إيران تسعى لتحويل مضيق هرمز إلى طريق برسوم مرور، وقد يُعيد ذلك تشكيل طريقة دفع العالم ثمن النفط 

دخلت الحرب الإيرانية يومها العشرين، وحتى الأمس، بدا الصراع وكأنه مواجهة عسكرية تقليدية تتخللها ضربات وردود فعل وارتفاع في أسعار النفط. إلا أن هذا الوضع تغير فعلياً هذا الأسبوع. فقد أفادت أن المشرعين الإيرانيين يقترحون مشروع قانون لفرض رسوم عبور على كل سفينة تمر عبر مضيق هرمز، الممر الحيوي في الخليج الذي يمر عبره نحو 20% من إمدادات النفط العالمية. إضافة إلى ذلك، أشار مستشار للمرشد الأعلى إلى أن "نظاماً جديداً للمضيق" سيُفرض بعد الحرب، نظاماً تُقرر فيه طهران من يمر، ومن يدفع، وبأي شروط. 

يتفاقم الغموض المحيط بالمنطقة بسبب رفض إيران جميع محادثات وقف إطلاق النار. في الوقت نفسه، أصدرت ست دول، هي المملكة المتحدة وفرنسا وألمانيا وإيطاليا وهولندا واليابان، بيانها المشترك الأول الذي يدعو إلى فتح مضيق هرمز، لكن بشروطٍ تجعل التحالف رمزياً إلى حد كبير في الوقت الراهن: أي نشر عسكري دون وقف لإطلاق النار وموافقة برلمانية من كل دولة عضو. وقد توقفت حركة الشحنات عبر مضيق هرمز منذ البداية، حيث تشير تقارير يورونيوز إلى أن حوالي 90 ناقلة فقط عبرت المنطقة منذ الأول من مارس. هذا التطور يعني أن الصراع يُنذر بخطر جديد يتمثل في تحول السيطرة من عسكرية إلى اقتصادية على المضيق، ومسألة كيفية حصول الدولة الخاضعة للعقوبات على مستحقاتها في مثل هذه الحالة. 

من الحصار إلى الطريق السريع: التحول الاستراتيجي لإيران 

شهدت استراتيجية إيران في استخدام مضيق هرمز كأداة ضغط تحولاًmatic هذا الأسبوع، مع ورود أنباء عن سعي طهران الحثيث لإقرار تشريع يُلزم جميع الدول بدفع رسوم عبور وضرائب على الشحن البحري عبر المضيق. لم يُطرح هذا التشريع كإجراء عدائي، بل كرسوم تُدفع مقابل الأمن الذي ستوفره إيران. وكما صرّحت النائبة سمية رفيعي: "سيتم تأمين المضيق، وعلى الدول دفع ضريبة في المقابل". تزامن هذا الخبر مع تلميح أحد مستشاري المرشد الأعلى مجتبى خامنئي إلى أن هذا التحول ليس إجراءً مؤقتاً. سيُمكّن هذا الواقع إيران من السماح أو تقييد الوصول بناءً على تحالفاتها الجيوسياسية. 

تم إحباط إمكانية اعتبار هذا التحول بمثابة اتفاق محتمل لوقف إطلاق النار على الفور تقريبًا من قبل وزير الخارجية عباس عراقجي، مضيفًا أن "الولايات المتحدة يجب أن تتحمل المسؤولية" كما ذكرت مجلة تايم. 

ما يجعل هذا التحول بالغ الأهمية هو المنطق الكامن وراءه. فالحصار العسكري الدائم غير مستدام، إذ يُشجع على التصعيد، ويستنزف الموارد، ويمنح التحالف المُشكّل ضد إيران مبرراً أقوى للتحرك. في المقابل، يحافظ نظام الرسوم علىtronورقة ضغط لدى إيران، ويستبدل القوة الغاشمة بنفوذ مؤسسي. وتعكس الأرقام على أرض الواقع مدى سيطرة طهران الحالية: إذ لم تعبر المضيق سوى 90 ناقلة نفط منذ الأول من مارس، معظمها من الهند والصين، بعد حصولها على إذن إيراني صريح. ويعمل الحصار بالفعل كنظام وصول انتقائي. ولا يُغير إضفاء الطابع الرسمي عليه من خلال التشريعات الواقع على أرض الواقع، بل يمنح إيران إطاراً قانونياً واقتصادياً لدعمه إلىdefiمسمى، دون أن يُثير ذلك شكوكاً حول إمكانية المواجهة العسكرية المباشرة. 

ست دول تشكل تحالفاً، لكنه ليس مستعداً للتحرك

شهد هذا الأسبوع أيضاً بوادر استجابة منسقة بدأت تتشكل، وإن لم تكن حاسمة بعد. أفادت قناة الجزيرة بأن المملكة المتحدة وفرنسا وألمانيا وإيطاليا وهولندا واليابان أصدرت بياناً مشتركاً يؤكد "استعدادها للمساهمة في الجهود المناسبة لضمان المرور الآمن" عبر المضيق. كما يدعو البيان إلى "وقف فوري وشامل للهجمات على البنية التحتية المدنية، بما في ذلك منشآت النفط والغاز". 

على الرغم من أن هذا البيان المشترك يُعد أول إشارة حقيقية من الدول إلى تنسيق جهودها نحو خطة عمل، بدلاً من مجرد مخاوفmatic ، إلا أن الرغبة في التحرك تبدو بعيدة المنال في هذه المرحلة. فعلى سبيل المثال، أكدت إيطاليا أن هذه "ليست مهمة حربية"، وصرحت بأنها لن تدخل المضيق إلا بعد دخول وقف إطلاق النار حيز التنفيذ. وبالمثل، لن تتحرك ألمانيا إلا بعد الحصول على موافقة برلمانية، وأشارت اليابان إلى أنها لا تُفكر حاليًا في أي عمليات بحرية. 

لذلك، من الناحية العملية، لا يزال التحالف غير مستعد للتحرك، وهذا بدوره يخلق حالة من الجمود ويزيد من حالة عدم اليقين المتزايدة باستمرار في المنطقة. 

تسعى إيران إلى فرض سيطرة اقتصادية عبر فرض رسوم مرور، بينما يضغط التحالف من أجل حرية الملاحة دون الالتزام بفرضها عسكرياً. ومع رفض إيران وقف إطلاق النار، وعدم استعداد التحالف للتحرك دونه، تبقى مضيق هرمز عالقة بين خيارين متناقضين. 

بدأ السوق بالفعل في استيعاب هذا الغموض مع تطور هذه الأحداث. وارتفع سعر خام برنت إلى 119 دولارًا للبرميل أمس، ولا يزال يتداول فوق 110 دولارات حتى وقت كتابة هذا التقرير. 

مشكلة دفع العقوبات: لماذا قد تكون العملات المشفرة هي الحل الوحيد

إذا ما أصبح نظام الرسوم على الملاحة في إيران واقعاً، فسيكون السؤال الأهم هو كيفية الدفع. فإيران دولة خاضعة للعقوبات، ومعزولة عن النظام المالي العالمي، فكيف ستتمكن من تحصيل أي مدفوعات من بقية العالم؟ هنا يبرز دور العملات الرقمية. حالياً، لا توجد طريقة سلسة لمعظم دول العالم لدفع رسوم عبور إيران. مع ذلك، ليست هذه مشكلة جديدة بأي حال من الأحوال. فقد استخدمت فنزويلا العملات الرقمية المستقرة لتحصيل عائداتها النفطية، حيث يتم تحصيل ما يقارب 80% منها عبر عملة USDT. إن فرض رسوم على كل سفينة تعبر ممراً مائياً يمثل نحو 20% من إمدادات الطاقة العالمية سيكون أكبر استخدام فعلي للعملات الرقمية المستقرة على الإطلاق. 

Bitcoin وسوق العملات الرقمية بشكل عام منذ اندلاع الحرب. بلومبيرغ وصفت Bitcoin بأنه "واحة هدوء" وسط حرب طاحنة، وعند النظر إلى الأرقام، نجد أن هذا الوصف يحمل بعض الصحة. فعلى الرغم من انخفاض سعر البيتكوين بعد اجتماع اللجنة الفيدرالية للسوق المفتوحة بنحو 70 ألف دولار، إلا أنه لا يزال فوق هذا المستوى، ويتفوق أداؤه على أداء الذهب الذي شهد أسوأ أسبوع له منذ عام 1983، حيث انخفض بنحو 10% من أعلى مستوياته إلى أدنى مستوياته، ويتجاوز حاليًا 12% منذ بدء النزاع. وشهدت أسواق الأسهم تراجعًا مماثلًا، حيث انخفض مؤشر ستاندرد آند بورز 500 بأكثر من 4% منذ بداية الشهر. 

إذا تم تطبيق قانون رسوم المرور، فإن العملات الرقمية تصبح حلاً عملياً. هذا لا يعني بالضرورة أن إيران ستستخدم العملات الرقمية، لكن الواقع الهيكلي قائم. فمشكلة دفع العقوبات لا حل تقليدي لها، وفي كل حالة حديثة احتاجت فيها الدول إلى إجراء معاملات خارج النظام الدولاري، برزت العملات الرقمية كحل بديل عملي وحيد.

ما يجب مشاهدته: المسارات الثلاثة من هنا 

تتشكل من هنا ثلاثة مسارات متميزة، يحمل كل منها تداعيات مختلفة تمامًا على أسواق الطاقة والعملات الرقمية. أولها أن يصبح نظام الرسوم الإيراني واقعًا ملموسًا، فتقوم دول صديقة كالصين والهند، التي تعمل بالفعل ضمن الممرات الملاحية المسموح بها إيرانيًا، بإضفاء الطابع الرسمي على ترتيبات الدفع بعملات غير الدولار أو العملات المستقرة، بينما ترفض الدول الغربية ذلك، وينقسم مضيق هرمز فعليًا إلى ممر ملاحي ذي مستويين. ويبقى سعر النفط فوق 100 دولار، وتتوسع بنية الدفع المرتبطة بالعقوبات والمبنية على العملات الرقمية، ويصبح من الصعب تجاهل دور Bitcoinفي التمويل الجيوسياسي. 

المسار الثاني هو أن يتجاوز التحالف المكون من ست دول مرحلة البيانات المشتركة وينتقل إلى الانتشار الفعلي للقوات بعد وقف إطلاق النار، ويُعاد فتح مضيق هرمز تحت حراسة دولية، ويتراجع سعر النفط إلى نطاق 80-90 دولارًا. في هذا السيناريو، يفقد Bitcoin سردية تفوقه على أداء الحرب، لكنه يكتسب زخمًا مختلفًا تمامًا، وتساهم أسعار الطاقة المنخفضة في تخفيف التضخم، ويحصل الاحتياطي الفيدرالي على مجال لخفض أسعار الفائدة، وتعود السيولة إلى الأصول عالية المخاطر. 

المسار الثالث، وربما الأكثر ترجيحاً بالنظر إلى الموقف الحالي للطرفين، هو استمرار حالة الجمود: إيران تُبقي على الحصار، وترفض أي وقف لإطلاق النار، ويتعثر مشروع قانون الرسوم في العملية التشريعية، ويبقى سعر النفط فوق 100 دولار لفترةdefiمحددة، بينما يواصل الطرفان استهداف البنية التحتية للطاقة. ويستمر الذهب في الفشل كملاذ آمن. أما Bitcoin فيحافظ على سعره فوق 70 ألف دولار، كونه الأصل الرئيسي الوحيد الذي تفوق أداؤه باستمرار منذ بداية النزاع.

بالنسبة للبيتكوين تحديدًا، فإن الساعات الثماني والأربعين القادمة حاسمة. تتزامن فترة الانخفاض المتوقعة بعد اجتماع اللجنة الفيدرالية للسوق المفتوحة، والتي تمتد تقريبًا حتى اليوم، مع تطورات مضيق هرمز، مما يضغط عاملين محفزين رئيسيين في إطار زمني ضيق. إذا صمد سعر البيتكوين عند 70 ألف دولار كدعم، وأظهر الوضع حول المضيق أي مؤشر على الاستقرار، حتى وإن كان استقرارًا جزئيًا مصحوبًا بفرض رسوم بدلًا من إعادة فتح المضيق بالكامل، فمن المرجح أن يعيد Bitcoin اختبار مستوى 75 ألف دولار قريبًا. 

إذا انخفض سعر البيتكوين عن 70 ألف دولار نتيجةً لتصعيد إضافي أو جولة جديدة من الهجمات على البنية التحتية، فإن مستوى الدعم المهم التالي يقع في نطاق 67 ألف دولار. بدأت الحرب كحدث عسكري، وهي الآن تتحول إلى حرب اقتصادية ومالية. وقد جعل أداء Bitcoinخلال المرحلتين أمراً يصعب إنكاره، ألا وهو أن دور العملات الرقمية في إدارة المخاطر الجيوسياسية العالمية لم يعد مجرد فرضية، بل أصبح سجلاً tracبالإنجازات.