Тарифы Трампа останутся в силе как минимум на следующие 3 года — генеральный директор Ford

Джим Фарли, генеральный директор Ford Motor Company, ожидает, что тарифы останутся в силе как минимум на три года. Компания также заявила, что ожидает потерять миллиарды долларов в этой войне. Однако она сохраняет позитивный настрой и продолжает рисковать, например, сохраняя цены на свои автомобили, если не снижая их.

Самыми крупными участниками войны за тарифы являются Китай и США. В последнее время инвесторы остаются неопределенными в своих следующих шагах. Трамп не планирует разговаривать с Си Цзиньпином из Китая. Однако он сказал в телевизионном интервью, что его администрация открыта для снижения высоких тарифов в 145%, которые она устанавливает на китайские товары.

С другой стороны, Пекин заявил, что рассматривает различные способы, которыми официальные лица США хотели начать переговоры о тарифах. Это дало людям надежду, что торговая война между США и Китаем не ухудшится. 

Кроме того, сообщается, что Китай составил список товаров США, которые не будут подпадать под его тарифы в 125%, чтобы снизить торговую напряженность, не уступая общественному давлению. Однако Трамп поддержал тарифы в 145% на китайские товары, сказав, что Китай «заслуживает этого» и, вероятно, заплатит за это. И перепалка продолжается.

Тем не менее, Ford и Джим Фарли не достигнут дна. Согласно Barron, компания производит 80% своих автомобилей, продаваемых внутри страны, в США. Именно поэтому у них есть возможность сохранять свои цены. Поэтому ожидание остаться тарифам на 3 года принесет компании некоторую пользу, так как она конкурирует с другими автомобильными компаниями в США. 

Ford приостановил экспорт автомобилей в Китай

Автомобильный производитель прекратил экспорт автомобилей в Китай. Однако он все еще импортирует такие автомобили, как Lincoln Nautilus, из этой страны. Руководители Ford заявили, что тарифы добавит 2,5 млрд долларов к общим годовым расходам компании. Большая часть этих денег пойдет на импорт автомобилей из Мексики и Китая.

Ford приостанавливает свои прогнозы на 2025 год и ожидает потерь в размере 2,5 млрд долларов от тарифов в этом году

Генеральный директор Джим Фарли, еще в феврале: pic.twitter.com/lpfHxE2o6y

— Morning Brew ☕️ (@MorningBrew) мая 5, 2025

Руководители компании заявили, что им удалось сократить эти расходы примерно на 1 млрд долларов, предприняв различные действия, такие как использование контейнеров для перевозки автомобилей из Мексики в Канаду, чтобы не платить тарифы США.

Продажи Ford упали на 5% до 40,7 млрд долларов в квартале, что превысило ожидаемые 36 млрд долларов. Некоторые данные говорят о том, что тарифы Трампа в размере 25% на импортируемые автомобили обойдутся американским автопроизводителям более чем в 100 млрд долларов в этом году.

Прибыль выросла, потому что люди бросились покупать автомобили, опасаясь, что тарифы приведет к росту цен. Многие люди покупали автомобили одновременно, и Ford был одной из компаний, предлагавших сделки, чтобы занять свою долю рынка.

Аналитики Barclays написали в записке, что инвесторы выбрали Ford вместо GM, потому что 79% продаж Ford в США производятся в США, по сравнению с 53% у GM.

EV Ford может потерять до $5.5 млрд

Ford сталкивается с налогами Трампа, но его электромобили обходятся ему очень дорого. Автомобильная компания заявила, что ее бизнесы программного обеспечения и электромобилей (EV) могут потерять до 5,5 млрд долларов в этом году.

Согласно сообщениям, Ford остановил дорогостоящий проект по созданию FNV4, электрической конструкции следующего поколения для своих автомобилей, потому что задержки и растущие затраты делали ее завершение невозможным. Когда его спросили об этом отчете, Фарли сказал, что это решение было «очень значительной экономией капитальной эффективности».

Ford Pro, коммерческое подразделение компании, показало продажи в размере 15,2 млрд долларов в первом квартале, что на 16% меньше, чем в прошлом году. Бизнес Ford с двигателями внутреннего сгорания показал продажи в размере 21 млрд долларов в третьем квартале.