尽管唐纳德·特朗普政府正在确保其公民不会感到购买电动汽车的压力，但英国正计划推出激励措施，使人们更容易购买电动汽车。.
据报道，英国政府正准备推出一项补贴计划，希望借此促进电动汽车的销售。这是自2022年插电式汽车补贴计划结束以来，英国政府推出的首个此类重大举措。该计划为符合条件的新型低排放车辆（如货车和摩托车）提供购车折扣。
工党政府决心逐步淘汰污染性汽车。
英国工党政府发起了一项新举措，旨在逐步淘汰污染性汽车的销售。.
周日，交通大臣海蒂·亚历山大证实，她计划在本周宣布一系列新措施，以期提振电动汽车的销量。然而，她拒绝直接回应有关激励措施将包括高达7亿英镑（9.48亿美元）的新补贴和赠款，以帮助购车者抵消部分成本的报道。
该计划的一部分包括投资 6300 万英镑在英国的住宅和物流仓库周围建设充电桩，并为没有车道的住宅拨款建设充电桩。.
她的部门还制定了一项25亿英镑的计划，以支持汽车制造商向零排放汽车制造转型。.
政府希望这些投资能够trac更多英国消费者购买电动汽车，尽管电动汽车的平均价格是燃油汽车的两倍多。.
英国已经是欧洲最大的电动汽车市场，但政府制定了雄心勃勃的计划，要在 2030 年前完全停止销售汽油和柴油动力汽车，并在 2035 年前停止销售混合动力汽车。.
然而，根据销售统计数据，汽车制造商一直难以达到政府规定的提高电动汽车销售比例的目标，他们将此归咎于消费者对电动汽车高昂成本和充电站不足的担忧。.
有望从英国政府计划中受益的公司
多家公司有望从英国政府的计划中受益，因为它们正在英国积极推广电动汽车 (EV) 产品和基础设施。.
Wallbox 和 Believ 携手合作，将 Wallbox 的直流快速充电解决方案引入英国，而施耐德电气则通过推出 Canalis for EV 来支持电动汽车充电基础设施的可扩展推广。.
他们的 Canalis for EV 被描述为一种母线系统，旨在构建灵活且面向未来的电动汽车充电基础设施，实现快速便捷的安装。.
据报道，TotalEnergies 和 SSE 还成立了一家名为 Source 的合资企业，旨在英国和爱尔兰部署大量大功率充电桩，以满足电动汽车和车队所有者的需求。.
对外国电动汽车公司trac也就不足为奇了。有报道称，中国电动汽车制造商小鹏汽车正推进其进军英国市场的计划，G6预计将成为其首款上市车型。
此外，日产的电池合作伙伴AESC正在桑德兰建造一座价值10亿英镑的电池工厂，预计将大幅提升英国的电动汽车电池产能。.
