宝马利用区块链系统实现外汇交易自动化

德国汽车制造商宝马集团周二宣布，该公司已开始使用基于区块链的平台来自动化其部分外汇交易业务。

宝马目前依靠摩根大通的Kinexys网络在其欧洲和美国账户之间进行 cash 储备转移。该系统会在宝马的美元余额低于预设水平时，matic将欧元从其法兰克福账户转移到纽约，从而避免财务人员需要手动干预的情况。

德国汽车制造商和金融公司摩根大通表示，基于区块链的系统将使转账在几秒钟内完成结算，并全天 24 小时运行。

Kinexys 全球联席主管 Naveen Mallela 告诉 彭博社，该平台的速度和可编程性将帮助宝马减少闲置资本的运营，并减少在支出高峰期美国账户资金不足时所需的额外缓冲资金。 

宝马集团财务主管斯特凡·里希曼在与彭博社分享的书面回复中表示，网络的可编程性是一个决定性因素，因为交易可以“基于预先defi的条件执行，而无需人工干预”。 

Kinexys于2019年推出，目前每日处理约50亿美元的支付交易。虽然与摩根大通支付部门每日处理的约10万亿美元交易量相比，这个数字仍然很小，但该银行认为，基于区块链的网络代表着未来的自动化金融基础设施。

宝马对区块链的兴趣始于2019年。

宝马采用 Kinexys 技术，是其对区块链系统在金融和工业运营领域广泛应用的最新举措。该公司多年来一直在其供应链上测试和部署分布式账本技术，该项目始于 2019 年底。

大约三年前，这家汽车制造商就开始在采购中使用区块链技术，以 trac多阶段供应链中零部件和原材料的流动情况。 

“我们在 2019 年成功开展了前灯采购试点项目。今年，我们希望将该项目扩展到更多其他供应商，”负责采购和供应商网络的管理委员会前成员 Andreas Wendt 在 发表的 。

这家汽车制造商创建了 PartChain 计划，旨在构建一个在其供应商生态系统中共享的通用数据层，据报道，该计划可实现对历史记录和认证数据的“近乎即时的访问”。 

Wendt表示：“PartChain能够实现供应链中数据的防篡改和持续可验证的收集和交易。”

两年后，大约在 2022 年 12 月，二层跨链平台 Coinweb 宣布与这家汽车制造商建立合作关系，将基于区块链的工具嵌入宝马在泰国的运营中。 

根据 Coinweb 的新闻稿，此次合作还将支持一个基于软件即服务 (SaaS) Web3 应用构建的忠诚度计划。该系统将允许泰国宝马客户通过 Binance的 BNB 链（被选为底层网络）赚取和兑换奖励。客户可以通过参与与其等级相关的不同活动来积累奖励，并随后将这些奖励用于购买宝马产品或服务。

随着宝马部署新技术，领导层也发生了变化。

宝马公司进军区块链系统之际，其高层也正准备进行领导层更迭。周二，监事会 任命 米兰·内德尔科维奇为公司下一任首席执行官，接替长期担任首席执行官的奥利弗·齐普斯。

现任宝马生产主管内德尔科维奇将于明年5月14日正式上任，任期至2031年。这位56岁的管理者自1993年加入宝马以来一直在该公司工作，当时他以实习生的身份加入。 

他后来在德国的多个宝马门店和位于牛津的宝马工厂工作，之后于 2019 年加入管理委员会。

监事会主席尼古拉斯·彼得推测，内德尔科维奇以团结团队并激励他们“达到最佳绩效”而闻名，他认为这是“在当前转型期间，宝马集团继续保持成功轨迹的关键领导素质”。

现年61岁的齐普策将于明年5月13日经双方同意辞职，该日期也是宝马2026年度股东大会的召开日期。今年早些时候，空客宣布齐普策在结束宝马任期后可能加入其董事会。彼得·齐普策赞扬他带领公司度过了2019年的新冠疫情难关，并成功打造了宝马的 下一代 汽车平台“Neue Klasse”。