تُثبت ريفيان جدارتها كمزود برمجيات، وليس فقط كشركة مصنعة للسيارات الكهربائية. هل تستطيع كسب ثقة وول ستريت؟

اجتازت شركة ريفيان مرحلةً مهمةً في شراكتها مع فولكس فاجن. فقد أنهت الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية اختبارات الشتاء على أولى السيارات التي تستخدم برمجيات ريفيان وتجهيزاتها الكهربائية، مما يتيح لها الحصول على مليار دولار إضافية من شركة صناعة السيارات الألمانية

شملت الاختبارات نظام ID.EVERY1 من فولكس فاجن. وهي أول سيارة بموجب اتفاقيتهم تحصل على تقنية ريفيان. وقالت فاجنيوم الجمعة إنالاختبارات سارت على ما يرام.

يُقسّم مبلغ المليار دولار إلى قسمين . تحصل ريفيان على 750 مليون دولار على شكل أسهم. أما المبلغ المتبقي وقدره 250 مليون دولار، فيُمكن توزيعه إما على شكل أسهم أو سندات قابلة للتحويل، وذلك بحسب نوع السيارة النموذجية التي وفرتها فولكس فاجن للاختبار. ولم تُفصح الشركتان عن تفاصيل هذا الجزء. 

فولكس فاجن بالفعل أكثر من 3 مليارات دولار في شركة ريفيان، وهناك المزيد في الطريق. ابتداءً من أكتوبر، يُمكن اقتراض ما يصل إلى مليار دولار من فولكس فاجن. وبمجرد طرح أول سيارة مزودة بتقنيتها للبيع، ستحصل ريفيان على 460 مليون دولار إضافية كحصة في رأس المال. إجمالي القيمة المحتملة: 5.8 مليار دولار.

أُجريت اختبارات الشتاء في مدينتي فينيكس وأرجيبلوج السويديتين. وقامت الفرق باختبار سيارة ID.EVERY1، بالإضافة إلى سيارات من علامتي أودي وسكوت. وسكوت هي العلامة التجارية الأمريكية التابعة لشركة فولكس فاجن، والمتخصصة في تصنيع الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي المخصصة للطرق الوعرة.

أكدت فولكس فاجن أن البرنامج أثبت كفاءته في ظروف الشتاء القاسية والقيادة الشاقة، واصفةً إياه بأنه خطوة تمهيدية لما سيأتي لاحقاً في هذه الشراكة.

تحدث أوليفر بلوم، الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن، عن "التقدم السريع نحو المستقبل" وأشاد بالسرعة التي يتقدم بها المشروع المشترك. وجاءت تصريحاته بعد أن بعض التقارير إلىأنالشراكة تواجه تأخيرات بسبب مشاكل في تكامل البرمجيات.

وصل التمويل قبيل إطلاق سيارة ريفيان الرياضية متعددة الاستخدامات R2. وقد وصف مؤسس الشركة ورئيسها التنفيذي، آر جيه سكارنج، سيارة R2 بأنها " ربما أهم منتج أطلقناه حتى الآن". وتراهن ريفيان على زيادة سريعة فيtronومبيعات إنتاج R2 .

قدمت شركة ريفيان مؤخرًا عرضًا في مؤتمر RSA حول الأمن السيبراني للمركبات. ويشير هذا الظهور إلى ترسيخ الشركة مكانتها كشركة تقنية وبرمجية، وليست مجرد شركة تصنيع سيارات أخرى. وهذا جزء منالأسباب التيفولكس فاجن إلى استثمار مليارات الدولارات للوصول إلى تقنية ريفيان.

تظهر مصادر تمويل إضافية

ارتفعت أسهم شركة ريفيان بشكل طفيف صباح الجمعة، حيث تم تداولها عند حوالي 15.21 دولارًا. ويقدر المحللون سعر السهم عند 17.50 دولارًا في المتوسط، أي أعلى بنحو 15% من المستويات الحالية .

انقسمت آراء المحللين في وول ستريت. فمن بين 22 محللاً يغطون السهم منذ ثلاثة أشهر، يوصي تسعة منهم بالشراء، وسبعة بالاحتفاظ به، وستة بالبيع. ويتفق الرأي العام على توصية الاحتفاظ.

كما جمعت شركة ريفيان مؤخراً 300 مليون دولار من خلال طرح خاص مع شركة إس إم بي. ولديها أيضاً صفقة بقيمة 1.25 مليار دولار مع شركة أوبر لتوفير سيارات الأجرة ذاتية القيادة.

تسعى الشركة جاهدةً لتنويع مصادر دخلها. وفي وقت سابق من هذا العام، ارتفع سهم ريفيان بنسبة 27% بعد إعلانها عن أرباح فاقت التوقعات، على الرغم من أن الشركة لا تزال غير مربحة. وتشير التوقعات إلى أنها لن تحقق أرباحًا لمدة ثلاث سنوات على الأقل.