Правительство Великобритании внедрит новые субсидии на электромобили по мере приближения дедлайна 2030 года

В то время как правительство Дональда Трампа гарантирует, что его граждане не будут чувствовать давления с целью покупки электромобилей, Великобритания планирует ввести стимулы, облегчающие их покупку. 

Согласно сообщениям, правительство Великобритании готовится спонсировать пакет субсидий, который, как надеются, повысит продажи электромобилей (EV). Это первая крупная инициатива такого рода с тех пор, как в 2022 году закончился грант на подключение к сети, предоставлявший скидку на покупку новых, соответствующих критериям низкоэмиссионных транспортных средств, таких как фургончики и мотоциклы.

Правительство Лейбористской партии решительно настроено на поэтапный отказ от автомобилей, загрязняющих окружающую среду

Правительство Великобритании во главе с Лейбористской партией предприняло новую попытку поэтапного отказа от продажи автомобилей, загрязняющих окружающую среду.

В воскресенье министр транспорта Хиди Александр подтвердила планы объявить на этой неделе новые меры, которые, как ожидается, стимулируют продажи электромобилей. Однако она отказалась напрямую комментировать сообщения о том, что стимулы могут включать до £700 млн ($948 млн) в виде новых субсидий и грантов покупателям для компенсации затрат.

Часть планов включает инвестиции в размере 63 миллионов фунтов стерлингов в строительство зарядных станций вокруг домов и логистических центров в Великобритании, а также выделение средств на установку зарядных станций в жилых домах без гаражей.

Ее министерство также представило программу объемом 2,5 миллиарда фунтов стерлингов для поддержки автопроизводителей в процессе перехода на производство автомобилей с нулевым уровнем выбросов.

Правительство надеется, что эти инвестиции привлекут больше британских потребителей к покупке электромобилей, даже несмотря на то, что они в среднем стоят более чем в два раза дороже автомобилей, работающих на топливе.

Великобритания уже является крупнейшим рынком электромобилей в Европе, но правительство имеет амбициозные планы полностью отказаться от продаж автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями к 2030 году, а гибридных — к 2035 году.

Однако, согласно статистике продаж, автопроизводители испытывают трудности с выполнением установленных правительством целевых показателей по увеличению доли продаж электромобилей перед этими сроками, что они объясняют опасениями потребителей относительно высокой стоимости электромобилей и нехваткой зарядных станций.

Компании, которые получат выгоду от планов правительства Великобритании

Несколько компаний готовы извлечь выгоду из планов правительства Великобритании, так как они активно внедряют продукты и инфраструктуру для электромобилей (EV) в Великобритании.

Wallbox и Believ объединили усилия, чтобы доставить решения для быстрой зарядки постоянного тока (DC) от Wallbox в Великобританию, а Schneider Electric поддерживает масштабируемое развертывание инфраструктуры зарядки электромобилей с запуском Canalis for EV.

Их продукт Canalis for EV был описан как система шинопроводов, предназначенная для гибкой и перспективной инфраструктуры зарядки электромобилей, обеспечивающая быструю и простую установку.

Также сообщается, что TotalEnergies и SSE создали совместное предприятие под названием Source для развертывания значительного количества зарядных станций высокой мощности по всей Великобритании и Ирландии, удовлетворяя потребности владельцев электромобилей и автопарков.

Учитывая недавние события, неудивительно, что Великобритания стала более привлекательной для зарубежных компаний по производству электромобилей. Сообщается, что китайский производитель электромобилей Xpeng продвигает свои планы по выходу на рынок Великобритании, причем модель G6 станет первой, которая появится в продаже.

Также в Сандерленде строится завод по производству аккумуляторов стоимостью 1 миллиард фунтов стерлингов, который принадлежит AESC, партнеру Nissan по производству батарей, и, как ожидается, значительно увеличит производственные мощности Великобритании по производству батарей для электромобилей.