تستهدف Bolt وLucid 25,000 سيارات الأجرة ذاتية القيادة⟦/N1⟧ في أوروبا
- أعلنت بولت ولوسيد موتورز عن خطة في 17 سبتمبر لنشر ما لا يقل عن 25,000 سيارة ذاتية القيادة في أوروبا، مبنية على منصة لوسيد المتوسطة الأرخص القادمة، وتعمل على عتاد نفيديا هايبريون.
- ومع ذلك، فإن هذا الإعلان لا يتضمن أي طلبات، ولا أموال تم تبادلها، ولا جدول زمني للنشر.
- إنه التزام مبكر مرتبط بالهدف الأكبر لبولت المتمثل في تشغيل 100,000 مركبة ذاتية القيادة بحلول عام 2035.
تخطط Bolt وLucid Motors لوضع ما لا يقل عن 25,000 مركبة ذاتية القيادة على الطرق الأوروبية، كما أعلنت شركة التنقل الإستونية وصانع السيارات الكهربائية الأمريكي اليوم. إذا سار الخطة قدماً، فسيكون هذا أكبر التزام لـ Lucid بسيارات الأجرة ذاتية القيادة حتى الآن، وسيعطي Bolt مركبة مصممة خصيصاً لدفعها نحو خدمات النقل الذاتي.
ومع ذلك، لا تزال هناك طلبات رسمية لم تُقدم بعد، ولم تتم أي معاملات. لم تقم Bolt بطلب أي مركبة من Lucid، مما يجعل هدف 25,000 مركبة ذاتية القيادة مجرد خطة على الورق وليس شراءً ملتزماً فعلياً.
ستقوم Bolt بامتلاك الأسطول وتشغيله
سيتم بناء المركبات على منصة السيارات الكهربائية متوسطة الحجم القادمة من Lucid، والتي تقول الشركة إنها ستكون أصغر حجماً وأرخص ثمناً من طرازاتها الحالية، وفقاً لـ TechCrunch. تخطط Bolt لامتلاك الأسطول وتشغيله بدلاً من استئجار المركبات، بينما ستقوم الجانبان بتطوير المنصة مع وضع القيادة الذاتية في الاعتبار منذ البداية، وفقاً لـ إصدار صحفي.
من المتوقع أن تستخدم المركبات منصة Hyperion من Nvidia للحوسبة وأجهزة الاستشعار اللازمة للقيادة الذاتية. ومع ذلك، لا يزال من غير الواضح من سيوفر البرمجيات التي تتحكم فعلياً في المركبة، ولم يسمِ ни Bolt ولا Lucid أي مزود برمجيات محدد للقيادة الذاتية في إعلاناتهما.
تعمل تطبيق التنقل من Bolt في أكثر من 850 مدينة، مما يمنح الشركة سنوات من الخبرة في تشغيل خدمات النقل عبر أوروبا وحتى عالمياً. قال المؤسس والرئيس التنفيذي ماركوس فيليغ إن هذه الخبرة ستشكل كيفية تعامل الشركتين مع القيادة الذاتية، بهدف بناء نظام مناسب للطرق واللوائح الأوروبية. وأضاف أن Bolt وLucid سـ"تصممان المركبة والبرمجيات معاً"، مستفيدين من الخبرة التشغيلية الهائلة لـ Bolt.
سيكون هدف 25,000 مركبة هو الجزء الأول من الهدف الأكبر لـ Bolt المتمثل في وجود 100,000 مركبة ذاتية القيادة على منصتها بحلول عام 2035، ومن المتوقع أن تقرب الشراكة مع Lucيد عملاق النقل من هذا الهدف.
Lucid تحول إلى سيارات الأجرة ذاتية القيادة تحت إدارة الرئيس التنفيذي الجديد
تأتي الشراكة بينما تسعى Lucid إلى تحويل أعمالها نحو فرص نمو جديدة. منذ تولي سيلفيو نابولي منصب الرئيس التنفيذي، قام بتخفيض قوة العمل بنسبة تقارب 20% وتأجيل إطلاق أول مركبة متوسطة الحجم له لمدة عام تقريباً، إلى النصف الثاني من عام 2027، وفقاً لـ TechCrunch. وهذا يجعل سوق سيارات الأجرة ذاتية القيادة جزءاً مهماً من استراتيجية الشركة، حيث يجادل نابولي بأن تزويد الأساطيل ذاتية القيادة بالمركبات يمكن أن يحقق هوامش ربح "تتجاوز بكثير" تلك الخاصة بأعمال التجزئة التقليدية.
لم تطرح Lucيد بعد أي سيارة أجرة ذاتية القيادة تجارية. قضت الشركة العام الماضي تعمل مع Uber وشركة القيادة الذاتية Nuro على نسخة ذاتية القيادة من SUV Gravity الخاص بها، مع استهداف الإطلاق لنهاية عام 2026.
أذكى العقول في عالم العملات الرقمية يقرأون بالفعل نشرتنا الإخبارية. هل تريد الانضمام؟ انضم إليهم.
أوبييمي أولانريواجو
يتخصص أوبييمي في إنشاء وتطوير محتوى عالي الجودة يركز على العملات الرقمية والأسواق المالية العالمية والاقتصاد. تخرج من جامعة إيبادان بدرجة بكالوريوس الطب والجراحة (MBBS). عمل محررًا رئيسيًا للنشر التحريري لكلية، وسابقًا في CFA. منذ أكثر من ست سنوات، ساعد في الحفاظ على التميز كصحفي أخبار في موقع كريبتوبوليتان.
