Fabricantes de automóviles como Ford con ventas sólidas en abril impulsadas por compras de pánico ante preocupaciones arancelarias

Ford Motor, Kia y Hyundai han reportado un sólido desempeño en EE. UU. en las ventas de abril interanuales ya que los clientes estaban comprando por pánico debido a los temores de posibles aumentos de precios inducidos por aranceles.

Esto ocurre tras la introducción de aranceles por la administración Trump que han inquietado a los mercados y los inversores, con los clientes preocupados de que los fabricantes de coches trasladarán el costo de los aranceles a los consumidores. Por lo tanto, los clientes se apresuraron a comprar vehículos nuevos antes de un posible aumento de precios.

La frenesí parece estar disminuyendo si ya ha pasado

Según CNBC, la compra por miedo a los aranceles comenzó a finales de marzo y se mantuvo en abril, impulsada por algunos fabricantes de automóviles que ofrecieron descuentos especiales o prometieron no subir los precios a corto plazo debido al régimen arancelario del presidente Trump.

“Los resultados de abril están dominados por la perspectiva de futuros aumentos de precios de los vehículos debido a los aranceles.” Thomas King, presidente de la división de datos y análisis en J.D. Power.

Sin embargo, la demanda en auge puede ser de corta duración. King y el economista jefe de Cox Automotive, Jonathan Smoke, revelaron que la demanda se ralentizó a finales de abril ya que los inventarios de vehículos nuevos se ajustaron con precios que subían tras la anterior avalancha de consumidores.

“La economía y el mercado automotriz están transitando hacia un mundo con aranceles más altos sobre las importaciones”, dijo Smoke el martes.

“La primera fase de frenesí en el mercado minorista de vehículos parece haber pasado ya, ya que abril termina con menos impulso del que comenzó.”

Smoke.

Smoke añadió que los mayores costos y los menores inventarios de vehículos son lo que probablemente “están agotando el impulso y podrían llevar a ventas más bajas en las próximas semanas.”

Fabricantes de automóviles, incluido Ford, disfrutaron de la avalancha de consumidores

Según CNBC, los fabricantes de automóviles aprovecharon la avalancha de consumidores mientras duró. Por ejemplo, Ford registró un aumento interanual del 16 % en las ventas de abril, apoyado por el consumo y el “precio para empleados” continuo programa que la empresa lanzó cuando los aranceles del 25 % de Trump sobre los vehículos importados entraron en vigor a principios de abril de 2000.

Ford reveló el miércoles que estaba extendiendo ese programa hasta el fin de semana del Día de la Independencia (4 de julio). La empresa reveló que vendió 208.675 vehículos nuevos en abril en comparación con los 179.588 vendidos durante el mismo mes el año anterior.

Las ventas de EV de Ford, que incluyen híbridos, aumentaron un 8,4 % hasta 28.190. Sus ventas totales en EE. UU. para este año están un 3,2 % por encima, con 709.966 vehículos vendidos.

Los pares, Hyundai, que juraron mantener los mismos precios hasta al menos principios de junio, registraron un aumento del 19 % en las ventas el mes pasado de su marca homónima en comparación con el mismo período del año anterior.

En Kia, que es propiedad de la empresa matriz de Hyundai aunque operan por separado en EE. UU., reveló que sus ventas de abril aumentaron aproximadamente un 14 % en comparación con un año antes.

El mayor fabricante de automóviles, General Motors, que informa las ventas trimestralmente, confirmó el jueves que registró un aumento del 20 % en abril en comparación con el mismo mes de 2024.

Sin embargo, la empresa ha revelado que los aranceles de la administración Trump sobre los coches importados este año costarán a la empresa entre 4.000 millones y 5.000 millones de dólares. La directora ejecutiva de General Motors, Mary Barra, también reveló en una entrevista con CNN que la empresa ha reducido sus previsiones de ganancias ya que los aranceles mermarán su rentabilidad.

También disfrutando del momento, Toyota Motor reveló el jueves que las ventas interanuales aumentaron un 10 % en abril. El arancel del 25 % sobre los coches importados a EE. UU. entró en vigor el 3 de abril. Aunque la administración Trump modificó algunos aranceles esta semana, se espera que los aranceles adicionales del 25 % sobre las autopartes comiencen el sábado.

El director ejecutivo de Ford, Jim Farley, dijo el miércoles que los cambios de esta semana a los aranceles son útiles, aunque aún se necesitan más acciones para ayudar al sector.

Los cambios incluyen reembolsar a los fabricantes de automóviles por algunas piezas de EE. UU. y reducir el “apilamiento” de aranceles unos sobre otros para la industria.