- OpenAI startete eine Forschungszusammenarbeit mit Mazdas Aerodynamik- und Crashtests-Ingenieuren, um seine Modelle an neuen Fahrzeugdesigns zu testen.
- GPT-6 Astra-Modelle entwerfen neue Frontendformen und simulieren den Luftstrom, um Mazda dabei zu helfen, den Luftwiderstand zu reduzieren.
- Ein neueres internes OpenAI-Modell erreichte einen Wert von 0,875 auf BenchCAD 2.0, gegenüber 0,594 für GPT-6 Astra.
OpenAI kündigte am Dienstag eine Forschungspartnerschaft mit Mazda an und bringt dabei seine Ingenieure mit den Aerodynamik- und Crashteam des Automobilherstellers zusammen.
The work looks into the possibility of using OpenAI models to design and evaluate new vehicles.
GPT-6 Astra models new nose shapes to cut drag
According to a Nov. 3 post on the company’s website, the Mazda work involves OpenAI’s research and Forward Deployed Engineering teams. Simulations of airflow and structure test performance gains, with styling and cost in mind.
In aerodynamics, GPT-6 Astra models new nose shapes, simulates airflow and fine-tunes the most promising designs. The goal is less drag.
“By exploring and simulating dozens of variations, Astra in Codex helps us understand which features matter for aerodynamics and where designers have room to explore,” said Akihiro Nakata, principal engineer at Mazda.
Over the coming months, OpenAI will share its progress and results.
Newer internal model scores 0.875 on BenchCAD 2.0
A more recent internal model from OpenAI got a score of 0.875 on BenchCAD 2.0. GPT-6 Astra’s highest reasoning setting attained 0.594.
The benchmark tests models on their ability to reconstruct 3D parts and assemblies, and to find connections in circuit boards. The use of the models across OpenAI’s hardware teams has grown 23-fold in tokens since February.
Diese Teams setzen Codex und ChatGPT für CAD-Modelle, Fertigungszeichnungen, Setup-Simulationen und Designüberprüfungen ein. Die Arbeiten umfassen Recheninfrastruktur und Robotik.
Darüber hinaus erweitert OpenAI seine Partnerschaft mit Chip Ganassi Racing. Im ersten Jahr standen Daten von Autosensoren, Rennen und Boxenteams im Mittelpunkt.
This new phase is about converting 3D scans of existing parts into CAD models that can be edited and into 2D manufacturing drawings. It is aimed at parts where the original design files are unavailable.
“The feedback I give the model is directly applied, the manual tweaks can be made directly, and this has become a faster, more hands-off process for me,” said Matthew Ortman, an R&D engineer at Chip Ganassi Racing.
In under a week, two OpenAI employees used Astra in a side project to create a device to talk to Codex. Astra handled the enclosure, board, firmware and software links, and a contract manufacturer built a small run of prototypes in under a month.
It still took several rounds of review to get it ready for production. Astra did not always weigh the manufacturer’s manufacturing limits, tolerances, or assembly details.
In einem Gerichtsverfahren vom 14. Oktober gab OpenAI an, dass ein ehemaliger Mitarbeiter mehr als 100 vertrauliche Dateien über sein eigenes unveröffentlichtes Gerät in persönliche Konten verschoben hatte.
Cryptopolitan berichtete im September, dass Astra als erstes Modell mit der Bewertung „Kritisch“ für Cybersicherheit im Rahmen von OpenAIs eigenem Sicherheitsframework ausgeliefert wurde. Nun bittet OpenAI Ingenieure, Ingenieurfirmen und Softwareanbieter um Einreichung von Vorschlägen für zukünftige Arbeiten.
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Häufig gestellte Fragen
What is OpenAI doing with Mazda?
OpenAI's research and Forward Deployed Engineering teams are working with Mazda's aerodynamics and crash-safety engineers to test AI on new vehicle designs.
Hat OpenAI sein Modell eigenständig zur Gestaltung eines kompletten Produkts eingesetzt?
Nicht vollständig. Astra entwickelte ein Codex-Gerät in weniger als einer Woche, doch die Ingenieure benötigten mehrere Überprüfungsrounds, um es für die Fertigung vorzubereiten.
Wie stark haben OpenAIs Engineering-Teams den Einsatz dieser Modelle erhöht?
Der Einsatz von Modellen bei den Hardware-Teams von OpenAI, gemessen in Tokens, ist seit Februar um das 23-fache gestiegen.
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Randa Moses
Randa Moses ist Redakteurin und Reporterin bei Cryptopolitan, wo sie über Technologie, KI, Robotik, Krypto, Betrug und Hacks berichtet. Sie arbeitet seit 2017 im Krypto-Bereich. Zuvor war sie bei Forward Protocol, AmaZix und Cryptosomniac tätig. Randa besitzt einen Abschluss in Elektrotechnik und Elektronik der University of Bradford.
