Rivian sigue a Tesla en el incumplimiento de las expectativas de ventas

Rivian Automotive informó el viernes de cifras decepcionantes de entregas para 2025, entregando 42,247 vehículos eléctricos durante todo el año. Esto representa una disminución del 18% respecto al año anterior y está por debajo de las expectativas de los analistas de 42,500 entregas. 

La industria de la conducción autónoma está experimentando una disminución en el interés de los consumidores debido a los altos costos. Los fabricantes de automóviles reportan ventas bajas después de que el crédito fiscal federal de $7,500 para vehículos eléctricos expirara en septiembre del año pasado.

¿Cómo fue el 2025 rendimiento de Rivian Automotive?

Rivian entregó 42,247 vehículos eléctricos en 2025, un 18% menos que en 2024 y por debajo de las expectativas de los analistas de 42,500 unidades. El fabricante de automóviles con sede en California entregó 9,745 vehículos solo en el cuarto trimestre, rozando la predicción de Wall Street de 10,050 unidades. Durante el mismo período, Rivian produjo 10,974 vehículos en su planta de fabricación de Normal, Illinois.

Tesla de Elon Musk también tuvo un año difícil, ya que Cryptopolitan informó que el fabricante de vehículos eléctricos (EV) publicó números decepcionantes de entregas para 2025. La situación para los fabricantes estadounidenses de vehículos eléctricos se ve agravada por la expiración del crédito fiscal federal de $7,500 para vehículos eléctricos a finales de septiembre 2025 lo que efectivamente aumentó los precios para los consumidores y ahogó la demanda en toda la industria.

Los vehículos premium como la camioneta R1T y el SUV R1S que vende Rivian a altos precios suelen ser los primeros en verse afectados cuando la volatilidad económica golpea a los consumidores.

Rivian implementó medidas de eficiencia en su planta de fabricación de Illinois, intentando optimizar sus procesos de producción y reducir costos. La empresa también está simplificando los componentes de los vehículos

Rivian necesita demostrar que puede lograr una rentabilidad sostenible, ya que los inversores ya no son tan pacientes con las startups de vehículos eléctricos no rentables como lo fueron durante el auge de los EV en 2020-2021.

¿Lanzará Rivian más productos?

La atención de los inversores se está centrando cada vez más en la próxima SUV R2 de Rivian que está programada para comenzar las entregas en la primera mitad de 2026. Se espera que el vehículo apunte a un punto de precio más bajo que los vehículos actuales de la empresa.

Se espera que esta SUV más pequeña compita directamente con el Model Y de Tesla, que actualmente es uno de los vehículos eléctricos más vendidos a nivel mundial. El R2 podría expandir significativamente la base de clientes de Rivian al atraer a consumidores que quieren la marca pero no pueden permitirse los vehículos de la serie R1.

Rivian planea publicar sus resultados financieros completos del cuarto trimestre y del año completo de 2025 el 12 de febrero, después del cierre del mercado. El CEO de la empresa, RJ Scaringe anunció que la conducción automatizada punto a punto llegaría a los vehículos de Rivian en algún momento de 2026.

Rivian lanzó Universal Hands-Free en diciembre, que es parte de Rivian Autonomy+ que comenzará a cobrar $49.99 por mes o una compra única de $2,500 en febrero de 2026. La empresa celebró un Día de IA y Autonomía a principios de diciembre, donde mostró su tecnología de asistencia y navegación en autopista sin manos.

En Estados Unidos, las nuevas ventas de vehículos eléctricos de noviembre de 2025 totalizaron 70,255 unidades, un descenso del 41,2% respecto al año anterior, con la participación de los vehículos eléctricos en las ventas totales cayendo al 5,4%, el nivel más bajo desde abril de 2022.

A pesar de estos vientos en contra a corto plazo, los analistas proyectan que las ventas de vehículos eléctricos en EE. UU. podrían alcanzar los 2,25 millones para finales de 2025.Se espera que los vehículos eléctricos representen el 11,8% de las ventas en 2026.