中国无人驾驶汽车事故引发社交媒体热议

在中国武汉最近发生的一起事件中，科技巨头百度运营的无人驾驶汽车与一名在绿灯时过马路的行人发生碰撞。 百度在向中文媒体发表的声明中确认，汽车在遵守交通信号后开始移动，并与行人发生了轻微碰撞，行人被送往医院进行检查。 

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幸运的是，没有人员死亡或重伤，体检显示每个人都无明显外伤。这起事故揭示了在使用自动驾驶系统时可能遇到的一些挑战。

公众在社交媒体上对事故的反应

在各大社交媒体平台上分享的场景照片显示，这辆车没有司机，车顶装有传感器，一名男子坐在车旁的地上。大多数社交媒体账号的评论都支持百度，称行人乱穿马路是错的。《上海日报》强调，公众舆论非常明确，即应遵守交通法规，包括在自动驾驶汽车的情况下。 

据第一财经（中国一家财经新闻媒体）报道，专家指出，自动驾驶系统在复杂和非传统的交通情况下面临困难。此类障碍包括车辆与行人相撞或无视交通规则的场景，这对旨在优化道路安全和性能的技术提出了挑战。

百度报告全自动驾驶车辆使用量增加

百度是中国自动驾驶市场的领先公司，在武汉拥有最大的Robotaxi车队之一。Apollo Go服务现已在中国多个大城市（如北京、深圳和重庆）开放，这是将自动驾驶融入交通的一大步。最近，该公司展示了第六代无人驾驶出租车，旨在降低生产成本并提高自动驾驶汽车的可用性。 

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百度创始人李彦宏早些时候表示，第一季度武汉Apollo Go出租车订单中超过55%为全自动驾驶车辆，4月份这一比例上升至70%。李彦宏指出，这一比例在接下来的几个月内可能会上升到100%。

武汉的事故重新引发了关于自动驾驶汽车监管框架和安全协议的讨论。最近，在上海举行的世界人工智能大会（WAIC）上，李彦宏批评了对基础模型的重视，并敦促开发现实世界的AI应用。他强调，公司的AI解决方案应在不同领域带来真正的价值，物流和创意写作将是AI发展的首批受益者。

Cryptopolitan报道，作者：Brenda Kanana