일론 머스크, 하이퍼카 영상으로 샘 알트만 비판하며 갈등 재점화

오픈AI의 CEO 샘 알트먼은 최근 세계에서 가장 고급스러운 하이퍼카 중 하나인 코닉세그 레게라를 운전하는 동영상을 공유했고, 이는 일론 머스크의 비판을 받았습니다. 이 사건은 두 기술 거물 간의 지속적인 긴장감을 다시 한번 부각시켰습니다. 

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코닉세그 레게라는 스웨덴 자동차 제조사 코닉세그가 생산한 한정판 하이브리드 스포츠카입니다. 이 차의 가격은 190만 달러부터 시작되며, 경매에서는 최대 370만 달러에 판매되기도 했습니다.


일론 머스크, 날카로운 반응으로 논란 부추겨

400만 회 이상의 조회수를 기록한 이 영상은 비영리 조직의 CEO가 어떻게 비싼 물품을 구매할 수 있는지에 대해 많은 논란을 불러일으켰습니다. X(구 트위터)의 한 사용자 비꼬는 듯이 “비영리 직장이 이렇게나 잘 줬을 줄 누가 알았겠어요?”라고 댓글을 남겼습니다.

일론 머스크는 ‘테슬라 오너스 실리콘 밸리’가 게시한 영상에 대해 “오픈AI CEO가 가장 비싼 차들 중 하나를 운전하고 있다. 오픈AI는 비영리 조직이었음에도 어떻게 영리 기업으로 변했는가?”라고 댓글을 남겼습니다.

“훌륭한 질문이네요.” 머스크의 답변은 오픈AI의 목표와 자금 출처에 대한 더 많은 추측을 불러일으켰습니다. 

일론 머스크와 샘 알트먼은 2015년 다른 유명한 기업가들과 엔지니어들의 도움으로 오픈AI를 설립했습니다. 오픈AI의 초기 목표는 AI를 모든 이에게 제공하는 것이었으며, 회사는 비영리 조직으로 설립되었습니다. 그러나 2018년 머스크는 사임했고, 2024년 2월에는 원래의 비영리 비전에서 벗어났다는 이유로 오픈AI와 알트먼을 고소했습니다.

머스크는 오픈AI가 마이크로소프트의 지원을 받는 수익 중심 기업으로 변모했다고 비난했으며, 이는 원래의 구상과 반대되는 것이었습니다. 머스크는 6월에 소송을 철회했지만, 최근 발언들은 갈등이 아직 해결되지 않았음을 시사합니다.

또한 지난달 머스크는 X에 애플이 의도한 대로 제품에 오픈AI를 도입할 경우 그의 다양한 조직에서 환영받지 못할 것이라고 게시했습니다. 이는 오픈AI의 회장이자 머스크의 소송에 명명된 그렉 브로크먼이 ChatGPT가 아이폰, 아이패드, 맥 컴퓨터의 애플 시스템에 통합될 것이라고 밝힌 것에 대한 반응이었습니다.

오픈AI의 방향성을 두고 머스크-알트먼 갈등 재점화

수년에 걸쳐 머스크와 알트먼은 복잡한 관계를 유지해 왔으며, 두 사람은 여러 차례 충돌했습니다. 머스크는 2018년 오픈AI 이사회에서 사임했으며, 이는 회사의 비전과 목표에 대한 첫 번째 공개적인 불일치를 초래했습니다. 머스크는 기업들의 AI에 대한 관심에 대해 매우 공개적으로 발언해 왔으며, 재정적 인센티브가 인간의 삶을 개선한다는 고귀한 목적보다는 이 분야의 주요 동력이 될 수 있다고 지적했습니다.

반면, 알트먼은 오픈AI가 AI 연구 및 개발을 가속화하기 위해 막대한 자금을 조달하기로 한 결정을 옹호했습니다. 이 접근 방식은 오픈AI가 이 분야에서 큰 이정표를 달성하는 데 도움이 되었지만, 동시에 머스크로부터 초기 목표를 배신했다는 비판을 받으며 조직은 비판에 직면했습니다.