Indy Autonomous Challenge赛车打破爬坡速度纪录

上周，2024年古德伍德速度节见证了最新的自动驾驶AV-24赛车。这辆车来自Indy Autonomous Challenge（IAC）大学竞赛，创造了最快的自动驾驶爬坡时间纪录。

由米兰理工大学、密歇根州立大学和阿拉巴马大学合资成立的PoliMOVE-MSU开发的人工智能系统，根据The Robot Report的报道驾驶了这辆车。

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在三次尝试后，第三次也是最后一次尝试在古德伍德山以111.2英里/小时（179公里/小时）的速度在66.37秒内创造了破纪录的速度。此前，纪录由Roborace的DevBot 2.0无人驾驶汽车保持，2019年它以101.16英里/小时（162.8公里/小时）的速度在66.96秒内完成。这辆车在一条约一英里长的赛道上从静止状态开始行驶。

古德伍德的Indy Autonomous Challenge校友

为了准备今年的古德伍德速度节，这些挑战团队在Indy Autonomous Challenge的一年中为模拟模型和AI训练规划了路线。

古德伍德以其狭窄的场地、堆满干草捆的赛道和有限的缓冲区而闻名。IAC和PoliMOVE-MSU与位于罗马的普利司通欧洲技术中心（Bridgestone European Technical Center）和欧洲试车场合作，优化AV-24赛车在自动驾驶爬坡中的轮胎性能。

Indy Autonomous Challenge（IAC）去年宣布参加由Randox呈现的古德伍德活动的Future Lab。在这次活动中，慕尼黑工业大学（TUM）部署了其车辆以低速扫描山坡，并创建一个数字孪生体，以帮助今年的参与者。

CES上 unveiled 的新赛车 2024

因此，保罗·米切尔指出，在2024年Indy Autonomous Challenge的赛程中，其他主要活动包括古德伍德速度节，排名第二。9月6日，IAC将回到“家”印第安纳波利斯赛车场，那里是2021年一切开始的地方。

今年1月，在CES期间，拉斯维加斯赛车场见证了Dallara AV-24在2024年Indy Autonomous Challenge中的首次亮相。比赛周末包括来自18所大学的九支队伍，比赛以传统的AV-21车型或新的AV-24车型为标志。

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在AV-21跑车比赛中，TUM Autonomous Motorsport击败了来自UVA的Cavalier Autonomous Racing队。两支队伍都达到了高达150英里/小时（241公里/小时）的速度。

前两轮见证了TUM和KAIST之间的激烈竞争，他们进入了半决赛，仅比最近的对手落后1.5米（4.9英尺）。AV-21类别的其他竞争对手包括普渡大学的Black & Gold、由麻省理工学院、匹兹堡大学、罗切斯特大学和滑铁卢大学合作的MIT-PITT-RW，以及奥本大学的Autonomous Tiger Racing。

AI Racing Tech（代表加州大学伯克利分校、夏威夷大学、圣地亚哥大学和卡内基梅隆大学）、PoliMOVE-MSU和来自摩德纳和雷焦艾米利亚的TII UNIMORE Racing在此活动中展示了他们的AV-24。