ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
ПОДОБРАНО ДЛЯ ВАС
Еженедельно
ОСТАВАЙТЕСЬ НА ВЕРШИНЕ

Лучшие аналитические материалы о криптовалютах прямо в вашу электронную почту.

Трамп снизит пошлины на американские автопроизводители

ШуммасШуммас ХумаюнХумаюн
3 минуты чтения,
Трамп снизит пошлины на американские автопроизводители
  • Трамп объявил о двухлетнем плане по снижению таможенной нагрузки на автопроизводителей, использующих импортные комплектующие.
  • Если комплектующие в основном поставляются из Северной Америки, автопроизводители могут компенсировать до 3,75% стоимости автомобилей в первый год.
  • Лидеры автомобильной промышленности приветствовали этот шаг, ранее предупреждая, что пошлины могут привести к повышению цен и снижению продаж.

dent Дональд Трамп объявил о плане по смягчению бремени новых 25-процентных пошлин на автомобили и комплектующие иностранного производства. Согласно предложению, автопроизводители, имеющие заводы в США, смогут претендовать на налоговые вычеты по импортным пошлинам в зависимости от объема продаж и рекомендованных розничных цен.

Представители Белого дома заявили, что в предложении будет использоваться формула, привязанная к количеству проданных в Соединенных Штатах автомобилей и цене каждой модели.

Чиновники добавили, что льготы будут действовать в течение двух лет, предоставляя предприятиям время для перестройки своих цепочек поставок, не сталкиваясь с полными издержками, связанными с пошлинами. Они также подтвердили, что комплектующие, произведенные в Канаде и Мексике в соответствии с североамериканскими правилами свободной торговли, останутся освобожденными от 25-процентной пошлины.

Это заявление прозвучало в преддверии митингаdent Трампа в Мичигане во вторник, посвященного первым 100 дням его пребывания в должности. Мичиган — ключевой штат, где разворачивается ожесточенная предвыборная борьба, и сердце американской автомобильной промышленности. В Мичигане также расположены заводы Ford, General Motors и Stellantis, а также сеть из более чем 1000 крупных поставщиков для этого сектора.

Эти компании находятся в неопределенном положении с марта, когда Трамп ввел 25-процентные пошлины на автомобили и автозапчасти, заявив, что хочет стимулировать внутреннее производство в интересах национальной безопасности.

Потребители бросились покупать автомобили в преддверии введения пошлин, что вызвало кратковременный всплеск продаж. Однако этот шаг также вынудил производителей пересмотреть производственные графики и схемы поставок в условиях повышенного давления.

Когда во вторник General Motors представила инвесторам квартальные результаты, компания заявила, что пошлины вынудят ее пересмотреть прогноз на весь год и отозвать ранее сделанные прогнозы. В качестве необычного шага General Motors также отложила запланированную конференцию по обсуждению финансовых результатов.

25-процентная пошлина на автомобили иностранного производства, на долю которых в прошлом году приходилось почти половина продаж автомобилей в США, вступила в силу в прошлом месяце. Введение пошлин на запчасти было запланировано на 3 мая.

Американские автомобильные компании приветствовали смягчение таможенных пошлин

На прошлой неделе коалиция американских автомобильных групп, представляющих такие компании, как General Motors, Toyota и Volkswagen, направила письмо президенту с просьбойdent вводить пошлины на запчасти.

Они предупредили, что эти пошлины «приведут к повышению цен на автомобили для потребителей, снижению продаж в автосалонах, а также к удорожанию обслуживания и ремонта автомобилей»

Согласно скорректированному плану, автопроизводители могут претендовать на «компенсацию» уплаченных ими пошлин на комплектующие в размере до 3,75% от рекомендованной розничной цены автомобиля в первый год, которая снижается до 2,5% во второй год.

По данным Белого дома, любой автомобиль, у которого не менее 85% деталей произведено в США, Канаде или Мексике, первоначально будет освобожден от 25-процентной пошлины. На второй год этот порог увеличится до 90%. Чиновники охарактеризовали это изменение как признание того, что современные цепочки поставок автомобильных комплектующих охватывают весь мир, отметив, что даже автомобили, продаваемые как произведенные в Америке, часто содержат детали, изготовленные за рубежом.

Они также заявили, что автомобильные пошлины не будут суммироваться с существующими пошлинами на сталь и алюминий, что предотвратит уплату компаниями нескольких сборов за одни и те же материалы.

Автопроизводители приветствовали новость о смягчении позиции. «Мы благодарныdent Трампу за его поддержку американской автомобильной промышленности и миллионов американцев, которые от нас зависят», — заявила генеральный директор General Motors Мэри Барра в электронном письме. «Мы ценим продуктивные переговоры сdent и его администрацией и надеемся на продолжение сотрудничества»

Форд заявил, что этот шаг «поможет смягчить воздействие тарифов на автопроизводителей, поставщиков и потребителей», добавив: «Мы продолжим тесно сотрудничать с администрацией в поддержку виденияdentо здоровой и растущей автомобильной промышленности в Америке»

Компания назвала политику, поощряющую экспорт и обеспечивающую доступные цепочки поставок, «жизненно важной» и заявила, что если крупные импортеры последуют примеру Ford и будут поддерживать американское производство, страна увидит «неожиданный приток новых сборочных и производственных предприятий, а также сотни тысяч новых рабочих мест»

Председатель совета директоров Stellantis Джон Элканн заявил: «Мы рассчитываем на продолжение сотрудничества с администрацией США в целях укрепления конкурентоспособности американской автомобильной промышленности и стимулирования экспорта»

Если вы это читаете, значит, вы уже впереди. Оставайтесь на шаг впереди, подписавшись на нашу рассылку.

Поделитесь этой статьей

Предупреждение. Предоставленная информация не является торговой рекомендацией. Cryptopolitanнастоятельно не несет ответственности за любые инвестиции, сделанные на основе информации, представленной на этой странице. Мыtronпровести независимоеdent и/или проконсультироваться с квалифицированным специалистом, прежде чем принимать какие-либо инвестиционные решения.

Шуммас Хумаюн

Шуммас Хумаюн

Шуммас — бывший технический писатель и исследователь.

ЕЩЕ… НОВОСТИ
ЭКСПРЕСС- ПО ГЛУБОКОЙ
КУРС