日本的Akazawa预计汽车行业关税削减将推迟

日本经济再生大臣兼最高贸易谈判代表Akimasa Akazawa透露，汽车及零部件进口关税的削减“可能需要一些时间”。他敦促特朗普总统通过行政命令立即实施修订后的关税，而不是起草可能最终变得“模糊”的协议。 

Akazawa 表示 日本和美国曾同意将汽车进口关税从25%降至15%。他称赞特朗普的谈判技巧，称其要求给出明确答案。经济再生大臣表示，他在谈判中不敢保持沉默，否则那就是“结束”。他向特朗普提出了许多问题，举手十几次要求“再来一个……”

这位贸易谈判代表强调了该协议的重要性，称其国家将原定8月1日生效的税率降低了10个百分点。他指出，这一举措帮助日本避免了高达1000万日元的损失。

Akazawa还提到了通过NEXI和日本国际协力银行（JBIC）等国家附属机构提供的5000亿美元（80万亿日元）计划。然而，他强调这些资金旨在为双边贸易协议提供“经济安全”。部长表示，这些资金将被归类为贷款、投资和贷款担保。

Akazawa担心书面协议可能被“误解”

经济再生大臣表示担心美国会决定就日美关税协议达成书面协议。他指出，书面协议很容易被“误解”，称“现在制定一份是不好的”。Akazawa承认，协议需要特朗普与其内阁成员之间的确认。他断言，这可能会影响文件内容，导致进一步延迟。 

然而，7月25日的一次会议上，首相石破茂和执政党及反对党的七位领导人呼吁达成书面协议。他们说，尽管担心解释差异可能导致美日之间的误解，但仍需签署协议。

赤泽引用了5000亿美元的日美协议，以强调他对协议误读的观点。他指出，根据最新的9:1利润分成贸易协议，如果日本允许美国保留90%的利润（而不是最多50%），日本的损失将达到数百亿美元的范围。  

"认为资金将从日本流向美国，90%将被拿走，我们将沦为奴隶国家的想法完全偏离了事实，简直是荒谬至极。"

–石破茂，日本首相 

然而，赤泽为这项协议辩护，称那些反对该协议、指责其“出卖日本”的人是错误的。他指出，5000亿美元中有1%至2%将用于投资；其余部分将是贷款和贷款担保。赤泽声称，假设一切顺利，日本将通过收取贷款利息获利。如果与美国的关税削减协议得以实施，东京最多可节省680亿美元（约10万亿日元）。

部长认为日本最终可能放弃的少于预期

经济复兴部长 据 日本在长期内可能放弃的远少于此前预期。他澄清说，5000亿美元的投资协议并不局限于仅支持美国和日本。

赤泽表示，其他国家的官员也在审查贸易协议，以确定条款细节。然而，他提到关于协议如何实施的具体细节仍不清楚。修订后的关税或新的投资计划何时生效也不清楚。

特朗普政府将日美协议吹捧为其他国家的典范。由于尚未签署正式协议，谈判仍有空间。然而，赤泽对美国官员声称只有在达成协议后才会降低关税的言论表示担忧。 

上周，这位经验丰富的贸易谈判专家表示，他预计8月1日将对日本货物征收15%的关税。石破茂首相表示，达成的协议保护了“必须保护的东西”，并符合两国的国家利益。他指出，在与美国有贸易顺差的国家中，日本获得了最大的关税削减幅度。