インディ・オートノマス・チャレンジのレースカーがヒルクライムのスピード記録を破る

先週、2024年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで、最新の自動運転レースカーAV-24が登場しました。この車両は、インディ・オートノマス・チャレンジ（IAC）の大学対抗レースで、自動運転ヒルクライムの最速記録を樹立した車両です。.

によると、この車を運転したのは、ミラノ工科大学、ミシガン州立大学、アラバマ大学の合弁企業であるPoliMOVE-MSUが開発した人工知能システムだという 報道 「ザ・ロボット・レポート」の

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3回目にして最後の走行では、グッドウッドヒルで時速111.2マイル（約179km）を66.37秒で駆け抜け、記録を塗り替えました。これまでの記録は、2019年にロボレースの自動運転車「DevBot 2.0」が66.96秒台で時速101.16マイル（約162.8km）を記録したものでした。この車は、停止状態からスタートし、約1マイル（約1.6km）のコースを走行しました。.

グッドウッドのインディ・オートノマス・チャレンジ卒業生

今年のグッドウッド FOS に備えて、これらのチャレンジ チームは、インディ オートノマス チャレンジでの 1 年間を通じて、シミュレーション モデルと AI トレーニングのルートを計画しました。.

グッドウッドは、その狭い敷地、干し草の俵で覆われたような trac、そして限られたランオフエリアで知られています。IACとPoliMOVE-MSUは、ローマにあるブリヂストンの欧州テクニカルセンターおよび欧州試験場と協力し、AV-24車両による自動ヒルクライム走行におけるタイヤ性能の最適化に取り組みました。.

インディ・オートノマス・チャレンジ（IAC）は昨年、グッドウッド・イベントでランドックスが主催するフューチャー・ラボへの参加を発表しました。この機会に、ミュンヘン工科大学（TUM）はIACの車両を配備し、低速で丘をスキャンして、今年の参加者を支援するデジタルツインを作成しました。.

CES 2024で新型レースカーが発表

ポール・ミッチェルは、2024年のインディ・オートノマス・チャレンジのレーススケジュールの中で、2番目に開催されるグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードを含む主要イベントを概説しました。9月6日、IACは2021年にすべてが始まったインディアナポリス・モーター・スピードウェイに「ホーム」として戻ります。.

1月のCES開催中、ラスベガス・モーター・スピードウェイで開催された2024年インディ・オートノマス・チャレンジで、ダラーラAV-24がデビューしました。レースウィークエンドには18の大学から9チームが参加し、従来のAV-21モデルと新型AV-24がレースを繰り広げました。.

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AV-21スポーツカーのレースで、TUMオートノマス・モータースポーツがバージニア大学のキャバリエ・オートノマス・レーシングチームに勝利しました。両チームとも最高速度150mph（241km/h）を記録しました。.

最初の2ラウンドでは、TUMとKAISTの間で激しい戦いが繰り広げられ、準決勝に進出した両チームは、わずか1.5メートル（4.9フィート）差で惜しくも敗れました。AV-21カテゴリーには、パデュー大学のBlack & Gold、MIT、ピット、ロチェスター、ウォータールーの4大学による共同チームであるMIT-PITT-RW、そしてオーバーン大学のAutonomous Tiger Racingなどが出場しました。.

AI Racing Tech (カリフォルニア大学バークレー校、ハワイ大学、サンディエゴ校、カーネギーメロン大学を代表)、PoliMOVE-MSU、モデナとレッジョエミリアのTII UNIMORE RacingがこのイベントでAV-24のデモンストレーションを行いました。.