Accidente de coche sin conductor en China desata debate en redes sociales
- Un coche sin conductor en China chocó con un peatón que cruzaba la calle con luz verde.
- Baidu confirmó que el vehículo comenzó a moverse al respetar las señales de tráfico y tuvo un accidente de bajo impacto con un peatón.
- El fundador de Baidu, Robin Li, declaró anteriormente que en el primer trimestre, más del 55% de los pedidos de taxis Apollo Go en Wuhan fueron para vehículos totalmente autónomos.
En un incidente reciente en Wuhan, China, un coche sin conductor operado por el gigante tecnológico Baidu chocó con un peatón que cruzaba la carretera con luz verde. En su declaración a los medios chinos, Baidu confirmó que el coche comenzó a moverse cuando obedecía las señales de tráfico y tuvo un accidente de bajo impacto con el peatón, quien fue llevado al hospital para examen.
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Afortunadamente, no hubo muertes ni lesiones graves, y el examen físico mostró que todos no tenían lesiones visibles. Este accidente ha revelado algunos de los desafíos que probablemente se encontrarán al usar sistemas de conducción autónoma.
El público reacciona al accidente en redes sociales
Las fotos de la escena compartidas en varias plataformas de redes sociales muestran el coche sin conductor con sensores en el techo y un hombre sentado en el suelo junto al coche. La mayoría de los comentarios en diferentes cuentas de redes sociales fueron de apoyo a Baidu, afirmando que el peatón tenía la culpa por cruzar la calle fuera del paso de peatones. El Shanghai Daily destacó que la opinión pública general sigue siendo bastante clara en que las leyes de tráfico deben ser obedecidas, incluso en casos de coches autónomos.
Según Yicai, un medio de noticias financieras chino, los expertos señalaron que los sistemas de conducción autónoma luchan con situaciones de tráfico complicadas y no convencionales. Tales obstáculos incluyen escenarios donde vehículos y peatones colisionan o ignoran las reglas de tráfico, lo que presenta problemas para las tecnologías destinadas a optimizar la seguridad y el rendimiento en la carretera.
Baidu reporta un aumento en el uso de vehículos totalmente autónomos
Baidu, una empresa líder en el mercado de conducción autónoma de China, tiene una de las flotas de robotaxis más grandes en Wuhan. El servicio Apollo Go, que ahora se ha abierto en varias grandes ciudades de China como Beijing, Shenzhen y Chongqing, es un gran paso hacia la incorporación de la conducción autónoma en el transporte. Recientemente, la compañía presentó la sexta generación de taxis sin conductor con el objetivo de reducir los costos de producción y aumentar la disponibilidad de coches autónomos.
El fundador de Baidu, Robin Li, declaró anteriormente que en el primer trimestre, más del 55% de los pedidos de taxis de Apollo Go en Wuhan eran para vehículos totalmente autónomos, lo que aumentó al 70% en abril. Li señaló que esta proporción podría aumentar al 100% en los próximos meses.
El incidente en Wuhan ha reavivado las discusiones sobre los marcos regulatorios y los protocolos de seguridad que rodean a los vehículos autónomos. Recientemente, hablando en la Conferencia Mundial de Inteligencia Artificial (WAIC) en Shanghai, Robin Li criticó el énfasis en los modelos fundamentales y urgió al desarrollo de aplicaciones de IA del mundo real. Hizo hincapié en que las soluciones de IA de la empresa deberían aportar valor real en diferentes sectores, con la logística y la escritura creativa como los primeros beneficiarios de los desarrollos de IA.
Reportaje de Cryptopolitan por Brenda Kanana
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Brenda Kanana
Brenda cuenta con más de 4 años de experiencia especializada en criptomonedas, inteligencia artificial y tecnologías emergentes. Ha trabajado en Zycrypto, Blockchain Reporter y The Coin Republic, y ahora tiene a Cryptopolitan como su hogar. Su licenciatura en Sociología de la Universidad Técnica de Mombasa la mantiene alineada con las necesidades de sus lectores.
