Rivian доказывает свою состоятельность не только как производитель электромобилей, но и как поставщик программного обеспечения. Сможет ли она завоевать Уолл-стрит?

Компания Rivian преодолела важный этап в своем партнерстве с Volkswagen. Производитель электромобилей завершил зимние испытания первых автомобилей, использующих программное обеспечение и электрическую систему Rivian, что позволило немецкому автопроизводителю привлечь еще 1 миллиард долларов инвестиций

В ходе испытаний использовалась технология Volkswagen ID.EVERY1. Это первый автомобиль, получивший технологию Rivian в рамках их соглашения. Volkswagen заявил пятницу, чтоиспытания прошли успешно.

Выплата в размере 1 миллиарда долларов разделена на две части. Rivian получает 750 миллионов долларов в виде акций. Оставшиеся 250 миллионов долларов — это либо акции, либо конвертируемый долг, в зависимости от того, какой прототип автомобиля Volkswagen предоставил для тестирования. Компании не уточнили этот момент. 

Volkswagen уже инвестировал в Rivian более 3 миллиардов долларов . И это ещё не всё. Начиная с октября, Rivian сможет взять у Volkswagen кредит до 1 миллиарда долларов. После того, как в продажу поступит первый автомобиль с их технологиями, Rivian получит ещё 460 миллионов долларов в виде акционерного капитала. Общий потенциальный капитал: 5,8 миллиарда долларов.

Зимние испытания проходили в Финиксе и Арьеплоге, Швеция. Команды протестировали ID.EVERY1, а также автомобили Audi и Scout. Scout — это американский бренд Volkswagen, производящий внедорожные пикапы и кроссоверы.

В Volkswagen заявили, что программное обеспечение отлично показало себя в суровых зимних условиях и при интенсивном вождении. Они назвали это закладкой основы для дальнейшего развития партнерства.

Глава Volkswagen Group Оливер Блюме говорил об «ускоренном движении в будущее» и высоко оценил темпы развития совместного предприятия. Его комментарии прозвучали после сообщений о задержках в партнерстве из - за проблем с интеграцией программного обеспечения.

Деньги поступили как раз перед запуском внедорожника Rivian R2. Основатель и генеральный директор компании Р.Дж. Скариндж назвал R2 « возможно , самым важным проектом, который мы запустили на сегодняшний день». Rivian производстваtronделает ставку на быстрое наращивание R2 и продажи.

Компания Rivian недавно выступила на конференции RSA, посвященной кибербезопасности автомобилей. Это выступление свидетельствует о том, что компания позиционирует себя не просто как еще один автопроизводитель, а как технологическая и программная компания. Отчасти именнопоэтомуVolkswagen вкладывает миллиарды в доступ к технологиям Rivian.

Появляются дополнительные источники финансирования

В пятницу утром акции Rivian немного выросли , торгуясь около $15,21. Аналитики в среднем оценивают акции в $17,50, что примерно на 15 процентов выше текущего уровня .

На Уолл-стрит мнения разделились. Из 22 аналитиков, отслеживавших акции в течение трех месяцев, девять рекомендуют покупать, семь — держать, шесть — продавать. Консенсус склоняется к рекомендации «держать».

Компания Rivian также недавно привлекла 300 миллионов долларов за счет частного размещения акций с участием SMB. Кроме того, у них есть сделка с Uber на сумму 1,25 миллиарда долларов по поставке роботакси.

Компания работает над диверсификацией источников дохода. Ранее в этом году акции Rivian подскочили на 27 процентов после публикации результатов, превзошедших ожидания, хотя компания по-прежнему остается убыточной. Прогнозы показывают, что она не получит прибыль как минимум в течение трех лет.