RivianはEVメーカーだけでなくソフトウェアプロバイダーとしての価値を実証。ウォール街を制覇できるか？

RivianはVolkswagenとのパートナーシップにおいて重要なマイルストーンをクリアしました。電気自動車 maker wrapped up winter testing on the first cars using Rivian’s software and electrical setup, which unlocks another $1 billion from the German automaker.

テストにはフォルクスワーゲンのID.EVERY1が含まれていた。これは、彼らの契約の下での最初の車両で、Rivianの技術を採用している。フォルクスワーゲン は金曜日に、Friday the testing went well と述べた。

10億ドルの支払いは two ways. に分割される。Rivianは7億5000万ドルの株式を取得する。The remaining $250 million is either equity or convertible debt, depending on which prototype vehicles Volkswagen provided for testing. The companies didn’t spell that part out.

フォルクスワーゲンはすでにリビアンに30億ドル以上を投資しています。さらに投資が予定されています。10月から、リビアンはフォルクスワーゲンから最大10億ドルを借りることができます。彼らの技術を搭載した最初の車が販売されると、リビアンはさらに4億6000万ドルの資本を受け取ります。総額は58億ドルです。

冬のテストはフェニックスとスウェーデンのアレプログで行われました。チームはID.EVERY1をはじめ、アウディやスカウトの車両を徹底的にテストしました。スカウトはVolkswagenの米国ブランドで、オフロードトラックやSUVを手がけています。

フォルクスワーゲンは、このソフトウェアが過酷な冬場や厳しい走行条件でも問題なく機能したと述べ、パートナーシップの次なる段階に向けた基盤となったと評価しました。

Volkswagenグループの最高経営責任者であるオリバー・ブローメ氏は、「未来への加速」について言及し、共同事業の進展速度を称賛しました。彼の発言は、一部の報告でパートナーシップがソフトウェア統合の問題により遅延しているとの指摘があった後のものでした。

この資金は、RivianのR2 SUV発売直前に提供されます。創業者兼CEOのRJ・スカリンゲ氏は、R2を「これまで発表した中で最も重要なものかもしれない」と述べていました。Rivianはon a quick R2 production ramp-up and strong sales.

Rivianは最近、RSAカンファレンスで車両のサイバーセキュリティについてプレゼンテーションを行いました。この登壇は、同社が単なる自動車メーカーではなく、テクノロジーおよびソフトウェア企業としてどのように位置づけているかを示しています。それがVolkswagenがRivianの技術へのアクセスに数十億ドルを注ぎ込んでいる理由の一環です。

Additional funding sources emerge

ライビアン の株は 金曜日の朝にわずかに上昇し、約15.21ドルで取引されました。アナリストたちは平均してこの株式を17.50ドルと評価しており、これは現在の水準より約15%高いです。

ウォール街は分断されています。3ヶ月間にわたって株をカバーした22人のアナリストのうち、9人は「買い」、7人は「保有」、6人は「売り」を推奨しています。コンセンサスはは保有です。

リヴィアンは最近、SMBとのプライベートプレイスメントにより3億ドルを調達しました。また、ロボタクシー車両に関するウーバーとの12億5000万ドルの契約も締結しています。

同社は収益源の多様化に取り組んでいます。今年初頭、期待を上回る業績を発表した後、Rivianの株価は27％急騰しましたが、同社は依然として黒字化していません。予測では、少なくとも3年間は利益が出ない見込みです。