克莱斯勒目前正接受正式调查，此前美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 对在美国销售的 2020 款 Jeep Wrangler 和 Jeep Gladiator 车型展开了调查。.
据路透社报道，安全监管机构周六宣布了这一行动，此前该机构收到了 89 起独立投诉，司机们称他们的仪表盘（IPC）在车辆行驶过程中要么完全关闭，要么闪烁。.
该显示屏包含速度表、燃油油位、发动机状态和警告灯等关键读数——所有这些读数在驾驶过程中都应该保持可见。.
该机构警告称，IPC系统故障可能导致驾驶员无法 trac车速或剩余油量。如果油表失效，则存在驾驶员在不知不觉中耗尽燃油并在行驶途中失去动力的风险。.
目前为止，该问题尚未与碰撞或人员伤亡联系起来，但美国国家公路交通安全管理局表示，他们正在收集更多数据，以确定该问题发生的频率以及是否需要召回。.
这个问题会影响到克莱斯勒（Stellantis 集团旗下公司），并且适用于尚未过渡到该汽车制造商更新的电气系统的车辆。.
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）因过热风险召回Ram ProMaster车型
虽然 IPC 的调查占据了各大媒体的头条，但 NHTSA 也报告称，由于散热器风扇电路可能存在过热问题，克莱斯勒正在召回 291,664 辆 Ram ProMaster 汽车。
如果电路过热，可能会引发更严重的电气故障，但目前尚未有人员伤亡或dent被公开证实。克莱斯勒公司告诉监管机构，他们正在制定解决方案，一旦解决方案准备就绪，将会通知经销商。.
在这一切的背景下，Stellantis正积极加大在美国的投资，以应对唐纳德·特朗普重返白宫及其关税政策重启可能带来的经济冲击。这家汽车制造商目前计划在未来四年内向其美国业务投入130亿美元，比今年早些时候承诺的金额增加了80亿美元。
Stellantis计划利用这笔 cash 提高汽油和混合动力汽车的产量，并表示这笔资金还将有助于支付研发和供应商合作费用。.
这项投资将用于扩建位于伊利诺伊州、俄亥俄州、密歇根州和印第安纳州的工厂，预计将在这些地区新增5000个就业岗位。随着电动汽车税收抵免政策到期和排放法规的修订，该公司也押注汽油动力车型。.
作为转型的一部分，该公司在其 Ram 轻型皮卡中重新启用了 Hemi V8 发动机，并且正在研发一款搭载汽油发动机的新型道奇 Charger。.
加拿大采取反制措施加征关税，Stellantis暂停Compass项目计划
但Stellantis也感受到来自加拿大的压力。通用汽车和Stellantis将生产线迁出安大略省后，加拿大开始限制对美国制造汽车的关税豁免。.
该国最初提供了一项豁免条款，以避免特朗普的汽车关税，但现在正在撤回对将生产转移到其他地方的公司提供的这项优惠。
因此，通用汽车将永久关闭位于英格索尔的电动厢式货车生产线，导致该工厂没有新的车型生产计划。而Stellantis公司也刚刚暂停了位于多伦多附近的指南者SUV的生产，使3000个工厂工作岗位面临风险。.
加拿大是美国汽车的最大买家，去年进口了 62.9 万辆，因此这项政策变化可能会对贸易和劳动力产生广泛的影响。.
与此同时，Stellantistron。7月至9月期间，该公司在北美的销量增长了35%，欧洲销量也增长了8%。然而，未来的道路或许并非一帆风顺。
瑞银集团汽车分析师帕特里克·胡梅尔表示，美国的大规模投资可能会使短期内“ cash 的扭转更具挑战性”。.
