리비안, 테슬라에 이어 판매 기대치 하회

리비안 오토모티브는 금요일에 2025년 전기차 인도 실적이 실망스럽다고 발표했습니다. 올해 인도된 전기차 는 42,247대로 전년 대비 18% 감소했으며, 애널리스트들의 예상치인 42,500대에도 미치지 못했습니다. 

자율주행 산업은 높은 비용으로 인해 소비자 관심 감소를 겪고 있습니다. 자동차 제조업체들은 지난해 9월 7,500달러의 연방 전기차 세액 공제 혜택이 만료된 이후 판매 부진을 보고하고 있습니다.

리비안 오토모티브의 2025년 실적은 어땠습니까?

리비안은 2025년에 42,247대의 전기차를 인도했는데, 이는 2024년보다 18% 감소한 수치이며 애널리스트들의 예상치인 42,500대에도 미치지 못했습니다. 캘리포니아에 본사를 둔 이 자동차 제조업체는 4분기에만 9,745대의 차량을 인도했는데, 이는 월가 예상치인 10,050대에 근접한 수치입니다. 같은 기간 동안 리비안은 일리노이주 노멀 공장에서 10,974대의 차량을 생산했습니다.

일론 머스크의 테슬라 역시 힘든 한 해를 보냈습니다. Cryptopolitan 보도에 따르면 테슬라는 2025년 차량 인도량이 기대에 미치지 못할 것으로 나타났습니다. 미국 전기차 제조업체들의 상황은 2025년 9월 말 7,500달러의 연방 전기차 세액 공제 제도가 종료되면서 더욱 악화되었습니다. 이는 사실상 소비자 가격 상승을 초래 하고 업계 전반의 수요를 위축시켰습니다 .

리비안이 고가 에 판매하는 R1T 픽업트럭이나 R1S SUV와 같은 프리미엄 차량은 경제 변동성이 소비자에게 영향을 미칠 때 가장 먼저 판매가 중단되는 경향이 있습니다 .

리비안은 일리노이주 제조 시설에서 효율성 개선 조치를 시행하여 생산 공정을 간소화하고 비용을 절감하고자 했습니다. 또한 차량 부품

리비안은 지속 가능한 수익성을 달성할 수 있음을 입증해야 합니다. 투자자들은 2020~2021년 전기차 붐 당시처럼 수익성이 없는 전기차 스타트업에 더 이상 인내심을 보이지 않기 때문입니다.

리비안은 더 많은 제품을 출시할 예정인가요?

투자자들의 관심은 2026년 상반기 출시 예정인 리비안의 차세대 SUV R2에 점점 더 집중되고 있습니다. 이 차량은 현재 리비안의 차량들보다 낮은 가격대를 겨냥할 것으로 예상됩니다

이 소형 SUV는 현재 전 세계적으로 가장 많이 팔리는 전기차 중 하나인 테슬라 모델 Y와 직접 경쟁할 것으로 예상됩니다. R2는 리비안 브랜드를 원하지만 R1 시리즈 차량을 구매할 여력이 없는 소비자들을 공략함으로써 리비안의 고객 기반을 크게 확장할 수 있을 것으로 기대됩니다.

리비안은 2025년 4분기 및 연간 재무 실적을 2월 12일 장 마감 후 발표할 예정입니다. RJ 스카링 CEO는 리비안 차량에 2026년 중으로 지점 간 자율 주행 기능이 탑재될 것이라고 발표했습니다

리비안은 12월에 유니버설 핸즈프리 기능을 출시했는데, 이는 2026년 2월부터 월 49.99달러 또는 2,500달러 일시불 구매 방식으로 이용 가능한 리비안 오토노미+ . 리비안은 12월 초에 AI 및 자율주행의 날 행사를 개최하여 핸즈프리 고속도로 주행 보조 및 내비게이션 기술을 선보였습니다.

미국에서 2025년 11월 신규 전기차 판매량은 총 70,255대로 전년 동기 대비 41.2% 감소했으며, 전체 판매량에서 전기차가 차지하는 비중은 5.4%로 2022년 4월 이후 최저치를 기록했습니다.

이러한 단기적인 어려움에도 불구하고 분석가들은 2025년. 또한 2026년에는 전기차가 전체 판매량의 11.8%를 차지할 것으로 전망됩니다.