El coche de carreras Indy Autonomous Challenge rompe el récord de velocidad en subida
El coche de carreras AV-24 rompe el récord de velocidad en ascenso.
- Un coche de carreras autónomo estableció el récord de tiempo más rápido en una subida autónoma.
- El coche de carreras AV-24 del Indy Autonomous Challenge (IAC) alcanzó una velocidad de 111,2 mph.
- Los patrocinadores y socios de IAC proporcionaron simulación, controles y sensores para los coches.
Esta semana pasada, el Festival de Velocidad de Goodwood 2024 vio el último coche de carreras autónomo AV-24. El vehículo provenía de la competición universitaria Indy Autonomous Challenge (IAC) que estableció el récord de tiempo de subida autónoma más rápido.
Un sistema de inteligencia artificial creado por PoliMOVE-MSU, una empresa conjunta entre el Politecnico di Milano, la Universidad Estatal de Michigan y la Universidad de Alabama, condujo el coche según un informe de The Robot Report.
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La tercera y última carrera registró una velocidad récord en la colina de Goodwood a 111.2 mph (179 kph) en 66.37 segundos después de tres carreras. Anteriormente, el récord lo tenía el coche sin conductor Roborace DevBot 2.0 a 101.16 mph (162.8 km/h) en menos de 66.96 segundos en 2019. El coche recorrió un circuito de aproximadamente una milla de longitud, comenzando desde parado.
Alumni de Indy Autonomous Challenge en Goodwood
En preparación para el Goodwood FOS de este año, estos equipos de desafío trazaron su ruta para modelos de simulación y entrenamiento de IA durante todo su año en Indy Autonomous Challenge.
Goodwood es conocido por sus estrechos confines, la pista bordeada de balas de heno y la limitada zona de escape. El IAC y PoliMOVE-MSU trabajaron con el Centro Técnico Europeo de Bridgestone y los Terrenos de Prueba Europeos ubicados en Roma para optimizar el rendimiento de los neumáticos para las subidas autónomas de los coches AV-24.
Indy Autonomous Challenge (IAC) anunció el año pasado su participación en el Future Lab, presentado por Randox, en el evento de Goodwood. En esta ocasión, la Universidad Técnica de Múnich (TUM) desplegó su vehículo para escanear la colina a baja velocidad y crear un gemelo digital que asistirá a los participantes este año.
Nuevo coche de carreras presentado en el CES 2024
En consecuencia, Paul Mitchell señaló que, entre el calendario de carreras de Indy Autonomous Challenge 2024, otros eventos importantes incluyen el Festival de Velocidad de Goodwood, que ocupa el segundo lugar. El 6 de septiembre, IAC regresará a “casa” al Indianapolis Motor Speedway, donde todo comenzó en 2021.
En enero, durante el CES, el circuito Las Vegas Motor Speedway vio el debut del Dallara AV-24 en el Indy Autonomous Challenge 2024. El fin de semana de carreras incluyó nueve equipos de 18 universidades y estuvo marcado por carreras con modelos AV-21 tradicionales o nuevos AV-24.
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En una carrera de coches deportivos AV-21, TUM Autonomous Motorsport ganó al equipo Cavalier Autonomous Racing de la UVA. Ambos equipos alcanzaron velocidades de hasta 150 mph (241 km/h).
Las dos primeras rondas presenciaron una intensa batalla entre TUM y KAIST, que alcanzaron una etapa de semifinales que estaba solo ligeramente por detrás de sus oponentes más cercanos por 1.5 metros (4.9 pies). Otros competidores en la categoría AV-21 incluyeron a Black & Gold de la Universidad de Purdue, MIT-PITT-RW, que es una colaboración entre MIT, Pitt, Rochester y Waterloo, y el equipo Autonomous Tiger Racing de la Universidad de Auburn.
AI Racing Tech (que representa a UC Berkeley, Hawai, San Diego y Carnegie Mellon), PoliMOVE-MSU y TII UNIMORE Racing de Modena y Reggio Emilia demostraron sus AV-24 en este evento.
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Aamir Sheikh
Aamir es un periodista tecnológico con casi seis años de experiencia en los sectores de criptomonedas y tecnología. Se graduó de la Universidad MAJ con un MBA en Finanzas y Marketing. Ahora trabaja con Cryptopolitan, donde informa sobre los últimos desarrollos en los mercados de criptomonedas y predicciones de precios.
