日本首相井上shib表示，东京在准备实施与美国的新贸易协定时需要得到全力支持。该协定上个月曾被大肆宣传为对双方“双赢”，但井上shib现在警告说，该协定的落实难度将远大于达成协议的难度。.
总理伊什布shib坚定，誓言留任，以确保贸易协定得到全面实施，并带领国家度过这段不确定的时期。.
该协议帮助日本避免了一场迫在眉睫的贸易危机。经过紧张的谈判，双方在8月1日这个关键期限前夕达成了协议。
美国曾威胁要对所有日本进口商品加征25%的关税。但最终，双方同意将关税降低至15%的统一税率——这被视为一项让步，使日本免受更严重的经济打击。.
贸易谈判代表强调目前尚未达成正式协议。
虽然达成协议带来了一些缓解，但人们对协议本身的怀疑情绪日益高涨，而且理由充分：协议内容并没有太多书面记录。.
周三，日本首席贸易谈判代表赤泽亮生在国会辩论中也表示，这个问题令人担忧。.
赤泽亮生在回答反对党议员的提问时表示，他意识到书面协议的必要性。他还指出，美国在与欧盟和韩国的协议中也同样依赖口头谅解，而非正式文件。
经济学家和法律评论员对缺乏书面记录感到忧心忡忡，警告说，如果美国在没有任何书面证据的情况下改变立场，日本可能几乎无计可施。大选后匆忙签署该协议，令许多人怀疑其仓促达成；一些人认为这是出于政治考量而选择的。.
如果没有书面协议，日本产业仍将面临风险
悬而未决的汽车关税给日本经济带来压力
美国对日本汽车是该协议中尚未解决的一个主要问题。即使在最近达成协议之后，日本汽车仍然要缴纳27.5%的关税——其中包括长期存在的2.5%的基本税率和美国尚未正式取消的25%的惩罚性关税。
日本汽车行业正遭受冲击。汽车是日本对美国最大的出口产品，占日本汽车总产量的近10%。汽车制造商表示，关税带来的持续不确定性可能导致进一步裁员、资本支出减少和产量下降。.
行业分析师认为，日本只是在其他商品方面获得了喘息之机，而白宫威胁要对所有商品征收 15% 的关税——对于汽车关税，白宫也不确定会采取什么措施，汽车关税仍然是一颗随时可能引爆的定时炸弹。.
然而，东京的贸易分析师山田聪表示，如果华盛顿不尽快取消汽车关税，这项表面上的“双赢”协议可能会演变成单方面的损失。.
对此，Ishiba 承诺将汽车关税减免作为后续谈判的首要任务。.
