مدير رايان إير التنفيذي يطلب من ماسك 'الانضمام إلى طابور طويل جداً جداً جداً' بعد تهديد بالشراء

رايان إير لا تقوم بتركيب خدمة واي فاي على متن الطائرة في أي وقت قريب، حتىأسعار المكوّناتالمنافسون يسارعون لتجهيز طائراتهم بالاتصال بشبكة ستارلينك. السبب؟ الاقتصادات لا تعمل لصالح المسافرين الحريصين على الميزانية في الرحلات الأوروبية القصيرة.

يتطلب تركيب ستارلينك تجهيز الطائرات بهوائي يسبب سحب وقود بنسبة 2%، مما يزيد التكاليف لشركة طيران مبنية على هوامش ربح ضيقة جداً، قال نيل سورانان المدير المالي يوم الاثنين. والمسافرون لا يرغبون في الدفع مقابل الإنترنت على الرحلات التي تستغرق في المتوسط ساعتين فقط.

«لقد كنت أدرس هذا طوال 23 عاماً من عملي في راين إير، إنه يتحسن ويتحسن كل عام لكنه ليس جاهزاً بعد»، قال سورانان خلال مقابلة مع بلومبرج تي في. معظم المسافرين فقط يشاهدون أفلاماً تم تنزيلها مسبقاً على أجهزتهم على أي حال.

معركة المليارديرات

تأتي تعليقات سورانان بعد خلاف مُعلن عنه على نطاق واسع بين رئيس تنفيذي راين إير مايكل أو ليري وإيلون ماسك حول اقتصاديات ستارلينك. الأسبوع الطويل من التبادل، حيث وصف كل منهما الآخر بـ«الأحمق»، زاد فعلياً من حجوزات راين إير بنسبة 2% إلى 3%، قال أو ليري الأسبوع الماضي.

صعد ماسك الأمور بنشر استطلاع رأي يسأل عما إذا كان يجب عليه شراء راين إير و"استعادة راين كحاكمها الشرعي". أظهرت النتائج النهائية للاستطلاع أن 76.5% صوتوا بنعم بينما قال 23% لا.

ردّ أولياري بقوة بأن مواطني الدول غير التابعة للاتحاد الأوروبي لا يمكنهم امتلاك حصص أغلبية في شركات الطيران الأوروبية، وأن ماسك يجب أن "ينضم إلى نهاية طابور طويل جداً جداً جداً جداً" من الأشخاص الذين أساءوا إليه، بما في ذلك "أطفاله المراهقين الأربعة".

"لقد انتهت إلى حد كبير في هذا الوقت من الزمن"، قال سوران. "كان الأمر مجرد مرح بين اثنين من الحمقى الكبار".

موقف رايانير يبدو معزولاً بشكل متزايد

شهد شهر 2026 موجة من الإعلانات الرئيسية.

تقوم مجموعة لوفتهانزا بتجهيز جميع الطائرات البالغ عددها 850 التابعة لشركة لوفتهانزا وسويس وخطوط فينر أوستريا الجوية وبرسلز للطيران بـ ستارلينك بدءاً من النصف الثاني من عام 2026. وهذا يشكل أكبر نشر في أوروبا.

تسبق شركة ألاسكا الخطوط الجوية الجدول الزمني، حيث أصبحت التركيبات قيد التشغيل بالفعل على الطائرات الإقليمية. وقد جهزت خطوط قطر الجوية ما يقرب من 60% من أسطولها. وتتوقع طيران الإمارات التغطية الكاملة بحلول منتصف عام 2027.

ستبدأ خطوط الطيران البريطانية وإيبريا وأير لينغوس في التركيبات في عام 2026.

Ryanair’s doing fine without it. The Irish carrier upgraded its fiscal 2026 guidance Monday thanks to strong demand and earlier-than-expected Boeing deliveries. It now expects traffic to grow 4% to almost 208 million passengers, up from a previous forecast of 207 million.

الأسعار تسير بشكل أفضل من العام الماضي أيضاً، مع توقعات بنمو سنوي يتجاوز الآن زيادة 7% التي تم توجيهها سابقاً.