مبيعات أبريل قوية لشركات صناعة السيارات مثل فورد مدفوعة بالشراء الذعري وسط مخاوف التعريفات

أبلغت فورد موتور وكيا وهيونداي عن أداء قوي في الولايات المتحدة في مبيعات أبريل مقارنة بالعام السابق حيث كان العملاء يشترون بذعر بسبب مخاوف من ارتفاع الأسعار الناجم عن التعريفات.

يأتي ذلك في أعقاب فرض إدارة ترامب للتعريفات التي أثارت عدم الاستقرار في الأسواق والمستثمرين، مع قلق العملاء من أن مصنعي السيارات سيعيدون تحميل تكلفة التعريفات على المستهلكين. لذلك، سارع العملاء لشراء مركبات جديدة قبل ارتفاع الأسعار المحتمل.

يبدو أن الحمى قد خفت أو انتهت بالفعل

ووفقاً لـ CNBC، بدأت عمليات الشراء بدافع الخوف من التعريفات في أواخر مارس واستمرت في أبريل، مدفوعة ببعض مصنعي السيارات الذين قدموا خصومات خاصة أو وعدوا بعدم رفع الأسعار على المدى القريب بسبب نظام ترامب التعريفي.

"تتميز نتائج أبريل بالمشهد المستقبلي لارتفاع أسعار المركبات بسبب التعريفات." توماس كينغ، رئيس قسم البيانات والتحليلات في جيه دي باور.

ومع ذلك، قد يكون الطلب المزدهر قصير الأجل. كشف كينغ وجوناثان سموك، كبير الاقتصاديين في كوكس أوتوموتيف، أن الطلب تباطأ في أواخر أبريل مع تشديد مخزون المركبات الجديدة وارتفاع الأسعار بعد اندفاع المستهلكين السابق.

"الاقتصاد وسوق السيارات ينتقلان إلى عالم مع تعريفات جمركية أعلى على الواردات،" قال سموك يوم الثلاثاء.

"يبدو أن المرحلة الأولى من الحمى في سوق المركبات بالتجزئة قد انتهت بالفعل حيث ينتهي أبريل بزخم أقل مما بدأ به."

سموك.

أضاف سموك أن التكاليف الأعلى ومخزون المركبات الأقل هما ما من المرجح أن "يستنزف الزخم وقد يؤدي إلى انخفاض المبيعات في الأسابيع المقبلة."

استفادت شركات صناعة السيارات بما في ذلك فورد من اندفاع المستهلكين

استفادت شركات صناعة السيارات من اندفاع المستهلكين طالما استمر. على سبيل المثال، سجلت فورد قفزة بنسبة 16% في مبيعات أبريل مقارنة بالعام السابق، مدعومة من قبل المستهلكين وبرنامج "تسعير الموظفين" المستمر program الذي أطلقته الشركة عندما دخلت تعريفات فورد بنسبة 25% على المركبات المستوردة حيز التنفيذ في أبريل 2000.

كشفت فورد يوم الأربعاء أنها تمدد هذا البرنامج حتى عطلة يوم الرابع من يوليو. كشفت الشركة أنها باعت 208,675 مركبة جديدة في أبريل مقارنة بـ 179,588 في الشهر نفسه من العام الماضي.

ارتفعت مبيعات فورد للسيارات الكهربائية، التي تشمل الهجينة، بنسبة 8.4% إلى 28,190. إجمالي مبيعاتها في الولايات المتحدة لهذا العام ارتفع بنسبة 3.2% إلى 709,966 مركبة مباعة.

المنافسون، هيونداي، التي تعهدت بالحفاظ على نفس الأسعار حتى أوائل يونيو على الأقل، سجلت قفزة بنسبة 19% في المبيعات الشهر الماضي لعلامتها التجارية مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

في كيا، التي تمتلكها شركة هيونداي الأم على الرغم من أنها تعمل بشكل منفصل في الولايات المتحدة، كشفت أن مبيعات أبريل ارتفعت بنسبة حوالي 14% مقارنة بعام سابق.

أكبر شركة مصنعة للسيارات، جنرال موتورز، التي تعلن عن مبيعاتها على أساس ربع سنوي، أكدت يوم الخميس أنها شهدت زيادة بنسبة 20% في أبريل مقارنة بالشهر نفسه من عام 2024.

ومع ذلك، كشفت الشركة أن تعريفات إدارة ترامب على السيارات المستوردة ستكلف الشركة هذا العام cost the company بين 4 و5 مليارات دولار. وكشفت ماري بارا، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز، أيضاً في مقابلة مع CNN أن الشركة خفضت توقعاتها للأرباح لأن التعريفات ستؤثر على ربحيتها.

كما استمتعت تويوتا موتور باللحظة، حيث كشفت يوم الخميس عن قفزة بنسبة 10% في المبيعات على أساس سنوي في أبريل. دخلت التعريفات الجمركية بنسبة 25% على السيارات المستوردة إلى الولايات المتحدة حيز التنفيذ في 3 أبريل. على الرغم من أن إدارة ترامب عدلت بعض التعريفات هذا الأسبوع، من المتوقع أن تبدأ الرسوم الإضافية بنسبة 25% على قطع غيار السيارات بحلول يوم السبت.

قال الرئيس التنفيذي لفورد جيم فارلي يوم الأربعاء إن التغييرات هذا الأسبوع في التعريفات مفيدة، على الرغم من أن إجراءات أخرى لا تزال ضرورية لمساعدة القطاع.

تشمل التغييرات رد تكاليف مصنعي السيارات لبعض القطع الأمريكية وتقليل "تراكم" التعريفات الجمركية فوق بعضها البعض للصناعة.