法拉利股价暴跌，售价64万美元的电动汽车发布令投资者对品牌未来感到失望。

法拉利（RACE）周二在市场上遭遇重创，此前该公司发布了首款纯电动汽车 Luce，这款售价 64 万美元的车型已经引发了一场关于该品牌在电动汽车时代应该如何定位的争论。.

此次发布会由总部位于意大利马拉内罗的意大利豪华跑车制造商在罗马举行。“Luce”在意大利语中意为“光”，寓意清晰明确、方向明确。.

然而，交易界似乎并不完全认可这一决定，法拉利股票在米兰证券交易所上市后，早盘交易中下跌6.1%，此前跌幅有所收窄。今年以来，其股价已累计下跌近27%。.

法拉利推出一款与以往超级跑车截然不同的电动汽车，以此来测试其忠实客户群。

Luce并非传统意义上的 法拉利， 它没有标志性的凌厉线条、轰鸣的引擎声以及品牌特有的狂野之美。这是一款全新车型，拥有别具一格的设计——这使得它的首次亮相对法拉利而言颇具挑战性。

过去，该制造商曾宣布永远不会生产纯电动汽车，而是选择生产汽油动力混合动力汽车。.

法拉利首席执行官贝内德托·维尼亚在罗马透露，Luce跑车的研发历时五年才得以问世。.

在发布会后，他称其为一项严肃的技术项目，而不仅仅是公司首款电动汽车的又一次实验。据称，这款车每个车轮都配备了法拉利自主研发的电动机，使其能够在2.5秒内加速到60英里/小时。.

该公司还表示，他们自主生产汽车零部件，希望能够长期掌控维修事宜，从而保障汽车的转售价值。在这个价位上，这一点至关重要，因为没有人愿意花64万美元买一辆将来只能作为博物馆藏品、且无法维修的汽车。.

目前，大型汽车公司在电动汽车领域举步维艰。保时捷和兰博基尼等知名品牌由于市场兴趣下降，不得不缩减电动汽车的产量。而随着中国电动汽车品牌凭借更实惠的价格、更快的速度和更强的竞争力，它们的处境变得更加艰难。.

福特和 大众汽车 将重返汽油动力汽车市场。这是由于唐纳德·特朗普担任总统期间，电动汽车在美国的销量不佳所致。

法拉利高管回应社交媒体对Luce设计引发的争议

互联网上的反应就像这辆车冒犯了某人的祖父一样。一个X账号写道：“法拉利就像捷豹一样，毁掉了自己的品牌。这车只能被送进废车场了。”

另一条评论写道：“欧洲豪华汽车制造商到底怎么了？先是捷豹，现在又是法拉利。”（捷豹此前因改变外观和品牌信息而遭到强烈反对。）

第三条X帖子写道：“设计堪称大师级。法拉利刚刚发布了令人叹为观止的LUCE概念车，它彻底改变了游戏规则。”

法拉利首席设计官弗拉维奥·曼佐尼在接受YouTube博主克莱奥·阿布拉姆采访时谈到了外界的批评。在首次提及批评之后，弗拉维奥表示，批评是创造新事物过程中不可或缺的一部分。他还承认，一款造型截然不同的电动法拉利“褒贬不一”，但他认为人们可能会在未来几个月内逐渐接受它。.

当CNBC问及法拉利能否同时满足新买家和传统客户的需求时，贝内德托也为这一设计辩护。他 说：“你看，当你采用一项新技术时，你始终需要牢记一个词，那就是尊重。”

他补充道：“要尊重技术，因为当你拥有一项新技术时，你需要确保这项技术在设计中得到恰当的体现，所以设计必须有所不同。”

贝内代托表示，公司不会放弃汽油和混合动力汽车。.