- 沙特阿拉伯为规避美国制裁，已创纪录地大量采购俄罗斯柴油。
- 中东正迅速成为向欧洲和非洲供应工业燃料的关键来源，同时也在增加亚洲的库存。
- 由于对俄罗斯原油及成品油进口的制裁，沙特阿拉伯被迫实现供应商多元化。
据路透社最近 报告，沙特阿拉伯购买了创纪录数量的俄罗斯柴油以规避美国制裁。Refinitiv、Kpler 和 Vortexa 的数据显示，交易员利用低价在阿联酋的富查伊拉枢纽和沙特阿拉伯囤积燃料。
中东正迅速成为欧洲和非洲工业燃料的关键供应国，同时也增加了亚洲的库存。沙特和科威特炼油厂产量的增加，加上俄罗斯石油，有效地将亚洲柴油出口商赶出这些市场，进一步压低了价格和东方的炼油厂利润率。
制裁迫使沙特阿拉伯改变石油进口来源
沙特阿拉伯是全球最大的石油出口国，也是石油输出国组织 (OPEC) 中最大的生产国。随着美国对俄罗斯原油和石油产品进口实施制裁，沙特阿拉伯被迫多样化其供应商。
沙特阿拉伯在 3 月和 4 月初进口了 26.1 万吨俄罗斯柴油，这是其从俄罗斯收到的最大数量。其中一批货物运往拉斯坦努拉，另外三批在吉达卸货。
3 月装船的俄罗斯柴油以离岸价每桶 60 至 70 美元交易，比中东基准价低约 20 美元/桶。
这低于七国集团 (G7) 设定的每桶 100 美元的价格上限，该上限允许交易员获得西方船只和保险服务。
由于难以获得西方保险和船只，俄罗斯石油的销售变得困难，交易员选择将石油存储在富查伊拉等枢纽，然后再重新出口。
Wood Mackenzie 研究总监 Mark Williams 表示，考虑到运费加上高风险溢价，折扣必须足够大，以确保成本仍低于替代边际桶的成本。
产量上升将提振全球炼油利润率
根据 Refinitiv 的数据，2023 年第一季度，中东对西北欧洲的柴油月出口量平均超过 100 万吨，高于 2022 年最后一季度的每月 78.5 万吨。
3 月装船的非洲出口量达到 257 万吨的四个月高点，高于 2022 年每月平均约 130 万吨。亚洲的出货量也达到了 3 月的历史新高。
Energy Aspects 分析师在一份报告中表示，“中东对亚洲的出口在 3 月上升至每天 15 万桶，填补了中国出口放缓留下的一些空白。”
数据显示，沙特阿拉伯增加了从延布和拉比格向欧洲出口的柴油，沙特阿美与埃克森美孚、中石化、道达尔能源和住友化学在那里运营合资炼油厂。
Wood Mackenzie 分析师表示，供应增加可能会压低全球炼油利润率，第四季度可能降至每桶 6.60 美元，低于 2022 年同期的平均 11 美元。
对俄罗斯原油和石油产品的制裁迫使沙特阿拉伯改变其供应商，导致俄罗斯柴油进口量大幅增加。
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Jai Hamid
Jai Hamid在过去6年中一直报道加密货币、股票市场、科技、全球经济以及影响市场的地缘政治事件。她曾在专注于区块链的出版物工作，包括AMB Crypto、Coin Edition和CryptoTale，从事市场分析、大型公司、监管和宏观经济趋势的报道。她毕业于伦敦新闻学院，并三次在非洲顶级电视网络之一分享加密货币市场见解。
