Acidente com carro sem motorista na China desperta debate nas redes sociais
- Um carro sem motorista na China colidiu com um pedestre que atravessava a rua em sinal verde.
- A Baidu confirmou que o veículo começou a se mover ao obedecer aos sinais de trânsito e teve uma colisão de baixo impacto com um pedestre.
- O fundador da Baidu, Robin Li, afirmou anteriormente que, no primeiro trimestre, mais de 55% dos pedidos de táxi do Apollo Go em Wuhan eram para veículos totalmente autônomos.
Em um incidente recente em Wuhan, China, um carro sem motorista operado pelo gigante tecnológico Baidu colidiu com um pedestre que atravessava a rua durante o sinal verde. Em sua declaração para veículos de mídia chineses, a Baidu confirmou que o carro começou a se mover quando obedecia aos sinais de trânsito e teve um acidente de baixo impacto com o pedestre, que foi levado ao hospital para exame.
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Felizmente, não houve fatalidades ou ferimentos graves, e o exame físico mostrou que todos não tinham ferimentos visíveis. Este acidente revelou alguns dos desafios que provavelmente serão encontrados ao usar sistemas de direção autônoma.
O público reage ao acidente nas redes sociais
Fotos da cena compartilhadas em várias plataformas de mídia social mostram o carro sem motorista com sensores no teto e um homem sentado no chão ao lado do carro. A maioria dos comentários em diferentes contas de mídia social foi de apoio à Baidu, afirmando que o pedestre estava errado por atravessar a rua fora da faixa. O Shanghai Daily destacou que a opinião pública geral permanece bastante clara de que as leis de trânsito devem ser obedecidas, inclusive em casos de carros autônomos.
De acordo com Yicai, um veículo de notícias financeiro chinês, especialistas apontaram que os sistemas de direção autônoma têm dificuldade com situações de trânsito complicadas e não convencionais. Tais obstáculos incluem cenários onde veículos e pedestres colidem ou ignoram as regras de trânsito, o que apresenta problemas para tecnologias destinadas a otimizar a segurança e o desempenho da estrada.
Baidu relata aumento no uso de veículos totalmente autônomos
A Baidu, uma empresa líder no mercado de direção autônoma da China, possui uma das maiores frotas de robotáxis em Wuhan. O serviço Apollo Go, que agora foi aberto em várias grandes cidades da China, como Pequim, Shenzhen e Chongqing, é um grande passo em direção à incorporação da direção autônoma no transporte. Recentemente, a empresa apresentou a sexta geração de táxis sem motorista com o objetivo de reduzir os custos de produção e aumentar a disponibilidade de carros autônomos.
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O fundador da Baidu, Robin Li, afirmou anteriormente que no primeiro trimestre, mais de 55% dos pedidos de táxi do Apollo Go em Wuhan eram para veículos totalmente autônomos, o que aumentou para 70% em abril. Li observou que essa proporção pode subir para 100% nos próximos meses.
O incidente em Wuhan reacendeu os debates sobre as estruturas regulatórias e os protocolos de segurança relacionados aos veículos autônomos. Recentemente, ao falar na Conferência Mundial de Inteligência Artificial (WAIC) em Xangai, Robin Li criticou a ênfase nos modelos fundamentais e pediu o desenvolvimento de aplicações de IA no mundo real. Ele ressaltou que as soluções de IA da empresa devem trazer valor real para diferentes setores, com a logística e a escrita criativa sendo os primeiros beneficiados pelos avanços da IA.
Reportagem Cryptopolitan por Brenda Kanana
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Brenda Kanana
Brenda tem mais de 4 anos de experiência especializada em criptomoedas, inteligência artificial e tecnologias emergentes. Ela trabalhou na Zycrypto, Blockchain Reporter, The Coin Republic e agora faz do Cryptopolitan seu lar. Sua graduação em Sociologia pela Mombasa Technical University mantém-a alinhada com o pulso de seus leitores.
