Rivian Automotive meldete am Freitag enttäuschende Auslieferungszahlen für 2025: Im laufenden Jahr wurden lediglich 42.247 Elektrofahrzeuge ausgeliefert. Dies entspricht einem Rückgang von 18 % gegenüber dem Vorjahr und bleibt hinter den Analystenerwartungen von 42.500 Auslieferungen zurück.
Die Branche des autonomen Fahrens verzeichnet aufgrund hoher Kosten ein sinkendes Verbraucherinteresse. Automobilhersteller melden geringe Absatzzahlen, nachdem die staatliche Förderung für Elektrofahrzeuge in Höhe von 7.500 US-Dollar im September letzten Jahres ausgelaufen ist.
Wie war die Geschäftsentwicklung von Rivian Automotive im Jahr 2025?
Rivian lieferte 2025 42.247 Elektrofahrzeuge aus, 18 % weniger als 2024 und damit unter den Analystenerwartungen von 42.500 Einheiten. Allein im vierten Quartal lieferte der kalifornische Automobilhersteller 9.745 Fahrzeuge aus und verfehlte damit die Prognose der Wall Street von 10.050 Einheiten nur knapp. Im gleichen Zeitraum produzierte Rivian 10.974 Fahrzeuge in seinem Werk in Normal, Illinois.
Auch Elon Musks Tesla hatte als Cryptopolitan Es wurde berichtet , dass der Elektroautohersteller enttäuschende Auslieferungszahlen für 2025 veröffentlicht hat. Verschärft wird die Situation für amerikanische Elektroautohersteller durch das Auslaufen der staatlichen Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge in Höhe von 7.500 US-Dollar Ende September 2025, effektiv erhöhte und dämpfte .
Die Premiumfahrzeuge wie der Pickup-Truck R1T und der SUV R1S, die Rivian zu hohen Preisen , sind in der Regel die ersten, die bei wirtschaftlichen Turbulenzen vergriffen sind .
Rivian hat in seinem Werk in Illinois Effizienzmaßnahmen umgesetzt, um die Produktionsprozesse zu optimieren und Kosten zu senken. Das Unternehmen vereinfacht außerdem die Fahrzeugkomponenten .
Rivian muss beweisen, dass es nachhaltige Rentabilität erzielen kann, da Investoren gegenüber unrentablen Elektroauto-Startups nicht mehr so geduldig sind wie während des Elektroauto-Booms in den Jahren 2020-2021.
Wird Rivian weitere Produkte auf den Markt bringen?
Die Aufmerksamkeit der Investoren richtet sich zunehmend auf Rivian's kommenden SUV R2, dessen Auslieferung in der ersten Hälfte des Jahres 2026 beginnen soll. Es wird erwartet, dass das Fahrzeug zu einem niedrigeren Preis als die aktuellen Fahrzeuge des Unternehmens angeboten werden soll.
Dieser kleinere SUV soll in direkter Konkurrenz zum Tesla Model Y stehen, das derzeit zu den weltweit meistverkauften Elektrofahrzeugen zählt. Der R2 könnte Rivians Kundenstamm deutlich erweitern, indem er Konsumenten anspricht, die die Marke zwar schätzen, sich aber die Fahrzeuge der R1-Serie nicht leisten können.
Rivian plant, seine vollständigen Finanzergebnisse für das vierte Quartal und das Gesamtjahr 2025 am 12. Februar nach Börsenschluss zu veröffentlichen. Der CEO des Unternehmens, RJ Scaringe, gab bekannt, dass automatisiertes Fahren von Punkt zu Punkt in Rivian-Fahrzeugen voraussichtlich im Laufe des Jahres 2026 eingeführt wird.
Rivian hat im Dezember Universal Hands-Free eingeführt, das Teil von Rivian Autonomy+ und ab Februar 2026 entweder 49,99 US-Dollar pro Monat oder eine einmalige Gebühr von 2.500 US-Dollar kostet. Das Unternehmen veranstaltete Anfang Dezember einen KI- und Autonomietag, auf dem es seine Technologie für freihändiges Fahren auf Autobahnen und Navigation vorstellte.
Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen im November 2025 auf insgesamt 70.255 Einheiten, ein Rückgang von 41,2 % gegenüber dem Vorjahr. Der Anteil der Elektrofahrzeuge an den Gesamtzulassungen sank auf 5,4 %, den niedrigsten Wert seit April 2022.
Trotz dieser kurzfristigen Herausforderungen prognostizieren Analysten, dass die Verkäufe von Elektrofahrzeugen in den USA bis Ende 2025 . Für 2026 wird ein Anteil von Elektrofahrzeugen an den Verkäufen von 11,8 % erwartet.
