日本首相石破呼吁支持，因“双赢”美日贸易协议面临障碍

日本首相石破茂表示，东京在准备实施与美国的新贸易协议时需要全面支持。上个月，这项协议以“双赢”的名义高调宣布，但石破茂现在警告说，实现这一协议将比达成协议更难。 

该协议帮助日本避免了一场 迫在眉睫的贸易危机。在激烈的谈判中，双方在8月1日的关键截止日期前达成了协议。

美国曾威胁对所有日本进口商品征收25%的关税。相反，他们同意降低至15%的统一关税——这被视为一种让步，使日本免于遭受更深的经济痛苦。

贸易谈判者强调缺乏正式协议

虽然协议提供了一些缓解，但人们对协议本身的怀疑正在上升，而且理由充分：其中大部分没有文件记录。 

在周三的议会辩论中，日本首席贸易谈判代表赤泽亮星也表示，这个问题令人担忧。

赤泽亮星回答了反对党议员的提问，并表示他意识到一份 书面协议 会有所帮助。他说，美国在与欧盟和韩国的协议中也一直遵循口头谅解，而非正式文件。

经济学家和法律评论家对缺乏书面记录感到担忧，警告说如果美国在没有书面文件的情况下改变立场，日本可能会几乎没有补救措施。选举后匆忙签署协议导致许多人怀疑这是仓促进行的；一些人认为这是政治时机使然。

反对党领袖田边幸子持更严厉的观点，称此时不应含糊其辞。她指出，日本行业仍将 面临风险 ，因为没有书面文件。

未解决的汽车关税给日本经济带来压力

美国对 日本汽车 的关税是协议中一个主要未解决的问题。 即使在最近的协议之后，日本汽车仍面临27.5%的关税——这是一个长期存在的2.5%基础税率加上美国尚未正式取消的25%新惩罚性关税。

这种影响正在日本汽车业各处显现。汽车是对美国最大的出口产品，占日本总产出的近10%。汽车制造商表示，关税的持续不确定性可能会引发更多的裁员、降低资本支出和减少生产。

随着行业分析师认为日本在其他商品上仅获得喘息之机，白宫威胁要对所有商品征收15%的统一关税——对于汽车关税的预期也不确定，这仍然是一个有效的定时炸弹。

然而，东京的贸易分析师山田聪表示，如果华盛顿不尽快取消汽车关税，看似“双赢”的协议可能会恶化为一边倒的损失。 

作为回应，石破茂承诺在后续谈判中将汽车关税减免作为首要任务。