سيارة سباق تحدي إندي المستقلة تحطم الرقم القياسي للسرعة في تسلق التل

في الأسبوع الماضي، شهد مهرجان جودوود لسرعة 2024 أحدث سيارة سباق ذاتية القيادة AV-24. كانت السيارة من مسابقة الجامعات في تحدي إندي المستقل (IAC) التي سجلت أسرع وقت لتسلق التل بشكل مستقل.

قام نظام ذكاء اصطناعي من صنع PoliMOVE-MSU، وهو مشروع مشترك بين بوليتكنيكو دي ميلانو وجامعة ميشيغان الحكومية وجامعة ألاباما، بقيادة السيارة وفقاً لتقرير من تقرير الروبوت.

اقرأ أيضًا: إيلون ماسك ينتقد سام ألتمان بسبب فيديو السيارة الفائقة، مما يجدد الخصومة

سجلت المحاولة الثالثة والأخيرة سرعة قياسية في تلة جودوود بلغت 111.2 ميل في الساعة (179 كم/ساعة) في 66.37 ثانية بعد ثلاث محاولات. سابقاً، كان الرقم القياسي بحوزة سيارة روبوريس ديفبوت 2.0 بدون سائق بسرعة 101.16 ميل في الساعة (162.8 كم/ساعة) في أقل من 66.96 ثانية في عام 2019. سارت السيارة على مسار طوله حوالي ميل واحد، بدءاً من السكون.

خريجو تحدي إندي المستقل في جودوود

استعداداً لمهرجان جودوود FOS هذا العام، قامت فرق التحدي هذه بتخطيط مسارها لنماذج المحاكاة وتدريب الذكاء الاصطناعي طوال عامهم في تحدي إندي المستقل.

تشتهر جودوود بمساحتها الضيقة، ومسارها المزين بحزم القش، ومنطقة الهروب المحدودة. عملت IAC وPoliMOVE-MSU مع المركز التقني الأوروبي لشركة بريستون ومواقع الاختبار الأوروبية في روما لتحسين أداء الإطارات لتسلق التل بشكل مستقل لسيارات AV-24.

أعلن تحدي إندي المستقل (IAC) في العام الماضي مشاركته في مختبر المستقبل، الذي تقدمه راندكس، في حدث جودوود. في هذه المناسبة، نشرت جامعة ميونخ التقنية (TUM) مركبتها لمسح التل بسرعة منخفضة وإنشاء نموذج رقمي ثنائي سيساعد المشاركين هذا العام.

سيارة سباق جديدة تم الكشف عنها في CES 2024

وفقاً لذلك، أوضح بول ميتشل أنه ضمن جدول سباقات تحدي إندي المستقل لعام 2024، تشمل الأحداث الكبرى الأخرى مهرجان جودوود لسرعة، الذي يأتي في المرتبة الثانية. في 6 سبتمبر، سيعود IAC إلى "منزله" في حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي، حيث بدأت كلthings في عام 2021.

في يناير، خلال معرض CES، شهدت حلبة لاس فيغاس موتور سبيدواي ظهور Dallara AV-24 لأول مرة في تحدي إندي المستقل لعام 2024. شمل عطلة نهاية الأسبوع للسباق تسع فرق من 18 كلية وتميز بسباقات إما بنماذج AV-21 التقليدية أو AV-24 الجديدة.

اقرأ أيضًا: تسلا تعيد هيكلة فريق الذكاء الاصطناعي والروبوتات بعد تسريحات واسعة النطاق

في سباق سيارات AV-21 الرياضية، فازت TUM Autonomous Motorsport على فريق Cavalier Autonomous Racing من UVA. حققت كلتا الفريقين سرعات تصل إلى 150 ميلاً في الساعة (241 كم/ساعة).

شهدت الجولتان الأولتان معركة شرسة بين TUM وKAIST، اللذين وصلوا إلى مرحلة نصف النهائي التي كانت أبعد خصومهما الأقرب بمتر واحد فقط (4.9 قدم). شمل المنافسون الآخرون في فئة AV-21 Black & Gold من جامعة بوردو، وMIT-PITT-RW، وهي تعاون بين MIT وPitt وRochester وWaterloo، وAutonomous Tiger Racing من جامعة أوبورن.

أظهرت AI Racing Tech (ممثلة لجامعة كاليفورنيا بيركلي، هاواي، سان دييغو، وكرنيجي ميلون)، وPoliMOVE-MSU، وTII UNIMORE Racing من مودينا وريجو إميليا سيارات AV-24 الخاصة بهم في هذا الحدث.