مع تسبب الإغلاق شبه الكامل لمضيق هرمز في ارتفاع أسعار النفط الخام إلى مستويات عالية للغاية، يجد التجار والحكومات وشركات الشحن صعوبة في الاستجابة للضغط الشديد على أسواق النفط العالمية.
يقول المحللون إن سعر خام برنت المؤجل قد بلغ مستوى قياسياً قدره 144 دولاراً، مما يدل على ندرة إمدادات النفط الفعلية. في غضون ذلك، انخفضت أسعار العقود الآجلة لخام برنت لشهر يونيو بشكل ملحوظ لتصل إلى 96.51 دولاراً للبرميل صباح يوم الجمعة.
ويوضح الخبراء أن هذه الفجوة الكبيرة بين السعرين تُظهر أن نقص النفط أسوأ بكثير مما تشير إليه أسعار السوق المالية.
أوضح مارتين راتس من مورغان ستانلي أنه في حين أن عقود برنت الآجلة في بورصة إنتركونتيننتال هي مجردtracمالية، فإن برنت المؤرخ يعرض السعر الفعلي للنفط الجاهز للشحن حاليًا.
صرحت أندريكا بيرناتوفا، المؤسسة والرئيسة التنفيذية لشركة ديناميكس كوربوريشن 3، بأن سعر 144 دولارًا يجب اعتباره بمثابة تحذير وليس استثناءً.
"سعر خام برنت المؤرخ عند 144 دولارًا ليس مجرد رقم قياسي، بل هو مؤشر من السوق المادية على ندرة البراميل الحقيقية"، قالت. "لا يزال مضيق هرمز مغلقًا بالكامل تقريبًا. إلى أن تعود تدفقات النفط إلى طبيعتها، فإن سعر 144 دولارًا ليس مجرد شذوذ تاريخي، بل هو أشبه بمؤشر أولي."
انخفضت حركة العبور في مضيق هرمز إلى حد ضئيل
تمر عادةً ما يقرب من خُمس شحنات النفط والغاز الطبيعي المسال في العالم عبر مضيق هرمز، وهو قناة ضيقة تربط الخليج العربي بالمحيط الأكبر.
كان المضيق يشهد مرور ما بين 120 و 140 سفينة يومياً قبل بدء الهجمات في 28 فبراير. وقد انخفض هذا العدد بشكلmatic.
وبحسب شركتي معلومات الشحن Kpler و Lloyd's List Intelligence ، فقد عبرت خمس سفن فقط يوم الأربعاء وسبع سفن يوم الخميس.
أكثر من 600 سفينة، من بينها 325 ناقلة نفط، عالقة حالياً في الخليج. وحتى في حال صمود وقف إطلاق النار، يتوقع المحللون ألا يتجاوز عدد السفن العابرة للمضيق 10 إلى 15 سفينة يومياً.
التوترات بين الولايات المتحدة وإيران من حالة عدم اليقين. وقد أصرت إيران على ضرورة تنسيق جميع السفن العابرة مع قواتها البحرية.
صرحdent الأمريكي دونالد ترامب بأن إيران لا تلتزم ببنود اتفاقية "الممر الآمن" التي تم التوصل إليها في إطار وقف إطلاق النار، بينما رد وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي بأن الولايات المتحدة هي التي لا تفي بالاتفاق. ومن المقرر عقد جولة أخرى من المحادثات في إسلام آباد بهدف التوصل إلى وقف دائم لإطلاق النار.
تتحرك الدول لتأمين خطوط إمداد بديلة
في ظل عدم استقرار السوق الفورية، تسارع الدول إلى إبرام ترتيبات إمداد بديلة.
أعلنت سنغافورة وأستراليا يوم الجمعة أنهما تعملان على التوصل إلى اتفاقية رسمية ملزمة قانوناً بشأن الطاقة والإمدادات الحيوية.
اتفق رئيس وزراء سنغافورة لورانس وونغ ورئيس الوزراء الأسترالي أنتوني ألبانيز على تسريع المفاوضات التي تغطي تلك القطاعات.
تربط البلدين علاقة وثيقة في مجال الطاقة. فأستراليا تزود سنغافورة بأكثر من ثلث احتياجاتها من الغاز الطبيعي المسال، بينما توفر سنغافورة 26% من واردات أستراليا من الوقود المكرر.
ووفقاً لوونغ ، فقد قامت سنغافورة بتجميع مشترياتها من الغاز تحت مظلة منظمة واحدة بهدف تحسين السيطرة على المخاطر واستكشاف اتفاقيات التوريد طويلة الأجل.
وتتخذ اليابان أيضاً تدابير لتخفيف الضغط.
كشفت رئيسة الوزراء سناء تاكايتشي عن خطط لإطلاق المزيد من النفط
إضافةً إلى ذلك، تسعى اليابان إلى استيراد النفط عبر طرق تتجنب مضيق هرمز تماماً. وتملك البلاد مخزوناً نفطياً يكفيها لمدة 230 يوماً اعتباراً من 6 أبريل، حيث تكفي المخزونات الحكومية وحدها لمدة 143 يوماً.
لا يزال قادة صناعة الشحن لا يعتقدون أن الوضع سيتحسن قريباً، على الرغم من أن نائبdent الأمريكي جيه دي فانس يقول إن المضيق قد يُعاد فتحه ببطء.
حذّر جانيف شاه من شركة ريستاد إنرجي من أن أسعار ناقلات النفط ستظل مرتفعة على الأرجح، وأن إمدادات النفط ستظل محدودة لفترة من الوقت. وأضاف أنه حتى لو أحرزت الدول تقدماً في المحادثات، فإن ذلك لا يؤدي دائماً إلى تحسينات حقيقية على أرض الواقع.
