OpenAI首席执行官萨姆·奥特曼（Sam Altman）近日分享了一段他驾驶科尼赛克Regera（世界上最顶级的超级跑车之一）的视频，此举招致了埃隆·马斯克的批评。这一dent 再次凸显了这两位科技巨头之间持续存在的紧张关系。.
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科尼赛克Regera是一款由瑞典汽车制造商科尼赛克生产的限量版混合动力跑车。该车起价190万美元，在拍卖会上最高成交价曾达到370万美元。.
埃隆·马斯克尖锐回应引发争议
这段视频的观看次数已超过400万，引发了关于非营利组织首席执行官如何负担得起如此昂贵物品的诸多争议。一位X（原Twitter）用户评论道：“谁会想到非营利组织的工作收入这么高？”
当“硅谷特斯拉车主”发布这段视频后，埃隆·马斯克评论道：“OpenAI 的 CEO 开着最贵的车之一。OpenAI 以前是非营利组织，怎么就变成了营利性企业呢？”
“问得好，”马斯克回答道，这引发了人们对 OpenAI 的目标和资金来源的更多猜测。.
埃隆·马斯克和萨姆·奥特曼于2015年在其他知名企业家和工程师的帮助下创立了OpenAI。OpenAI最初的目标是让每个人都能使用人工智能，公司注册为非营利组织。然而，2018年马斯克卸任，并在2024年2月起诉OpenAI和奥特曼，指控他们偏离了最初的非营利愿景。.
马斯克指责OpenAI变成了一家由微软支持的盈利公司，这与OpenAI的初衷背道而驰。虽然马斯克在6月份撤回了诉讼，但他最近的言论表明，这场冲突仍未解决。.
此外，上个月，马斯克在X上发帖称，如果苹果公司按计划在其产品中引入OpenAI，那么他的各个组织将不会欢迎这些产品。此举是对OpenAIdent 格雷格·布罗克曼的回应。布罗克曼也被列入马斯克的诉讼名单，他声称苹果公司将把ChatGPT集成到iPhone、iPad和Mac电脑的系统中。.
马斯克与奥特曼就OpenAI发展方向的争端再度升温。
多年来，马斯克和奥特曼的关系一直相当复杂，两人曾多次发生冲突。2018年，马斯克辞去了OpenAI董事会的职务，这导致了双方在公司愿景和目标上的首次公开分歧。马斯克一直直言不讳地批评企业对人工智能的利益诉求，他指出，经济利益可能才是该领域的主要驱动力，而非其改善人类生活的崇高目标。.
与此相反，奥特曼则为OpenAI寻求大量资金以加速人工智能研发的决定辩护。这种做法使OpenAI在该领域取得了重大成就，但与此同时，该组织也面临着批评，包括来自马斯克的批评，马斯克指责OpenAI背离了最初的目标。.
