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リヴィアンもテスラに続き、販売予想を下回る

によるハンナ・コリモアハンナ・コリモア
読了時間2分
リビアンがカスタム自律AIチップを発表後、NVIDIAの株価が暴落
  • リビアンは2025年に42,247台のEVを出荷したが、これは2024年より18%減少し、アナリストの予想である42,500台を下回った。.
  • 同社は、米国の7,500ドルの税額控除が2025年9月に期限切れとなったことを受けて、EV需要の減速による圧力に直面している。.
  • リビアンはイリノイ工場でコスト削減策を実施し、2026年初頭に低価格のR2 SUVを発売する準備を進めている。.

リビアン・オートモーティブは金曜日、2025年の納車台数が期待外れだったと発表した。年間納車台数は42,247台で、 前年比18%減となり、アナリスト予想の42,500台を下回った。 

自動運転業界は、高コストにより消費者の関心が低下しています。昨年9月に7,500ドルの連邦EV税額控除が失効したため、自動車メーカーは販売低迷を報告しています。.

リビアン・オートモーティブの2025年の業績はどうでしたか?

リビアンは2025年に4万2247台のEVを納入した。これは2024年比18%減で、アナリスト予想の4万2500台を下回った。カリフォルニアに本社を置く同社は、第4四半期だけで9745台のEVを納入したが、ウォール街の予想である1万50台をわずかに下回った。同時期に、リビアンはイリノイ州ノーマルの製造工場で1万974台のEVを生産した。.

イーロン・マスク氏率いるテスラも厳しい一年を過ごした。 Cryptopolitan報道によると、同社の2025年の納車台数は期待外れだったという。アメリカのEVメーカーにとっての状況は、 2025年 9月末に7,500ドルの連邦EV税額控除が失効することでさらに悪化している。これにより消費者の価格が実質的に上昇し 、業界全体の需要が抑制された

リビアンが高値 で販売するR1TピックアップトラックやR1S SUVなどの高級車は 、経済の不安定さが消費者に打撃を与える と、通常、真っ先に売れてしまう。

リビアンはイリノイ州の製造工場で効率化策を実施し、生産プロセスの合理化とコスト削減を図りました。また、車両 部品の

投資家は2020年から2021年のEVブームの時のように、利益を上げていないEVスタートアップ企業に対して忍耐強くはなくなってきているため、リビアンは持続可能な収益性を達成できることを示す必要がある

Rivian はさらに製品を発売する予定ですか?

投資家の注目は、2026年前半に納車開始予定のリビアンの新SUV 「R2」にますます集まっている。この車両は、同社の現行モデルよりも低価格帯をターゲットにすると予想されている。

この小型SUVは、現在世界で最も売れているEVの一つであるテスラのモデルYと直接競合すると予想されています。R2は、リビアンのブランドに興味を持ちながらもR1シリーズには手が届かない消費者に訴求することで、リビアンの顧客基盤を大幅に拡大する可能性があります。.

リビアンは、2025年第4四半期および通期の決算を2月12日の市場取引終了後に発表する予定だ。同社のCEOであるRJ・スカリンジ氏は、ポイント・ツー・ポイントの自動運転機能が2026年中にリビアンの車両に搭載される予定だと発表した

リビアンは12月にユニバーサル ハンズフリーを発売しました。これは、2026年2月から月額49.99ドルまたは1回限りの2,500ドルの購入で利用できるリビアン オートノミー+ 。同社は12月初旬にAIとオートノミー デーを開催し、ハンズフリーの高速道路アシストとナビゲーション技術を披露しました。

米国では、2025年11月の EV新車販売 台数は7万255台で前年同月比41.2%減となり、EVの販売台数全体に占める割合は5.4%と、2022年4月以来の最低水準となった。

こうした短期的な逆風にもかかわらず、アナリストは、米国のEV販売台数が 2025年末。EVは2026年に販売台数の11.8%を占めると予想されている。

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ハンナ・コリモア

ハンナ・コリモア

ハンナは、暗号資産分野で10年近くにわたりブログ執筆やイベントレポートに携わってきたライター兼エディターです。Cryptopolitan Cryptopolitan、ニュースページに記事を寄稿し、 DeFi、RWA、暗号資産規制、AI、最先端技術産業における最新の動向をレポート・分析しています。アーカディア大学で経営学の学位を取得しています。.

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