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Automobilhersteller wie Ford verzeichneten im April solide Verkaufszahlen, angetrieben durch Panikkäufe angesichts von Zollbefürchtungen

VonEnacy MapakameEnacy Mapakame 3 Min. Lesezeit
Die Automobilindustrie sieht sich einem perfekten Sturm aus Krisen gegenüber
  • Käufer stürmten daraufhin auf den Fahrzeugmarkt, da sie vor Preiserhöhungen infolge der Trump-Zölle fürchteten.
  • Während es ab März eine starke Nachfrage gab, ließ diese gegen Ende April nach.
  • Für Ford meldete es einen 16%igen Umsatzanstieg im April.

Ford Motor, Kia und Hyundai haben im April solide US-Verkaufszahlen im Jahresvergleich gemeldet, da Kunden aus Angst vor möglichen, zollbedingten Preiserhöhungen panikartig kauften.

Dies geschah nach der Einführung von Zöllen durch die Trump-Regierung, die die Märkte und Investoren verunsicherte, wobei die Kunden befürchteten, dass die Autohersteller die Zollkosten an die Verbraucher weitergeben werden. Daher eilten die Kunden potenziellen Preiserhöhungen voraus und kauften neue Fahrzeuge.

Die Euphorie scheint nachzulassen, wenn sie nicht bereits vorbei ist

Laut CNBC begann die zollbedingte Kaufangst Ende März und hielt im April an, angetrieben von einigen Automobilherstellern, die spezielle Rabatte anboten oder versprachen, die Preise kurzfristig nicht zu erhöhen, aufgrund des Tarifregimes von Präsident Trump.

„Die Ergebnisse im April werden von der Aussicht auf künftige Preiserhöhungen bei Fahrzeugen aufgrund von Zöllen dominiert.“ Thomas King, Präsident der Daten- und Analytik-Sparte bei J.D. Power.

Die boomende Nachfrage könnte jedoch von kurzer Dauer sein. King und Jonathan Smoke, Chefökonom bei Cox Automotive, gaben bekannt, dass die Nachfrage Ende April nachließ, als die Neuwagenbestände knapper wurden und die Preise nach dem früheren Kundenanstieg stiegen.

„Die Wirtschaft und der Automobilmarkt gehen in eine Welt mit höheren Zöllen auf Importe über“, sagte Smoke am Dienstag.

„Die erste Phase der Euphorie auf dem Neuwagenmarkt scheint bereits vorüber zu sein, da der April mit weniger Schwung endet, als er begann.“

Smoke.

Smoke fügte hinzu, dass die höheren Kosten und die niedrigeren Fahrzeugbestände wahrscheinlich „den Schwung dämpfen und zu niedrigeren Verkäufen in den kommenden Wochen führen könnten.“

Automobilhersteller einschließlich Ford profitierten vom Kundenansturm

Laut CNBC nutzten die Automobilhersteller den Kundenansturm aus, solange er anhielt. So verzeichnete Ford im April einen Jahreszuwachs von 16 % bei den Verkäufen, unterstützt durch die Kunden und das laufende „Employee Pricing“ Programm, das das Unternehmen eingeführt hatte, als die 25-%-Zölle Trumps auf importierte Fahrzeuge Anfang April 2000 in Kraft traten.

Ford gab am Mittwoch bekannt, dass es dieses Programm bis zum Wochenende des 4. Juli verlängert. Das Unternehmen gab bekannt, dass es im April 208.675 neue Fahrzeuge verkaufte, im Vergleich zu 179.588 im selben Monat des Vorjahres.

Fords EV-Verkäufe, die auch Hybride umfassen, stiegen um 8,4 % auf 28.190. Seine gesamten US-Verkäufe in diesem Jahr liegen um 3,2 % höher bei 709.966 verkauften Fahrzeugen.

Peers, Hyundai, die sich verpflichtet hatten, die Preise bis mindestens Anfang Juni beizubehalten, verzeichneten im vergangenen Monat einen Anstieg der Verkäufe seiner namensgebenden Marke um 19 % im Vergleich zum selben Zeitraum des Vorjahres.

Bei Kia, das im Besitz der Muttergesellschaft von Hyundai ist, obwohl sie in den USA separat operieren, gab es bekannt, dass die April-Verkäufe im Vergleich zum Vorjahr um etwa 14 % stiegen.

Der größte Automobilhersteller, General Motors, der quartalsweise Verkaufszahlen meldet, bestätigte am Donnerstag, dass er im April einen Anstieg von 20 % im Vergleich zum selben Monat im Jahr 2024 verzeichnete.

Das Unternehmen hat jedoch offengelegt, dass die Zölle der Trump-Regierung auf importierte Autos das Unternehmen in diesem Jahr zwischen 4 und 5 Milliarden Dollar kosten werden. Der CEO von General Motors, Mary Barra, gab in einem Interview mit CNN auch bekannt, dass das Unternehmen seine Gewinnprognosen gesenkt hat, da die Zölle die Rentabilität schmälern werden.

Auch Toyota Motor profitierte von der Situation und gab am Donnerstag bekannt, dass die Verkäufe im April im Jahresvergleich um 10 % stiegen. Der 25-%-Zoll auf importierte Autos in die USA trat am 3. April in Kraft. Obwohl die Trump-Regierung diese Woche einige Zölle modifizierte, werden zusätzliche Abgaben von 25 % auf Autoteile voraussichtlich bis Samstag beginnen.

Ford-CEO Jim Farley sagte am Mittwoch, dass die Änderungen an den Zöllen in dieser Woche hilfreich seien, obwohl noch weitere Maßnahmen ergriffen werden müssen, um der Branche zu helfen.

Die Änderungen umfassen die Erstattung von Automobilherstellern für einige US-Teile und die Verringerung der „Stapelung“ von Zöllen aufeinander für die Branche.

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Enacy Mapakame

Enacy Mapakame

Enacy Mapakame ist Journalistin mit über 10 Jahren Erfahrung in den Bereichen Wirtschafts- und Finanznachrichten. Sie berichtet über Kapitalmärkte und aufstrebende Technologien – das Metaverse, KI und Kryptowährungen. Enacy besitzt einen Bachelor of Science (BSc) im Fachbereich Medien- und Gesellschaftsstudien mit Auszeichnung.

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