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Montadoras como a Ford registraram vendas sólidas em abril, impulsionadas por compras por pânico em meio a preocupações com tarifas

PorEnacy MapakameEnacy Mapakame
Tempo de leitura: 3 minutos
A indústria automobilística enfrenta uma tempestade perfeita de crises
  • Os consumidores correram para comprar veículos por medo de possíveis aumentos de preços devido às tarifas de Trump.
  • Embora tenha havido umatrondemanda a partir de março, esta começou a diminuir no final de abril.
  • A Ford registrou um aumento de 16% nas vendas em abril.

A Ford Motor, a Kia e a Hyundai registraram um sólido desempenho de vendas nos EUA em abril, em comparação com o mesmo período do ano anterior, devido a compras por pânico por parte dos clientes, em função do receio de possíveis aumentos de preços decorrentes das tarifas.

Isso ocorre na sequência da introdução de tarifas pela administração Trump, que desestabilizaram os mercados e os investidores, com os clientes preocupados com a possibilidade de as montadoras repassarem os custos das tarifas aos consumidores. Portanto, os clientes correram para comprar veículos novos antes de um possível aumento de preços.

O frenesi parece estar diminuindo, se é que já não passou

Segundo a CNBC, o medo das tarifas fez com que as compras aumentassem no final de março e se manteve em abril, impulsionado por algumas montadoras que ofereceram descontos especiais ou prometeram não aumentar os preços em curto prazo devido aodent regime tarifário do presidente Trump

“Os resultados de abril são dominados pela perspectiva de futuros aumentos nos preços dos veículos devido às tarifas.” Thomas King,dent da divisão de dados e análises da JD Power.

No entanto, a demanda crescente pode ser de curta duração. O economista-chefe da King and Cox Automotive, Jonathan Smoke, revelou que a demanda diminuiu no final de abril, à medida que os estoques de veículos novos se tornaram mais restritos e os preços subiram após a corrida inicial dos consumidores.

“A economia e o mercado automobilístico estão passando por uma transição para um mundo com tarifas de importação mais altas”, disse Smoke na terça-feira.

“A primeira fase de frenesi no mercado de veículos de varejo parece já ter passado, visto que abril está terminando com menos ímpeto do que começou.”

Fumaça.

Smoke acrescentou que os custos mais elevados e os estoques de veículos mais baixos são os fatores que provavelmente estão "minando o ritmo de crescimento e podem levar a uma queda nas vendas nas próximas semanas"

As montadoras, incluindo a Ford enja onda de vendas por parte dos consumidores

Segundo a CNBC, as montadoras casha onda de compras dos consumidores enquanto ela durou. Por exemplo, a Ford registrou um aumento de 16% nas vendas em abril em comparação com o mesmo período do ano anterior, impulsionado pelos consumidores e pelo programa que a empresa lançou quando as tarifas de 25% sobre veículos importados, impostas por Trump, entraram em vigor no início de abril de 2000.

A Ford anunciou na quarta-feira que estenderá o programa até o fim de semana do feriado de 4 de julho. A empresa revelou que vendeu 208.675 veículos novos em abril, em comparação com os 179.588 vendidos no mesmo mês do ano passado.

As vendas de veículos elétricos da Ford, incluindo híbridos, aumentaram 8,4%, chegando a 28.190 unidades. Suas vendas totais nos EUA neste ano cresceram 3,2%, totalizando 709.966 veículos vendidos.

A Hyundai, concorrente do mesmo setor, que prometeu manter os mesmos preços pelo menos até o início de junho, registrou um aumento de 19% nas vendas de sua marca homônima no mês passado, em comparação com o mesmo período do ano anterior.

Na Kia, que pertence à empresa-mãe da Hyundai, embora operem separadamente nos EUA, foi revelado que as vendas de abril aumentaram cerca de 14% em comparação com o ano anterior.

A maior montadora de automóveis, a General Motors, que divulga seus resultados de vendas trimestralmente, confirmou na quinta-feira que registrou um aumento de 20% em abril em comparação com o mesmo mês de 2024.

A empresa, no entanto, revelou que as tarifas impostas pelo governo Trump sobre carros importados custarão à companhia entre US$ 4 bilhões e US$ 5 bilhões este ano. A CEO da General Motors, Mary Barra, também revelou em entrevista à CNN que a empresa reduziu sua previsão de lucros, já que as tarifas afetarão sua rentabilidade.

enjtambém o momento, a Toyota Motor revelou na quinta-feira que as vendas em abril aumentaram 10% em comparação com o mesmo período do ano anterior. A tarifa de 25% sobre carros importados para os EUA entrou em vigor em 3 de abril. Embora o governo Trump tenha modificado algumas tarifas esta semana, espera-se que a cobrança adicional de 25% sobre autopeças entre em vigor até sábado.

O CEO da Ford, Jim Farley, afirmou na quarta-feira que as alterações tarifárias desta semana são úteis, embora ainda seja necessário tomar mais medidas para auxiliar o setor.

As mudanças incluem o reembolso às montadoras por algumas peças americanas e a redução da sobreposição de tarifas para o setor.

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Enacy Mapakame

Enacy Mapakame

Enacy Mapakame é jornalista com mais de 10 anos de experiência em notícias de negócios e finanças. Ela cobre mercados de capitais e tecnologias emergentes – o metaverso, IA e criptomoedas. Enacy é formada em Estudos de Mídia e Sociedade (BSc) com honras.

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