Rivian sigue a Tesla y no cumple con las expectativas de ventas

Rivian Automotive anunció el viernes cifras de entregas decepcionantes para 2025, con 42.247 vehículos eléctricos entregados durante el año. Esto representa una disminución del 18% con respecto al año anterior y queda por debajo de las expectativas de los analistas, que preveían 42.500 entregas. 

La industria de la conducción autónoma está experimentando una disminución del interés de los consumidores debido a los altos costos. Los fabricantes de automóviles reportan bajas ventas tras el vencimiento del crédito fiscal federal de $7,500 para vehículos eléctricos en septiembre del año pasado.

¿Cómo fue el desempeño de Rivian Automotive en 2025?

Rivian entregó 42.247 vehículos eléctricos en 2025, un 18 % menos que en 2024 y no alcanzó las expectativas de los analistas de 42.500 unidades. El fabricante de automóviles con sede en California entregó 9.745 vehículos solo en el cuarto trimestre, incumpliendo por poco la previsión de Wall Street de 10.050 unidades. Durante el mismo período, Rivian produjo 10.974 vehículos en su planta de Normal, Illinois.

Tesla, la compañía de Elon Musk, también tuvo un año difícil, ya que Cryptopolitan informó que el fabricante de vehículos eléctricos registró cifras de entregas decepcionantes para 2025. La situación para los fabricantes estadounidenses de vehículos eléctricos se ve agravada por la expiración del crédito fiscal federal de 7500 dólares para vehículos eléctricos a finales de septiembre de 2025, lo que en la práctica aumentó los precios para los consumidores y frenó la demanda en toda la industria.

Los vehículos premium , como la camioneta R1T y el SUV R1S que Rivian vende a precios elevados , suelen ser los primeros en desaparecer cuando la volatilidad económica afecta a los consumidores.

Rivian implementó medidas de eficiencia en su planta de fabricación de Illinois, buscando optimizar sus procesos de producción y reducir costos. La compañía también está simplificando los componentes

Rivian necesita demostrar que puede lograr una rentabilidad sostenible, ya que los inversores ya no son tan pacientes con las empresas emergentes de vehículos eléctricos no rentables como lo fueron durante el auge de los vehículos eléctricos en 2020-2021.

¿Rivian lanzará más productos?

La atención de los inversores se centra cada vez más en el próximo SUV R2 de Rivian , cuyas entregas están programadas para comenzar en la primera mitad de 2026. Se espera que el vehículo tenga un precio inferior al de los modelos actuales de la compañía.

Se espera que este SUV más pequeño compita directamente con el Model Y de Tesla, actualmente uno de los vehículos eléctricos más vendidos a nivel mundial. El R2 podría ampliar significativamente la base de clientes de Rivian, atrayendo a aquellos que aprecian la marca pero no pueden permitirse los vehículos de la serie R1.

Rivian tiene previsto publicar sus resultados financieros completos del cuarto trimestre y del ejercicio 2025 el 12 de febrero, tras el cierre del mercado. El director ejecutivo de la compañía, RJ Scaringe, anunció que la conducción autónoma de punto a punto llegará a los vehículos Rivian en algún momento de 2026.

Rivian lanzó Universal Hands-Free en diciembre, que forma parte de Rivian Autonomy+ , que comienza a cobrar $49,99 al mes o una compra única de $2500 en febrero de 2026. La compañía celebró un Día de la IA y la Autonomía a principios de diciembre, donde mostró su tecnología de navegación y asistencia en carretera con manos libres.

En Estados Unidos, las ventas de vehículos eléctricos totalizaron 70.255 unidades, un 41,2% menos que el año anterior, y la participación de los vehículos eléctricos en las ventas totales cayó al 5,4%, el nivel más bajo desde abril de 2022.

A pesar de estos vientos en contra a corto plazo, los analistas proyectan que las ventas de vehículos eléctricos en EE. UU. podrían alcanzar los 2,25 millones a fines de 2025.Se espera que los vehículos eléctricos representen el 11,8% de las ventas en 2026.