회담을 진행하기로 동의했다고 확인했습니다.

네덜란드 부처 대변인은 네덜란드가 “건설적인 대화”를 진행 중이며 필요시 “적절한 건설적인 조치”를 취할 것이라고 말했지만, “현재 진행 중인 대화의 내용을 논의할 수 없습니다”라고 말하며 추가 세부 사항을 제공하지 않았습니다.

회담과 임시 면제가 진행 중

베이징은 최근 미국과의 합의에 따라 특정 자동차 제조사들에게 사례별로 임시 수출 허가를 발급하기 시작했습니다.

이러한 허가들은 즉각적인 공급 차단을 방지하기 위한 것이지만, 베이징의 승인에 전적으로 의존합니다. 중국은 네덜란드가 중국 기업의 이익을 보호하고 공급망을 안정화하기 위한 조치를 취하기를 기대한다고 말했습니다.

유럽 차원에서, EU 무역 책임자 Maroš Šefčovič은 토요일에 Nexperia와 관련된 칩 배달 복원에 진전이 있었다고 말했습니다. Maroš는 중국 상무부가 이제 수출 절차가 간소화될 것이라고 확인했다고 말했습니다.

회사들은 칩이 민간 용도임을 밝히는 한 라이선스 서류에서 면제됩니다. “이 조치는 즉시 발효됩니다”라고 Maroš는 공개적으로 게시했습니다.

그럼에도 불구하고 베이징은 네덜란드가 중국 기업에 대한 권리 침해로 간주하는 문제를 해결하기 위한 의미 있는 조치를 아직 취하지 않았다고 말했습니다.

중국은 네덜란드 정부가 국가 관리를 통해 회사 운영에 간섭을 중단해야 한다고 말했습니다. 또한 중국은 네덜란드의 관료들을 중국으로 파견하여 협의하라는 요청을 승인했다고 확인했습니다.

유럽의 자동차 산업은 안정성을 모색합니다

분쟁의 원인은 여전히 Wingtech 소유와 관련된 우려 때문에 9월 30일 Nexperia를 국가 통제 하에 둔 네덜란드의 결정입니다.

이 조치가 취해지자 베이징은 중국 공장에서 Nexperia의 수출을 중단하는 것으로 대응했으며, 이는 이러한 칩에 크게 의존하는 유럽 자동차 제조사들 사이에서 우려를 초래했습니다.

여러 회사들은 이후 다시 선적을 받을 수 있는 허가를 받았다고 보고했지만, 과정은 느리고 불확실합니다.

Šefčovič은 유럽 위원회가 향후 일정한 반도체 흐름을 보장하는 체계를 확립하기 위해 중국과 네덜란드와 긴밀히 연락할 것이라고 말했습니다. 그는 유럽의 산업 부문에 안정성과 예측 가능성이 필수적이라고 강조했습니다.

독일 총리 Friedrich Merz는 COP30 기후 회담의 사이드라인에서 토요일에 “이제 배달 재개의 길이 열린 것 같습니다”라고 말했습니다. Friedrich은 이 문제에 대해 네덜란드 임시 총리 Dick Schoof과 다시 대화했다고 말했습니다.