Fabricantes de automóviles como Ford registran sólidas ventas en abril impulsadas por compras de pánico en medio de preocupaciones arancelarias

- Los consumidores se apresuraron a comprar vehículos por temor a posibles aumentos de precios debido a los aranceles de Trump.
- Si bien hubo unatrondemanda que comenzó en marzo, ésta empezó a disminuir hacia fines de abril.
- Para Ford, se reportó un incremento de ventas del 16% en abril.
Ford Motor, Kia y Hyundai informaron un sólido desempeño en las ventas en Estados Unidos en abril en comparación con el año anterior, ya que los clientes estaban comprando por pánico debido a los temores de posibles aumentos de precios inducidos por aranceles.
Esto se produce tras la introducción de aranceles por parte de la administración Trump, que han generado inquietud en los mercados y los inversores. Los consumidores temen que los fabricantes de automóviles repercutan los costos de los aranceles a los consumidores. Por lo tanto, los consumidores se apresuraron a comprar vehículos nuevos ante un posible aumento de precios.
El frenesí parece estar disminuyendo, si no es que ya ha pasado
Según CNBC, las compras impulsadas por el temor a los aranceles comenzaron a finales de marzo y se mantuvieron en abril, impulsadas por algunos fabricantes de automóviles que ofrecieron descuentos especiales o prometieron no aumentar los precios a corto plazo debido aldent régimen arancelario del presidente Trump
“Los resultados de abril están dominados por la perspectiva de futuros aumentos en los precios de los vehículos debido a las tarifas”. Thomas King,dent de la división de datos y análisis de JD Power.
Sin embargo, el auge de la demanda podría ser efímero. El economista jefe de King and Cox Automotive, Jonathan Smoke, reveló que la demanda se desaceleró a finales de abril, ya que los inventarios de vehículos nuevos se redujeron y los precios subieron tras la avalancha de consumo previa.
“La economía y el mercado automotriz están en transición hacia un mundo con aranceles más altos a las importaciones”, dijo Smoke el martes.
“La primera fase de frenesí en el mercado minorista de vehículos parece haber pasado ya, ya que abril termina con menos impulso del que comenzó”
Fumar.
Smoke agregó que los mayores costos y los menores inventarios de vehículos son lo que probablemente esté “minando el impulso y podría conducir a menores ventas en las próximas semanas”
Los fabricantes de automóviles, incluido Ford enjde la fiebre del consumo
Según CNBC, los fabricantes de automóviles cashel auge de la demanda mientras duró. Por ejemplo, Ford registró un aumento interanual del 16% en las ventas de abril, impulsado por el programa que la compañía lanzó cuando entraron en vigor los aranceles del 25% impuestos por Trump a los vehículos importados a principios de abril de 2000.
Ford reveló el miércoles que extendería dicho programa hasta el fin de semana del 4 de julio. La compañía reveló que vendió 208,675 vehículos nuevos en abril, en comparación con los 179,588 del mismo mes del año anterior.
Las ventas de vehículos eléctricos de Ford, que incluyen híbridos, aumentaron un 8,4% hasta las 28.190 unidades. Sus ventas totales en Estados Unidos este año aumentaron un 3,2% hasta los 709.966 vehículos vendidos.
Por su parte, Hyundai, que prometió mantener los mismos precios al menos hasta principios de junio, registró un aumento del 19% en las ventas el mes pasado de su marca homónima en comparación con el mismo período del año pasado.
Kia, que es propiedad de la empresa matriz de Hyundai aunque operan por separado en Estados Unidos, reveló que sus ventas de abril aumentaron alrededor de un 14% en comparación con el año anterior.
El mayor fabricante de automóviles, General Motors, que informa sus ventas trimestralmente, confirmó el jueves que registró un aumento del 20% en abril en comparación con el mismo mes de 2024.
Sin embargo, la compañía ha revelado que los aranceles impuestos por la administración Trump a los automóviles importados le costarán entre 4.000 y 5.000 millones de dólares. La directora ejecutiva de General Motors, Mary Barra, también reveló en una entrevista con CNN que la compañía ha revisado a la baja sus previsiones de ganancias, ya que los aranceles afectarán su rentabilidad.
Toyota Motor, que también enjdel momento, reveló el jueves que sus ventas interanuales aumentaron un 10 % en abril. El arancel del 25 % sobre los automóviles importados a EE. UU. entró en vigor el 3 de abril. Aunque la administración Trump modificó algunos aranceles esta semana, se espera que los gravámenes adicionales del 25 % sobre las autopartes entren en vigor el sábado.
Jim Farley, director ejecutivo de Ford, dijo el miércoles que los cambios en las tarifas de esta semana son útiles, aunque aún es necesario tomar más medidas para ayudar al sector.
Los cambios incluyen reembolsar a los fabricantes de automóviles por algunas piezas estadounidenses y reducir la “acumulación” de aranceles entre sí para la industria.
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Enacy Mapakame
Enacy Mapakame es periodista con más de 10 años de experiencia en noticias empresariales y financieras. Cubre mercados de capitales y tecnologías emergentes: el metaverso, la IA y las criptomonedas. Enacy es licenciada con honores en Estudios de Medios y Sociedad.
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