El primer ministro japonés Ishiba pide apoyo mientras el acuerdo comercial ‘ganar-ganar’ con EE. UU. enfrenta obstáculos
- El primer ministro Ishiba insta al apoyo nacional para el reciente acuerdo comercial entre EE. UU. y Japón, advirtiendo que la implementación puede ser más difícil que las negociaciones.
- El acuerdo carece de un acuerdo formal por escrito, lo que genera preocupaciones legales y políticas.
- Los altos aranceles de EE. UU. sobre los automóviles japonesos siguen sin resolverse y amenazan la industria automotriz de Japón.
Tokio necesitará el apoyo total mientras se prepara para implementar un nuevo acuerdo comercial con Estados Unidos, dice el primer ministro japonés Shigeru Ishiba. Anunciado el mes pasado con gran alboroto como un “ganar-ganar” para ambas partes, Ishiba ahora advierte que el acuerdo será más difícil de realizar que de acordar.
El primer ministro Ishiba se mantuvo firme, prometiendo permanecer en el cargo para asegurar que el pacto comercial se implemente completamente y para guiar al país a través de este período incierto.
El acuerdo ayudó a Japón a evitar una inminente crisis comercial. Bajo intensas negociaciones, ambas partes llegaron a un acuerdo justo antes de una fecha límite crítica el 1 de agosto.
Estados Unidos había amenazado con imponer un arancel del 25% a todas las importaciones japonesas. En su lugar, acordaron un arancel plano reducido del 15%, visto como una concesión que ahorró a Japón un mayor dolor económico.
Los negociadores comerciales destacan la ausencia de un acuerdo formal
Aunque el acuerdo proporcionó cierto alivio, el escepticismo sobre el propio pacto está en aumento, y con razón: no está muy documentado.
Durante un debate parlamentario el miércoles, Ryosei Akazawa, el principal negociador comercial de Japón, también dijo que el tema era una preocupación.
Ryosei Akazawa respondió las preguntas de los legisladores de la oposición y dijo que se dio cuenta de que un acuerdo por escrito sería útil. Dijo que Estados Unidos también se había regido por entendimientos verbales, en lugar de documentos formales, en sus acuerdos con la Unión Europea y Corea del Sur.
Los economistas y comentaristas legales han mostrado su preocupación por la ausencia de un rastro documental, advirtiendo que Japón podría quedarse sin recursos si Estados Unidos revierte su postura sin nada por escrito. La prisa para firmar el acuerdo justo después de las elecciones lleva a muchos a sospechar que fue apresurada; algunos creen que fue cronometrada políticamente.
La líder de la oposición, Yukiko Tanabe, tuvo una visión más severa, diciendo que este no era momento para la ambigüedad. Señaló que las industrias japonesas seguirían expuestas a riesgos sin algo por escrito.
Los aranceles no resueltos a los automóviles presionan la economía de Japón
El arancel de EE. UU. sobre los automóviles japoneses es un problema importante no resuelto en el acuerdo. Incluso después del reciente acuerdo, los coches japoneses siguen sujetos a un arancel del 27,5%: una tasa base de larga data del 2,5% y una penalización más reciente del 25% que Estados Unidos no ha levantado oficialmente.
El impacto se siente en todo el sector automotriz de Japón. Los automóviles son la mayor exportación a Estados Unidos y representan casi el 10% de la producción total de Japón. Los fabricantes de automóviles han dicho que la incertidumbre continua sobre los aranceles amenaza con desencadenar más despidos, menores gastos de capital y una producción reducida.
Con analistas de la industria argumentando que Japón solo está obteniendo un respiro sobre otros bienes, la Casa Blanca ha amenazado con un arancel general del 15% —tampoco está segura de qué esperar con los aranceles a los coches, que siguen siendo una bomba de relojería efectiva.
Sin embargo, el analista comercial Satoshi Yamada en Tokio dijo que el aparente acuerdo "ganar-ganar" podría deteriorarse en una pérdida unilateral si Washington no elimina los aranceles a los coches pronto.
En respuesta, Ishiba ha prometido hacer que el alivio de los aranceles a los automóviles sea una prioridad máxima en las negociaciones de seguimiento.
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Nellius Irene
Nellius es graduada en Administración de Empresas y Tecnología de la Información con cinco años de experiencia en la industria de las criptomonedas. También es egresada de Bitcoin Dada. Nellius ha contribuido a publicaciones mediáticas líderes, incluyendo BanklessTimes, Cryptobasic y Riseup Media.
