300 ألف طلب في ساعة واحدة - شاومي تزيد من معاناة تسلا في الصين مع إطلاق YU7

أرخت شاومي القفاز مع أحدث إطلاق لمنتجها في صناعة السيارات الكهربائية. في يوم الخميس، كشفت الشركة عن أنها تلقت ما يقرب من 300,000 طلب على سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الجديدة YU7 خلال ساعة واحدة فقط من إطلاقها. 

يبدو أن نجاح شاومي مع SU7 والاستجابة المتفجرة المستمرة لـ YU7 تشير إلى أخبار سيئة لمبيعات تسلا في أكبر اقتصاد في آسيا.

"لن نقبل الهزيمة"، قال لي جيون، الرئيس التنفيذي لـ شاومي، خلال إطلاق YU7. "نحن نتولى رسمياً تحدي تسلا طويل الأمد لمقارنة المنتجات وجهاً لوجه".

يبلغ سعر السيارة حالياً حوالي 35,000 دولار، وهو أقل تكلفة بكثير من موديل Y من تسلا، الذي يبدأ سعره من 36,760 دولاراً.

شاومي تتلقى300,000 طلبات7 YU في يوم الإطلاق

لم تكن سيارة شاومي الرياضية متعددة الاستخدامات مجرد بديل أرخص لـ Model Y. أشاد المحللون بمواصفات السيارة القوية وذكروا أن قوتها كعلامة تجارية محلية وتكاملها مع النظام البيئي الرقمي لـ شاومي يجعلها في وضع فريد لتعطيل ديناميكيات السوق الحالية.

"شاومي الجديدة هي على الأرجح أكبر تهديد لتسلا حتى الآن، ليس فقط في الصين ولكن عالمياً. إنها تنافسية وجذابة جداً"، قال فيليبي مويوز، المحلل العالمي في JATO Dynamics، في بيان لـ Business Insider.

وفقاً لبيل روسو، الرئيس التنفيذي لشركة Automobility الاستشارية في شنغهاي، فإن شاومي لا تبيع السيارات فقط.

"هم ليسوا مجرد شركة سيارات كهربائية"، قال روسو لـ Bloomberg TV. "إنهم يخلقون نظاماً بيئياً رقمياً متكاملاً بالكامل... وهو ما يتردد صداه بشكل جيد جداً في الصين، أكبر اقتصاد رقمي في العالم".

يضع "عقلية الهاتف الذكي" للشركة هذه السيارات كتمديدات لمنتجات التكنولوجيا التي يعرفها مستخدمو شاومي بالفعل. مع أكثر من 600 مليون جهاز ذكي من شاومي قيد الاستخدام حول العالم، تتمتع الشركة بميزة فريدة في مزامنة عروض سياراتها مع منتجاتها الإلكترونية الاستهلاكية الأخرى.

"إنهم يدركون هذه الفرصة، ودخلوها، وفي عام واحد بنموذج واحد، يتفوقون على تسلا في المبيعات في الصين"، أضاف روسو.

أطلق الطراز الأول من السيارة الإلكترونية، SU7، في عام 2024، وحظي بإشادة واسعة. وصف الرئيس التنفيذي لشركة فورد السيارة بأنها "رائعة"، وأبلغ بيزنس إنسايدر أنها "لم يكن ينبغي أن تقود بهذه الجيدة نظراً لأنها من شركة لم تنتج سيارات من قبل".

تسلا تتحمل انخفاضات في المبيعات عبر أسواق مختلفة

يتزامن إطلاق شاومي لـ YU7 مع فترة صعبة مستمرة لتسلا في السوق الصينية. بين يناير ومايو من عام 2025، انخفضت مبيعات تسلا للسيارات الكهربائية بالبطارية في البلاد بشكل مذهل بنسبة 18% على أساس سنوي، وفقاً لشركة استشارية سيارات مقرها شنغهاي تسمى ThinkerCar.

في هذه الأثناء، ارتفعت أسهم شاومي بنسبة 72% منذ بداية العام. سجلت بي واي دي أيضاً 894,000 مبيعات سيارات كهربائية على مستوى العالم خلال الفترة نفسها، مقارنة بـ 603,000 من تسلا. عجز المبيعات البالغ 291,000 وحدة كبير جداً، حيث كانت كلتا الشركتين في سباق عالمي متقارب للسيارات الكهربائية.

تجاوزت بي واي دي أيضاً تسلا في الإيرادات العالمية في عام 2024، محققة 107 مليار دولار، متفوقة على 97.7 مليار دولار من تسلا. في أبريل 2025، باعت بي واي دي أكثر من تسلا في أوروبا لأول مرة، مع بيع 7,230 سيارة كهربائية بالبطارية بينما سجلت تسلا 7,165 مبيعة، وفقاً للبيانات التي جمعتها JATO Dynamics.

أشار المحلل فيليبي مويوز إلى أن الطرازات الأقدم من سيارات تسلا، ولا سيما طراز Model Y، تشكل جزءاً من مشكلة الشركة.

"حان الوقت للحصول على جيل جديد بالكامل،" قال مويوز. "ولكن بناءً على استراتيجية تسلا مع الطرازات الأخرى، لا يبدو أن Model Y الجديد بالكامل سيصل في أي وقت قريب."

"يُعد YU7 واحداً من العديد من الدخلاء القويين، لكنه لن يعني هزيمة تسلا،" قال. "سيُعقّد الأمور، لكن تسلا بنت بالفعل سمعة ممتازة في مجال السيارات الكهربائية (EVs) وهي رائدة في هذه الصناعة."

وأضاف أنه بينما لا تزال تسلا تتصدر من حيث مواصفات البطاريات والبرمجيات في الولايات المتحدة وأوروبا، فإنها تفقد أرضيتها بسرعة في الصين. واقترح روسو أيضاً أن تفوق تسلا في البرمجيات لم يعد كافياً في الصين.

كما أفادت عدة وسائل إعلام يوم الخميس بأن أوميد أفشار، نائب رئيس التصنيع في تسلا وحليف طويل الأمد لإيلون ماسك، غادر الشركة. وقبل مغادرة أفشار، فقدت الشركة أيضاً موهبة أخرى عندما غادر ميلان كوفاتش، الذي قاد مشروع الروبوت البشري Optimus الخاص بتسلا.

"يعتبر إقالة أفشار جزءاً من اللعبة واستجابة تسلا للتحديات المتزايدة في الصين، نظراً لعدم قدرتها على التفاعل بسرعة من منظور المنتجات،" علّق مويوز. "لا يزال Model Y من أكثر الطرازات مبيعاً في الصين، لكنه لم يعد وحيداً."